Все новости
12 марта, 12:35
Больше 40 помещений в Петербурге освободили от нарушителей за месяц
#Общество
12 марта, 12:28
Житель Колпино поссорился с приятельницей и случайно убил ее, ударив в ногу осколком стекла
#Криминал
12 марта, 12:20
Петербург пережил застой по продажам легковушек. Стало известно, что выбирают местные водители
#Общество
12 марта, 12:15
На дне Ладоги обнаружили артефакты военных времен
#Общество
12 марта, 12:13
Сбер назвал регионы с самой высокой оплатой ЖКУ без наличных
#Общество
12 марта, 12:06
Авито Работа: в Петербурге бурильщики стали лидерами по уровню дохода в нефтегазовой сфере
#Общество
12 марта, 12:04
Стала известна судейская бригада матча «Зенита» со «Спартаком»
#Спорт
12 марта, 12:04
Бельский подтвердил слова Полякова о просьбах петербуржцев расширить зону платной парковки
#Общество
12 марта, 12:00
Тяжелое лечение и нарушение сна: пострадавший при теракте в «Крокусе» совершил суицид
#Криминал
12 марта, 11:39
Террористов приговорили к пожизненному заключению после нападения на «Крокус»
#Криминал

Охрана строящегося «Горного института» обойдется Петербургу почти в 20 млн

Жители Петербурга давно оценили преимущество подземного транспорта: в метро не бывает пробок, время в пути можно рассчитать с точностью до минуты. Поэтому метро в Северной столице активно развивается, строятся новые станции и линии. Так, в планах продлить «оранжевую» ветку петербургской подземки до намывных территорий Васильевского острова, в ближайшее время начнет работу станция метро «Большой проспект» (проектное название станции «Горный институт»). Власти города ищут охранников на строящиеся объекты.

Охрана строящегося «Горного института» обойдется Петербургу почти в 20 млн

Фото: pxhere

На сайте ЕИС Закупки Санкт-Петербургское государственное казенное учреждение «Фонд капитального строительства и реконструкции» (СПб ГКУ «ФКСР»), которое возглавляет Фаталиев Арзу Фарман оглы, разместило конкурс на оказание услуг подразделений транспортной безопасности по защите строящихся объектов транспортной инфраструктуры. В охране нуждается первый пусковой комплекс метрополитена от станции «Спасская» до стации «Большой проспект». Начальная цена контракта — 19,9 млн рублей. Заявки на участие в конкурсе принимаются до 5 августа, итоги подведут 7 августа.

Согласно техзаданию, подразделения транспортной безопасности должны охранять строительные площадки вестибюля №1 станции «Горный институт» («Большой проспект») (Васильевский остров, участок 1, на углу пересечения Большого проспекта и Косой линии), шахт №№ 571, 572, 573, 574. На площадках предполагается размещение одного или двух постов охраны, шахту №573 должна проверять группа быстрого реагирования, также все объекты должны осматривать охранники мобильного поста.

На контрольно-пропускных постах охранников обеспечат видеорегистраторами, металлодетекторами, рациями и баллончиками с перцовым газом. Группу быстрого реагирования также снабдят досмотровым зеркалом, бронежилетами, наручниками, палками и электрошокерами. Охранники будут работать на объектах круглосуточно, в течение 123 суток, начиная с 31 августа. Или до передачи объектов эксплуатирующей организации. Заплатят за охрану из бюджета Петербурга.

Ранее Neva.Today сообщала, что стало известно, кто отремонтирует трамвайные пути у станции «Горный институт».

Подпишись, чтобы не пропустить интересное

Больше 40 помещений в Петербурге освободили от нарушителей за месяц

В Петербурге за месяц освободили 43 незаконно занятых помещения общей площадью порядка 5 тыс. квадратов. В отношении пяти объектов применяли принудительные меры.

Больше 40 помещений в Петербурге освободили от нарушителей за месяц

Фото: пресс-служба ККИ Петербурга

В пресс-службе ККИ Петербурга рассказали, что в феврале 2026 года в Северной столице освободили 43 незаконно занятых помещения общей площадью порядка 5 тыс. квадратов.

Оказалось, что большинство пользователей (38 из 43) освободили помещения добровольно после получения предписаний комитета. В отношении пяти объектов применяли принудительные меры.

