Все новости
8 апреля, 10:49
Одни выходят замуж, другие открывают бизнес. В Петербурге поймали сразу троих жителей за помощь мигрантам
#Криминал
8 апреля, 10:45
Отец погиб на глазах у 17-летнего сына в ДТП на КАД
#Происшествия
8 апреля, 10:37
«Пассажиравтотранс» не нашел разлитого щелоча на сиденье, где петербурженка получила ожог
#Общество
8 апреля, 10:36
Экс-игрок СКА Никишин установил рекорд «Каролины» в НХЛ
#Спорт
8 апреля, 10:33
Нефть рухнула на 9% за час, а Трамп «слил» ультиматум: Иран и США внезапно объявили перемирие с 8 апреля
#Политика
8 апреля, 10:32
Первые машины Jeland петербургской сборки поставили на учет в Северной столице
#Авто
8 апреля, 10:31
Авито запустил весеннюю распродажу
#Бизнес
8 апреля, 10:24
В Москве нашли обнаженное и изрезанное тело девушки
#Криминал
8 апреля, 10:21
В Петербурге подорожали поддержанные машины. Кто на этом фоне сбавил обороты в цене?
#Авто
8 апреля, 10:17
Петербурженке удалили почку из-за разрушенного гигантского «коралла»
#Общество

Градозащитные протесты в Петербурге: сохраняя старое, не блокируем ли новое?

Петербург – признанный пионер градозащиты. Город, трепетно охраняющий даже самые ветхие свои постройки. Протестуют здесь и против сноса простаивающих зданий, и против строительства многих современных объектов (даже будущих достопримечательностей). Но не блокирует ли подобная активность развитие современного мегаполиса? Давайте разбираться.

Градозащитные протесты в Петербурге: сохраняя старое, не блокируем ли новое?

Фото: Neva.Today/Клава Назарова

Так уж сложилось, что проекты, вызвавшие целую волну городских протестов, нередко становились заслуженными любимцами петербуржцев и гостей города. Так, в частности, произошло с Лахта-центром. Самый высокий небоскреб Европы долгое время вызывал бурное недовольство градозащитников, которые считали, что «кукурузина» испортит архитектурную линию города. Однако сейчас Лахта стала настоящей визитной карточкой города и притягивает туристов со всего мира.

Еще одной красной тряпкой для градозащитников было строительство второй сцены Мариинского театра. Активисты уверяли, что власть «разрушает исторический центр», «игнорирует острейшие социальные проблемы простых горожан» и планирует «разрушить целый квартал в исторической части Санкт-Петербурга и на бюджетные деньги, используя сомнительный проект архитектора Перро, построить вторую сцену Мариинского театра». Однако сейчас здание пользуется большой популярностью и любовью петербуржцев, сообщает МК в Питере.

Но более любопытно другое: споры зачастую разворачивались и вокруг гораздо менее масштабных объектов. Так, например, произошло с Заневским парком, благоустройство которого началось в 2021 году. Активисты уверяли, что проект «ужасен», а власти «уродуют» город. Однако спустя год довольные жители уже гуляли в обновленном парке, даже не дожидаясь его официального открытия.

Однако есть и менее радужные примеры, когда полезные проекты не реализовывались из-за вмешательства протестующих.

Яркий пример – Конюшенное ведомство. Торги вокруг объекта завершились 2 года назад, но здание продолжает разрушаться и сползать в Мойку, на находя инвестора. А все потому, что активисты были обеспокоены лишь тем, чтобы отстоять памятник. Дальнейшая же судьба здания им, к сожалению, не интересна. Именно в такие моменты создается отчетливое впечатление, что вся протестная деятельность нужна лишь ради шума и набора политических очков для заинтересованных лиц.

Другой печальный пример – Дом Лялевича. Еще 10 лет назад, когда здание было признано аварийным и было расселено, его территорию предлагалось отдать под современный инфраструктурный объект, но активисты «отстояли» здание, окончательно превратив его в «заброшку». Из-за своей проблемной истории объект не привлекает новых покупателей и стал пристанищем для маргинальных элементов.

Не поддерживают активисты и примеры более благородные. Так, градозащитники надолго заблокировали идею переформатирования «заброшки» в социально полезное учреждение (общежитие для театральной труппы), выдвинутую театром Бориса Эйфмана. Активисты инициировали целую череду судебных процессов, надолго затормозивших строительные работы. Поэтому снос полуразрушенного здания не завершен до сих пор.

