Все новости
30 апреля, 12:11
Война с конкурентами: «бойцов» с конкурентами в сфере ритуального бизнеса задержали в Выборге
#Криминал
30 апреля, 12:04
Российского космонавта увезла «скорая» с инфарктом
#Происшествия
30 апреля, 12:00
Зажал нос пальцами: неудачный чих обернулся для жителя Подмосковья переломом гортани
#Происшествия
30 апреля, 11:51
Определилась судейская бригада матча «Зенита» с ЦСКА
#Спорт
30 апреля, 11:38
Индийский чиновник переборщил с виагрой в ожидании невесты и умер
#Происшествия
30 апреля, 11:33
Медведев приедет в Петербург 1 мая
#Общество
30 апреля, 11:28
Академик объяснил, как ИИ может помочь в создании прививки от рака
#Общество
30 апреля, 11:25
Мэра Уфы отправили в СИЗО за взятки на 54 млн рублей
#Криминал
30 апреля, 11:23
«Как строить заново наши культурные связи». В ПМЭФ-2026 примет участие больше компаний, чем три года назад
#Общество
30 апреля, 11:21
В Нидерландах могут пересмотреть результаты более ста матчей
#Спорт

Могло быть дороже: петербуржцам объяснили справедливость тарифов ЗСД

Западный скоростной диаметр (ЗСД) соединяет северную и южную часть Петербурга. С открытием платной трассы поездки по городу стали еще комфортнее. Но за удобство надо платить. По мнению жителей города, тарифы на ЗСД слишком выросли.

Могло быть дороже: петербуржцам объяснили справедливость тарифов ЗСД

Фото: Neva.Today

На странице главы Петербурга в соцсети «ВКонтакте» горожане обсуждали строительство Витебской развязки, которая в перспективе соединит ЗСД с ШМСД. Жительница города посетовала, что в последнее время тарифы на проезд по магистрали сильно выросли. Она задала вопрос: принимает ли город какие-то меры, чтобы остановить рост цен?

Петербурженке ответили в комитете по инвестициям, который курирует вице-губернатор Николай Линченко. В ведомстве пояснили, что расчет тарифов на ЗСД основан на профессиональных исследованиях: транспортном моделировании и анализе спроса. Максимально допустимые уровни тарифов установлены соглашением о государственно-частном партнерстве (ГЧП). При этом уровни, заложенные в соглашении, еще ни разу не были достигнуты, то есть, нынешние тарифы — ниже максимальных.

В комитете считают, что даже при таких ценах ЗСД — привлекательная альтернатива бесплатным дорогам, по критерию соотношения стоимости поездки и стоимости времени.

В ведомстве также напомнили, что в условиях инфляции важно не допустить избыточных бюджетных затрат. С 2020 года город не вкладывает бюджетные средства в обеспечение проекта ЗСД. Власти считают, что проект должен быть коммерчески обоснованным и поддерживаться теми, кто им непосредственно пользуется. Более того, налоги, которые платит компания-оператор ЗСД «Магистраль Северной столицы», дают дополнительные поступления в бюджет Петербурга.

Отметим, что проезд по ЗСД от Юга до Белоострова днем с использованием транспондера обойдется владельцу легковушки (ТС I категории) примерно в 404 рубля.

Ранее Neva.Today сообщала, что на время репетиции и парада ко Дню ВМФ часть ЗСД стала бесплатной.

Подпишись, чтобы не пропустить интересное

Власти Петербурга и Авито Работа договорились о развитии городского рынка труда

Комитет по труду и занятости населения Петербурга и сервис Авито Работа подписали соглашение о сотрудничестве на полях Форума труда. Партнерство направлено на расширение возможностей трудоустройства и повышение эффективности найма.

Власти Петербурга и Авито Работа договорились о развитии городского рынка труда

Фото: pxhere

Как сообщили в пресс-службе компании, стороны планируют расширить доступ жителей к вакансиям и информации о карьерных возможностях, а также повысить эффективность взаимодействия работодателей и соискателей. Отдельное внимание будет уделено аналитике и информированию граждан о ситуации на рынке труда.

Управляющий директор Авито Работы Антон Уваров отметил, что сотрудничество позволит объединить цифровые сервисы платформы и экспертизу городской системы занятости. По его словам, это должно помочь соискателям лучше ориентироваться в карьерных сценариях, а работодателям — выстраивать подбор персонала с учетом актуальных потребностей рынка.

На фоне дефицита кадров городские компании продолжают снижать требования к кандидатам. Сейчас в Петербурге 68% вакансий на платформе подходят в том числе для соискателей без опыта, в 15% предложений предусмотрено обучение. Еще 13% вакансий ориентированы на студентов, 16% — на пенсионеров.

Соглашение носит бессрочный и некоммерческий характер, не предусматривает финансовых обязательств сторон и вступает в силу с момента подписания.

Читать далее

Авито включил возможность подписки на благотворительные пожертвования

На платформе Авито запустили программу «Добрая подписка». Она позволяет по желанию регулярно жертвовать средства в благотворительные фонды.

Авито включил возможность подписки на благотворительные пожертвования

Фото: unsplash

Ежемесячный автоплатеж появился на странице «Знак добра», сообщили в пресс-службе компании. Там пользователи могут выбрать понравившийся фонд и сумму пожертвований.

После перевода платформа выдает цифровой бейдж «Знак добра», который затем можно прикрепить к любому из объявлений в категории «Товары». В профиле также появляется значок #яПомогаю. Такие цифровые награды делают вклад пользователя в благотворительность заметным и подчеркивают социальную позицию на платформе.

Руководитель ESG-продукта Авито Василий Лексин отметил, что все больше россиян выбирают систематическую помощь, а не разовые акции. Запущенный алгоритм, по его словам, делает регулярную поддержку удобной. Небольшие, но регулярные пожертвования от тысяч пользователей могут принести больше пользы, чем крупные разовые взносы. Кроме того, благотворители могут планировать помощь и строить долгосрочные стратегии.

Читать далее

Сбер представил модель Kandinsky 6.0 Image

Сбер обновил модель генерации изображений Kandinsky до версии 6.0 Image. Модернизация затронула инструменты создания и редактирования изображений в ИИ-помощнике «ГигаЧат».

Сбер представил модель Kandinsky 6.0 Image

Фото: пресс-служба Сбера

Как сообщили в пресс-службе компании, в рамках обновления разработчики улучшили обработку запросов и понимание сложных текстовых описаний, а также повысили детализацию изображений. Кроме того, внимание уделено точечному редактированию: изменения отдельных элементов не затрагивают остальную часть изображения.

Редактирование выполняется по текстовому описанию, в рамках которого можно изменить фон, добавить или удалить объект, скорректировать отдельные детали. Предусмотрены функции восстановления старых снимков, стилизации и генерации серии изображений на основе одной фотографии.

Модель получила встроенный механизм поиска по изображениям (Image RAG), который может уточнять визуальные характеристики объектов, чтобы упростить работу с темами, не представленными в обучающей выборке.

Новая версия построена на архитектуре Mixture of Experts (MoE), которая используется в современных нейросетях. В такой системе при обработке запроса задействуются не все компоненты модели, а только отдельные модули, отвечающие за конкретные задачи. Это позволяет быстрее обрабатывать данные и точнее выполнять отдельные операции.

По словам старшего вице-президента, руководителя блока «Развитие генеративного ИИ» Сбера Антона Фролова, функции работы с изображениями остаются востребованными у пользователей, а обновление направлено на расширение возможностей для профессионального использования модели. Он добавил, что компания также продолжает развивать решения для работы с видеоконтентом.

Читать далее

Авито Авто и АВТОСТАТ выберут лучших автодилеров страны

Аналитическое агентство АВТОСТАТ и Авито Авто продолжают прием заявок на десятую премию «Автодилер года». Награду присуждают за достижения в продажах, маркетинге, сервисном обслуживании и клиентском сервисе.