Так, среди освобожденных помещений 13 использовали после окончания срока аренды, 30 занимали без оформления договоров.

Ранее Neva.Today сообщала, что в честь 8 марта сотрудники ККИ провели в Петербурге рейды против незаконных торговцев цветами. Во время мероприятий освободили 30 земельных участков.

Читать далее

Петербург пережил застой по продажам легковушек. Стало известно, что выбирают местные водители

В Петербурге наконец возобновились продажи легковушек после январского провала. В ТОП самых популярных марок у жителей вошли: Haval, Lada и Tenet

Петербург пережил застой по продажам легковушек. Стало известно, что выбирают местные водители

Фото: unsplash

В городе на Неве после январского застоя оживился рынок легковушек, пишет аналитическое агентство «Автостат».

Так, в феврале 2026 года в Северной столице продали почти 4,7 тыс. новых легковых автомобилей, что на 11,2% больше, чем месяцем ранее, и на 6,2% выше показателей февраля 2025 года.

В ТОП самых популярных марок у петербуржцев вошли: Haval, Lada и Tenet. При этом китайский бренд разошелся тиражом 752 машины, а отечественный 520. Что касается Tenet, то его выбрали 510 покупателей. В январе тройка лидеров выглядела слегка иначе, тогда Lada уступила Tenet, отмечают «Ведомости».

В Ленобласти же в феврале продажи рухнули на 6,4% относительно января 2026 года (до тысячи машин), однако год к году рынок подскочил сразу на треть. В ТОПе был те же бренды: Haval (223 авто), Lada (195) и Tenet (150).

Ранее Neva.Today сообщала, что в Петербурге приостановили сборку машин марки Solaris. Последние машины сошли с конвейера завода в декабре 2025 года.

Читать далее

На дне Ладоги обнаружили артефакты военных времен

Артефакты времен Великой Отечественной войны нашли на дне Ладожского озера участники историко-экологической экспедиции только за первые два дня работ.

На дне Ладоги обнаружили артефакты военных времен

Фото: Telegram-канал Админка Ленобласти

Как сообщает администрация Ленинградской области, всего найдено десять предметов. Их происхождение и значение предстоит установить специалистам.

Обследование акватории проводит областная администрация совместно с Фондом «Люди моря» и морской инженерной компанией «Фертоинг». Цель работ — экологический мониторинг Ладоги и выявление артефактов военных лет. Экспедиции являются подготовкой к планируемому проекту «Чистая Ладога». Его цель — определение характера и масштаба техногенного и антропогенного воздействия на экосферу Ладожского озера.

Полученные данные позволят провести экологическую оценку состояния акватории и впоследствии приступить к безопасной утилизации объектов или же их сохранению как культурно-исторического наследия.

Для транспортировки участников и оборудования Аварийно-спасательная служба Ленобласти предоставила аэролодки. С помощью специализированного оборудования и ГИС-системы «Океан» ведется детальный мониторинг зон загрязнения с графической визуализацией данных в реальном времени. Это позволяет оперативно принимать решения по утилизации объектов и восстановлению экосистемы.

«Чистая Ладога» — одобренный президентом России федеральный проект по комплексному изучению и восстановлению экосистемы крупнейшего пресноводного озера Европы. Планируется, что он охватит водный бассейн Ленинградской, Вологодской, Псковской, Новгородской областей и Республики Карелия.

Как сообщала Neva.Today, петербургские ученые оценили загрязненность Ладоги по печени рыб.

Читать далее

Сбер назвал регионы с самой высокой оплатой ЖКУ без наличных

Жители Северо-Западного федерального округа за 6 месяцев провели через Сбер более 75,3 млн платежей за ЖКУ. Большинство таких платежей они совершили безналично, а самую высокую долю зафиксировали в Калининградской, Архангельской и Псковской областях.

Сбер назвал регионы с самой высокой оплатой ЖКУ без наличных

Фото: pxhere

Жители Северо-Западного федерального округа за последние 6 месяцев совершили через Сбер более 75,3 млн платежей за жилищно-коммунальные услуги. Доля безналичной оплаты среди регулярных платежей превысила 87,4%, поделились данными, основанными на собственной статистике, в пресс-службе банка.

Самую высокую долю безналичной оплаты ЖКУ за этот период показали Калининградская область с результатом 93,1%, Архангельская область с 90,8% и Псковская область с 90,2%. В Санкт-Петербурге безналичный способ оплаты коммунальных услуг за 6 месяцев выбрали 87% жителей.

Так, в приложении банка в разделе «Дом» отображается информация о коммунальных начислениях. Через него можно проверить задолженности, передать показания счетчиков и оплатить счета без поиска бумажных квитанций. Там также можно настроить автоплатеж.

«Автоматизация бытовых сценариев и бумажной волокиты — это пример реальной пользы цифровых технологий», — отметил Председатель Северо-Западного банка Сбербанка Дмитрий Суховерхов.

Читать далее

Авито Работа: в Петербурге бурильщики стали лидерами по уровню дохода в нефтегазовой сфере

Как выяснили аналитики Авито Работы, в городе на Неве более чем в два раза увеличился спрос на инженеров-геодезистов. При этом высокий доход обнаружили в объявлениях о поиске бурильщиков, а у газосварщиков за год он вырос на 69%.

Авито Работа: в Петербурге бурильщики стали лидерами по уровню дохода в нефтегазовой сфере

Фото: Neva.Today/Анастасия Смирнова

В Петербурге с начала 2025 года по начало 2026 выросли предложения зарплаты у ряда сотрудников нефтегазовой отрасли. В частности, рост продемонстрировала профессия газосварщика. Оплата их труда стала выше на 69% и достигла 168,5 тыс. рублей, сообщила пресс-служба технологической платформы.

На 60% увеличился доход в вакансиях бурильщиков. Их зарплата выросла до отметки в 200 тыс. рублей. Доходы сварщика за год стали больше на 57% и превысили 167 тыс. рублей. Также на 45% больше стали предлагать геодезистам, а именно – 105 тыс. рублей. Зарплата оператора котельной оказалась скромнее: она достигла 53 тыс. рублей при увеличении на 24%. Эти количества могут меняться в зависимости от стажа кандидата и от места работы.

Директор категории «Рабочие и линейные профессии» Авито Работы Андрей Кучеренков обратил внимание, что изменения рынка вызваны не только ростом спроса, но и конкуренцией со стороны работодателей. Например, инженеров-геодезистов стало требоваться на 116% больше, так как растет потребность в специалистах по производству, строительству и ремонту нефтегазового оборудования.

Читать далее

Бельский подтвердил слова Полякова о просьбах петербуржцев расширить зону платной парковки

Спикер петербургского ЗакСа Александр Бельский подтвердил, что инициативные группы обращаются к местным чиновникам и депутатам с просьбой включить их улицы в зону платной парковки. До этого об этом говорил вице-губернатор Петербурга Кирилл Поляков во время прямой линии на телеканале «Санкт-Петербург».

Бельский подтвердил слова Полякова о просьбах петербуржцев расширить зону платной парковки

Фото: Neva.Today/Олеся Орехова

В четверг, 12 марта, в эфире Дорожного радио глава петербургского парламента Александр Бельский рассказал, что Северная столица преобразилась после устранения массовых хаотичных парковок в историческом центре города. Отметим, что на сегодняшний день единое городское парковочное пространство есть на территории Адмиралтейского, Василеостровского, Петроградского и Центрального районов. Именно это позволяет закрыть потребности петербуржцев, водителей и туристов.

В первую очередь жители указанных районов получили приоритет парковки, обеспечивающий возможность оставлять машину возле дома. Более того служебные машины спецслужб теперь приезжают на экстренные вызовы быстрее. Что касается туристов, то для них открылись архитектурные красоты города и свобода пешего передвижения по историческим улочкам.

Бельский также отметил, что активисты регулярно обращаются к городским чиновникам и депутатам с просьбами включить их улицы в зону платной парковки, чтобы упорядочить парковку.

Глава петербургского парламента также заявил, что многие восприняли заявление Полякова о том, что жители сами просят чиновников о платной парковке, с долей иронии, однако это действительно так. Особенно часто просят жители прилегающих к парковочному пространству улиц, где наиболее высока нагрузка от желающих бесплатно оставить машину на длительное время.

По словам вице-губернатора Петербурга Кирилла Полякова, в 2026 году расширения границ зоны платной парковки не предусмотрено.

Ранее Neva.Today сообщала, что в Петербурге комитет по транспорту анализирует ситуацию на платных городских парковках. Благодаря этому специалисты оперативно устраняют все недочеты.

Читать далее