Напрашивается неутешительный вывод: городским активистам постоянно нужна новая пища для протестов. Даже тогда, когда речь идет о потенциально полезных проектах, которые могут качественно оживить целые районы города.

Сейчас это отчетливо видно и на намыве Васильевского острова. Масштабный проект расширения города и создания современной благоустроенной городской среды вызывает сопротивление активистов даже несмотря на очевидный интерес к намыву со стороны не только российского, но и зарубежного профессионального сообщества. Градозащитники осуждают проектирование нового района, не учитывая, что оно ведется по всем нормам урбанистики и дополнено созданием необходимой социальной инфраструктуры и озеленением прилегающей территории.

Еще один очаг сопротивления — здание бывшего ВНИИБа, уже несколько лет медленно разрушающееся из-за городских протестов.

Активисты инициировали целую череду судебных разбирательств, препятствуя развитию района, хотя законный владелец планирует не только обновление этой территории, но и уже осуществил значительные инвестиции в социнфраструктуру, включая и ремонт местной поликлиники, вложения в спортивную инфраструктуру и многое другое.

Однако споры вызывает даже строительство Широтной магистрали скоростного движения. Активисты до сих пор пытаются предотвратить ее появление, абсолютно не учитывая, что город не справляется с растущим трафиком и без строительства новых развязок Петербургу уже не обойтись.

Эти и другие примеры отчетливо показывают, что протесты далеко не всегда идут на пользу Петербургу. Зачастую они лишь препятствуют развитию города, создавая новые аварийные объекты и блокируя развитие целых районов. Глядя на слаженные действия активистов в социальных сетях, складывается ощущение, что это вовсе не градозащита, а работа за деньги по заранее заготовленным методичкам.

Особенно настораживает, что некоторые из активистов, включая Бориса Романова, покинули Россию из-за дискредитации ВС РФ, но все равно продолжают оставлять комментарии в чатах «Жителей Светлановского». Подобное поведение заставляет задуматься об истинных источниках финансирования некоторых городских активистов. В такое непростое время многие из них стремятся дискредитировать власть и мешают развитию районов, не давая городу обновляться.

Однако сомнения в искренности намерений градозащитников порождают и другие факторы. Например, одним из самых активных спикеров на встречах активистов, борющихся за ВННИБ, является Александр Алаханов. Он зарегистрирован в качестве ИП, а ранее занимал пост председателя кооператива «Кубань» на пр. Тореза. Остается вопрос, не связан ли ли его коммерческий интерес заявлениями о необходимости сохранить здание, в котором могли бы продаваться его товары.

Кроме того, есть вероятность, что такие активисты влияют на доверчивых пенсионеров, которые и в протестных митингах участвуют, и следят за тем, чтобы зданием не пользовался даже законный владелец. Такой подход часто приводит к проблемам с устранением в районе аварийных ситуаций. К примеру, активисты уже не раз мешали специалистам «Водоканала» устранять протечки. В такой ситуации речь идет уже не о градозащите, а настоящем вредительстве.

Отметим, что никто не отрицает необходимость защищать исторические и архитектурные памятники. Северная столица является заслуженным пионером градозащиты, которая трепетно относится к достояниям всех эпох. Однако вместе с этим нельзя сделать шаг в развитии без нового строительства и инвестиций. В связи с этим борьба за сохранение каждого сарая, пустыря или старого НИИ, не имеющих архитектурной ценности, только препятствует прогрессу Петербурга, чему власти не должны потворствовать.

Подпишись, чтобы не пропустить интересное

T2 развернула сеть в новом хабе делового туризма на Финском заливе

T2, российский оператор мобильной связи, обеспечил indoor-инфраструктуру в отеле «Лахта Тауэрс» на берегу Финского залива. Для стабильной передачи сигнала между элементами сети и защиты от помех технические специалисты установили внутри здания 87 антенн и протянули три с половиной километра кабеля. Это эквивалентно высоте семи Лахта-Центров.

T2 развернула сеть в новом хабе делового туризма на Финском заливе

Фото: предоставлено ZONT Hotel group

Масштабное техническое решение учитывает архитектурные особенности постройки и обеспечивает покрытие и скоростной 4G на всей площади отеля – свыше 10 тысяч квадратных метров с учетом технических и служебных помещений. При строительстве сети в «Лахта Тауэрс» оператор применил подход, обусловленный конструктивными особенностями здания – он позволяет интегрировать новые объекты связи в уже существующую инфраструктуру.

