В рамках сотрудничества предусмотрена интеграция цифровых платформ Единой карты петербуржца и «Газпром нефти». На начальном этапе в мобильном приложении ЕКП реализована возможность бесконтактной оплаты топлива. В дальнейшем планируется расширение перечня доступных сервисов, предоставляемых на автозаправочных станциях компании.

По словам Дмитрия Шепельского, начальника департамента региональных продаж «Газпром нефти», Петербург является одним из крупнейших городов России с развитой дорожной сетью и активным автомобильным сообществом, которое предъявляет особые требования к качеству инфраструктуры, в том числе к цифровым сервисам. Он отметил, что автомобилисты ежедневно используют мобильные приложения для поездок и обслуживания своего транспорта. По его мнению, партнерство компании с цифровой экосистемой Единой карты петербуржца способствует расширению ее функций.

Председатель комитета по экономической политике и стратегическому планированию Петербурга Алексей Зырянов добавил, что сотрудничество с «Газпром нефтью» позволило увеличить аудиторию пользователей Единой карты петербуржца и расширить возможности ЕКП как цифрового помощника для комфортной жизни. Он отметил, что реализация совместного цифрового сервиса с сетью АЗС позволяет петербуржцам удобно и быстро оплачивать топливо через мобильное приложение ЕКП.

Где теперь можно уехать на электричке. Кингисеппский район Ленобласти — один из самых отдаленных от Петербурга. Новая линия позволит дачникам и местным жителям экономить на поездках. Отправление — предположительно с Балтийского вокзала. Точное расписание уточняйте на сайте СЗППК.

Что нужно знать. Это летний сезонный маршрут. Зимой его могут отменить. Уточните в кассах, будет ли поезд ходить после сентября. Для жителей Ивангорода это первый прямой железнодорожный маршрут до Петербурга.

Опрос показал, что лишь 27% родителей считают, что летом детям следует полностью отдыхать от учебы. Остальные рассматривают каникулы как возможность поддержать знания или подготовиться к будущим экзаменам. Так, 27% респондентов назвали главной целью занятий повторение и закрепление школьного материала, а 24% — подготовку к ОГЭ, ЕГЭ и другим испытаниям заранее.

Наиболее востребованным предметом остается иностранный язык — его для летних занятий выбрали 41% родителей. Далее следуют профильная математика (29%), русский язык и базовая математика (по 24%). При этом мужчины чаще делают выбор в пользу физики и информатики, тогда как женщины чаще отдают предпочтение русскому языку и другим гуманитарным дисциплинам.

Самым популярным форматом обучения стали занятия два-три раза в неделю — такой график выбрали 56% родителей. Еще 23% считают достаточным заниматься с преподавателем не чаще одного раза в неделю. Ежедневные занятия планируют организовать 16% опрошенных.

Согласно результатам исследования, при выборе репетиторов родители все чаще используют цифровые сервисы. Среди площадок для поиска преподавателей лидируют сайты объявлений, которые назвали 37% участников опроса. Далее следуют специализированные образовательные платформы и поисковые системы (по 32%), а также социальные сети (28%).

Директор Авито Рекламы и стратегических партнерств Яков Пейсахзон отметил, что летом пользователи обращаются к услугам репетиторов с разными задачами — от повторения школьной программы до подготовки к экзаменам и поддержания учебного ритма во время каникул. По его словам, спрос на такие услуги формируется сразу несколькими категориями запросов.

Руководитель бизнес-направления «Обучение» на Авито Услугах Игорь Санников обратил внимание, что услуги частных преподавателей сохраняют востребованность даже в период каникул. По его словам, интерес со стороны родителей поддерживается не только традиционными занятиями, но и различными образовательными форматами, включая интенсивные курсы, тематические программы и практические занятия.

ГУП «Горэлектротранс» в пятницу, 5 июня, опубликовал в ЕИС «Закупки» закупку на поставку в лизинг 86 новых троллейбусов. Цена вопроса – 3,6 млрд рублей.

Согласно техническому заданию, машины необходимо поставить в пять заходов. Первые 20 троллейбусов должны появиться в Петербурге до 31 июля, последние 16 – до 21 декабря.

Каждый троллейбус должен разгоняться до 60 километров в час, вмешать 30 сидячих пассажиров и 80 пассажиров в целом.

Спотклуб на Южной дороге был признан судом самовольной постройкой. После того как бывший арендатор не исполнил требования самостоятельно демонтировать объект, Комитет по контролю за использованием объектов (ККИ) приступил к принудительному сносу, передает пресс-служба комитета.

Из-за существенных затрат на работы ККИ обратился в суд с иском о возмещении расходов. В четверг, 4 июня, суд удовлетворил требования комитета и взыскал с ООО «Спорт Палас» почти 26 млн рублей.

Ранее Neva.Today сообщала, что работы по демонтажу спортзала на начали 7 июля 2025 года. Здание располагалось в Приморском парке Победы, расположенном на Крестовском острове.

Безопасность пассажиров в час пик. Рост числа поездов на 15% по выходным снижает давку в вагонах. Это особенно важно для дачников Ленинградской области, которые едут в сторону Выборга, Гатчины и Тосно. Меньше людей — ниже риск травм и духоты.

Что делать пассажирам. Проверьте новое расписание на станциях, официальном сайте СЗППК или в мобильных приложениях. Не все поезда сохранили прежнее время отправления. Особенно внимательными будьте на Финляндском и Балтийском вокзалах.

Причина — строительство терминала высокоскоростной магистрали (ВСМ) Москва — Санкт-Петербург. Терминал разместят на перронном парке Московского вокзала. Свободного места для путей пригородных поездов не останется.

Какие направления попадают под изменения. Это электрички Московского и Волховстроевского направлений. Для поездов, прибывающих на станцию Рыбацкое, построят временную пассажирскую платформу с турникетами.

Как долго продлятся изменения. Новые маршруты будут действовать до завершения реконструкции станции «Волковская». Именно туда в будущем окончательно переведут эти электрички.

Что делать жителям Тосно, Колпино и других районов ЛО. Проверяйте новые станции прибытия перед каждой поездкой с июля. Закладывайте дополнительное время на дорогу до Ладожского вокзала или станции Рыбацкое. Следите за объявлениями на сайте СЗППК. Вернутся ли пригородные маршруты на Московский вокзал после 2028 года — пока открытый вопрос.