Авито Авто и АВТОСТАТ выберут лучших автодилеров страны

Фото: unsplash

В 2026 году в рамках «Автодилера года» будут оцениваться как ключевые бизнес-показатели дилерского бизнеса, так и качество работы с клиентом, складом и цифровыми каналами. Для участия в номинациях, связанных с продажами новых автомобилей, автомобилей с пробегом и сервисных услуг, заявки принимаются до конца апреля на сайте АВТОСТАТА. При оценке учитываются объемы продаж, выручка, эффективность команды и динамика роста.

По номинациям, связанным с клиентским опытом и эффективностью закупок, автоматически рассматриваются дилеры, которые в период оценки показателей активно работают на Авито Авто и в «Автохабе». Здесь внимание уделяется качеству коммуникации с клиентами, рейтингу, скорости обработки обращений, а также эффективности управления складом и закупками.

Руководитель классифайда в бизнес‑направлении «Дилеры» в Авито Авто Кирилл Поляков рассказал, что премия помогает выделить тех, кто задает новые стандарты на рынке и делают это прозрачно, быстро и качественно.

Финалистов среди автодилеров, автобрендов и групп компаний опубликуют в специальной секции «Автодилер года» в журнале Forbes.

Читать далее

Сбер упростил перевод зарплаты на карту банка

Сбер перевел процесс смены зарплатного банка в полностью цифровой формат. Оформление перевода зарплаты на карту теперь осуществляется без бумажных заявлений.

Сбер упростил перевод зарплаты на карту банка

Фото: Neva.Today

Как сообщили в пресс-службе банка, заявление формируется в мобильном приложении, подписывается простой электронной подписью и направляется работодателю. После проверки реквизитов документ принимается в системе «СберБизнес», а сотрудник получает уведомление о результате. При этом оформление перевода зарплаты все еще доступно в офисах компании.

Ранее для смены зарплатного банка необходимо было заполнять заявление вручную, распечатывать его и передавать в бухгалтерию.

Директор дивизиона «Социальные и зарплатные решения» Сбербанка Екатерина Гарцева отметила, что ежегодно миллионы россиян меняют место работы и принимают решение о выборе зарплатного банка. По ее словам, перевод процесса в цифровой формат позволяет сократить время на оформление и снизить административную нагрузку, в том числе на бухгалтерию.

Читать далее

Авито Услуги: объем онлайн-продаж в России превысил 11,5 трлн рублей

Рост онлайн-торговли в России ускорился и изменил структуру спроса в смежных отраслях. На этом фоне Авито Услуги фиксируют увеличение запросов на строительство и обустройство коммерческой инфраструктуры.

Авито Услуги: объем онлайн-продаж в России превысил 11,5 трлн рублей

Фото: unsplash

По итогам 2025 года объем онлайн-продаж превысил 11,5 трлн рублей и вырос на 28%. На начало 2026 года в стране работало более 226 тыс. пунктов выдачи заказов, что на 44,7% больше, чем годом ранее. К 2027 году их число может достичь 300 тыс. Расширение физической сети формирует прикладной спрос: от внутренней отделки до строительства распределительных центров, сообщили в пресс-службе компании.

Ситуация на рынке коммерческой недвижимости меняется: в 2026 году инвесторы чаще фокусируются на адаптации существующих площадей и привлечении подрядчиков под конкретные этапы работ.В связи с этим платформа запустила отдельное направление «Коммерческое строительство», куда вынесли B2B-предложения для поиска подрядчиков и субподрядчиков.

Руководитель бизнес-направления «Ремонт и строительство» на Авито Услугах Светлана Филимонова пояснила, что компании комбинируют разные модели работы и активнее привлекают исполнителей с узкой экспертизой. По данным компании, за последние полгода спрос на ремонт коммерческих помещений вырос в пять раз, и платформа учитывает эту динамику при развитии категорий.

Читать далее