Основное требование заказчика заключалось в необходимости обеспечить стабильный сигнал в номерах, общественных и служебных зонах на каждом из девяти этажей. При этом техническое задание должно было быть органично вписано в дизайнерские решения отделки гостиницы. Для этого инженерами T2 был разработан дизайн-проект с расчетом необходимого количества антенн и мест для их установки. На этажах номерного фонда в связи с конструкцией потолка требовалось учитывать наличие ревизионных люков, которые нужны для прокладки кабельных линий. На объекте для соединения антенн проложено 3,5 километра коаксиального кабеля.

Сеть Т2 работает в частотных диапазонах, обеспечивающих стандарты 2G/4G. Это позволит гостям отеля пользоваться высокоскоростным мобильным интернетом и голосовыми вызовами.

Сергей Глущенко, технический директор макрорегиона Северо-Запад T2:

«Неравномерное покрытие сотовой связью — одна из архитектурных особенностей современных зданий. Мы учли все конструктивные характеристики локации и адаптировали под них технические решения. Благодаря этому у гостей и сотрудников не возникнет перебоев сигнала при нахождении на территории отеля, а скорость мобильного интернета свыше 100 Мбит/c позволяет загружать любой контент и обмениваться большими файлами».

Николай Филатов, генеральный директор ZONT Hotel Group:

«Управлять современным отелем – значит предоставлять гостям услуги исключительно высокого качества. А в современном мире стабильная связь — не просто опция, а базовая потребность, сопоставимая с чистотой в номере и завтраком в ресторане. Для нас критически важно, чтобы наши гости чувствовали себя уверенно в любой точке отеля: будь то конференц-зал, ресторан или номер любой категории — связь не должна подводить ни на секунду»

Реклама. ООО "Т2 МОБАЙЛ", ИНН 7743895280
Читать далее

Одни выходят замуж, другие открывают бизнес. В Петербурге поймали сразу троих жителей за помощь мигрантам

Сразу в трех районах в Петербурга задержали местных жителей по делу об организации незаконной миграции. Две женщины помогли иностранцам перебраться в город, заключив с ними фиктивные браки. Третий злоумышленник брал деньги с мигрантов за фиктивную регистрацию. Возбуждены уголовное дела.

Одни выходят замуж, другие открывают бизнес. В Петербурге поймали сразу троих жителей за помощь мигрантам

Фото: ГУ МВД России по Петербургу и Ленобласти

В городе на Неве правоохранители пресекли сразу несколько схем незаконной легализации мигрантов, сообщает пресс-служба ГУ МВД России по Петербургу и Ленобласти.

Оперативные мероприятия устроили сразу в трех районах Северной столицы, а именно в Выборгском, Центральном и Колпинском.

В Выборгском районе стражи правопорядка установили, что 25-летняя петербурженка за 60 тыс. рублей вышла замуж за иностранца, чтобы последний получил разрешение на временное проживание.

Подобный случай зафиксировали в Центральном районе, где 29-летняя местная жительница оформила фиктивный брак с мигрантом за 55 тыс. рублей, чтобы тот не только смог получить разрешение на временное проживание, но и оформил вид на жительство.

Женщин задержали, в отношении них возбудили уголовные дела по пункту «а» части 2 статьи 322.1 УК РФ (организация незаконной миграции).

Что касается Колпинского района, то там 37-летний мужчина вместе со своими товарищами оформляли фиктивную регистрацию для иностранцев. С одного мигранта они требовали 5 тыс. рублей за свои услуги. В итоге в Петербург незаконно перебрались около 10 иностранцев.

На мужчину завели уголовное дело по пункту «а» части 2 статьи 322.1 УК РФ (организация незаконной миграции). Решается вопрос об аннулировании ранее выданных им миграционных документов.

Ранее Neva.Today сообщала, что карта новостроек Петербурга показывает не только, где скоро появятся новоселы, но и то — где формируются гетто нелегальных мигрантов. Своими оценками — насколько велика эта проблема — с Neva.Today поделились офицеры, специализирующиеся на приезжих злодеях.

Читать далее

Отец погиб на глазах у 17-летнего сына в ДТП на КАД

В Красносельском районе Санкт-Петербурга отечественный автомобиль влетел в остановившуюся на КАД из-за неисправности Kia Rio. На глазах у подростка погиб его отец. