Экспозицию ГК «Полипласт» посетили около 2 000 человек. Специалисты холдинга провели более 300 рабочих встреч с партнерами и потенциальными заказчиками, организовали серию экспресс-собеседований, в которых приняли участие порядка 300 студентов.

В первый день выставки стенд компании посетил Министр промышленности и торговли РФ Антон Андреевич Алиханов, который отметил значительный вклад компании в развитие химической отрасли России и укрепление ее технологического суверенитета.

В рамках деловой программы эксперты предприятий холдинга — «Полипласт УралСиб», «Полипласт Новомосковск», «Полипласт Северо-запад», «Хромпик» и «Полипласт-Юг» — приняли участие в 9 профильных сессиях. В числе обсуждаемых тем – запуск масштабного проекта по выпуску эпоксидных смол на Урале, разработки суперпластификаторов и макромономеров нового поколения, практики создания импортозамещающих материалов, стратегия формирования кадрового резерва в химическую отрасль и многое другое.

За четыре дня работы выставки ГК «Полипласт» представила передовые решения по ключевым направлениям национального проекта «Новые материалы и химия». Технологии компании соответствуют или превосходят международные стандарты качества, что позволяет снижать зависимость от иностранных поставок и усиливать конкурентоспособность продукции на внутреннем и внешних рынках. Наукоемкие продукты холдинга – добавки для бетона и строительных растворов, сухие смеси, полимерные дисперсии, эпоксидные смолы, химические соединения хрома, антикоррозийные составы и поликарбоксилатные суперпластификаторы традиционно привлекли интерес участников выставки.

Работа ГК «Полипласт» на международной выставке «Химия» задала вектор развития химической промышленности России. Компания обеспечивает полный инновационный цикл — от научно-исследовательских разработок до промышленного производства — и стимулирует переход к экономике знаний и высоких технологий. Такое лидерство достигается благодаря непрерывному процессу модернизации, постоянному поиску лучших решений и способности быстро адаптироваться к требованиям рынка.

Мошенники специально искали детей в игровых чатах, соцсетях и мессенджерах. Они уговаривали ребенка взять телефон родителей и под их диктовку переводили деньги или оформляли кредиты через банковское приложение, сообщили в пресс-службе компании.

Еще одна схема выглядела так: злоумышленники звонили ребенку якобы из полиции или других госорганов, пугали, что родители якобы совершили преступление, и требовали отдать курьеру все наличные и золото семьи.

Подростков старше 14 лет часто разводили на коды из СМС для Госуслуг, потом запугивали оформленными кредитами на терроризм и заставляли переводить деньги на «безопасные счета» или отдавать наличные курьеру.

Заместитель председателя Правления Сбербанка Станислав Кузнецов посоветовал родителям заранее объяснять детям простые правила: настоящие банки и госорганы никогда не просят переводить деньги, сообщать коды или отдавать наличные. Он также предложил придумать семейное кодовое слово и главное — чтобы ребенок в любой странной ситуации сразу шел к родителям, а не к чужим людям в интернете.

Постоянные разводки на рукавах Невы в текущем году завершены. Специалисты приступают к межнавигационному обслуживанию переправ, в связи с чем запланировано несколько технических разводок, сообщили в пресс-службе «Мостотреста».

Так, в ночь с 17 на 18 ноября и в ночь с 18 на 19 ноября, с 01:30 до 04:30, разведут Кантемировский мост. В ночь на 20 ноября и с 20 на 21 ноября, также с 01:30 до 04:30, будет разведен Гренадерский мост.

Кроме того, в ночь с 26 на 27 ноября, с 27 на 28 ноября и с 28 на 29 ноября, в период с 01:30 до 04:30, створки поднимет Сампсониевский мост.

В пресс-службе напомнили, что период разводки мостов, расположенных на Неве, Большой и Малой Неве, продолжится до 30 ноября.

Ранее Neva.Today сообщала, что автомобилистов предупредили об ограничениях на участке трассы «Кола» 18 ноября из-за разводки Ладожского моста.

В городе на Неве подвели предварительные итоги работ дифференцированного тарифа в зоне платной парковки, сообщает пресс-служба комитета по транспорту Петербурга.

Оказалось, что число автомобилей, припаркованных в зоне единой городской парковки, сократилось. Это говорит об общем снижении транзакций : чаще всего водители отказывались от парковки в Центральном районе. За месяц до ввода новых правил там совершили 4,4 млн транзакций.

Больше чем на 30% снизилось количество нарушений порядка оплаты в зоне платной парковки (до введения — почти 67 тыс. фактов, а после — почти 46,5 тыс. фактов).

Ранее Neva.Today сообщала, что петербургское приложение для оплаты парковки получило обновление. Теперь зоны парковки окрашены в цвета, благодаря которым можно будет понять степень загрузки улиц и цену за услугу.

Речь идет о здании хирургического барака и здании учебно-производственных мастерских. Объекты расположены на территории тюремного комплекса «Кресты», сообщили в КГИОП.

Барак был построен в 1909–1910 годах. Во второй половине 1920-х годов его приспособили для оказания медицинской помощи, рассчитанной на размещение около 100 пациентов.

Здание для размещения учебно-производственных мастерских предположительно построили в то же время, до 1917 года.

Оба строения планируют включить в комплекс «Кресты». В дальнейшем объекты интегрируют в единую концепцию преобразования территории в современный общественно-культурный, деловой и музейный центр.

Ранее Neva.Today сообщала, что в зданиях старых «Крестов» решено провести научно-исследовательские и изыскательные работы.

Правоохранители задержали еще двоих уроженцев одной из республик Северного Кавказа за ночные покатушки в Калининском районе, сообщает пресс-служба ГУ МВД России по Петербургу и Ленобласти.

Более того, у нарушителей зафиксировали признаки модификации идентификационного номера автомобиля. На видеозаписи также видно, как водители на «ВАЗ» и Mercedes устроили дрифтовые гонки.

Мужчины получили административки по нескольким пунктам Кодекса об административных правонарушениях РФ. Машины отправились на спецстоянку.

Ранее Neva.Today сообщала, что сотрудники Госавтоинспекции задержали ночных дрифтеров за гонки в Выборгском районе Санкт-Петербурга и Всеволожском районе Ленинградской области. К административной ответственности привлекли пятерых гонщиков и организатора заезда.

На сайте ЕИС Закупки АО «Невский экологический оператор», которым руководит Екатерина Горшкова, опубликовало шесть конкурсов, посвященных оказанию услуг по транспортированию твердых коммунальных отходов (ТКО) в зоне деятельности регионального оператора. Три конкурса подразумевают перевозку мусора от объекта по обработке до места захоронения, еще три — вывоз мусора из 13 районов города до «мест передачи ТКО». Общая сумма контрактов — 8,07 млрд рублей, итоги конкурсов подведут 3 декабря.

Подрядчики будут вывозить отходы на спецтехнике, проводить фотофиксацию работ. Адреса сбора ТКО различные в каждой закупке. Например, от точки сбора на Парнасе ООО «Эковаст» и Терминале Бронка-2 ООО «Эко Лэнд» отходы IV-V класса опасности повезут к местам захоронения — КПО Островский; КПО Кингисепп; ТКО АО «УК по обращению с отходами в Ленинградской области» Ивангород; ТКО ООО «Авто-Беркут» Мшинское лесничество.

Также в документации к закупкам указаны и другие объекты по обработке ТКО: Софийская ООО «Эковаст»; Рыбацкое ООО «Эковаст»; Грузовой АО «Автопарк №1 Спецтранс»; Старообрядческая ООО «Новый Свет-ЭКО»; Предпортовый ООО «Новый Свет.ЭКО».

В Петербурге подрядчики будут вывозить мусор из Кронштадтского, Курортного, Петроградского, Петродворцового районов; Колпинского, Красносельского, Невского (МО Ивановский, МО Невская застава, МО Обуховский, МО Рыбацкое) и Пушкинского районов; Выборгского, Калининского, Красногвардейского, Невского (МО 54, МО Народный, МО Невский округ, МО Оккервиль, МО Правобережный) и Приморского районов. Последний конкурс — самый «дорогой», 4,1 млрд рублей. ТКО будут выгружать в местах обработки, например, на мусороперерабатыващем заводе «Волхонка». В НЭО подсчитали, что победитель самого «дорогого» конкурса вывезет за год из пяти районов Петербурга 9 175 266 кубометров ТКО.

Все контракты рассчитаны на год, подрядчики начнут работать 1 января 2026 года.

Ранее Neva.Today сообщала, что НЭО рассчитал стоимость вывоза мусора из Петербурга: 9 млрд рублей за 2025 год.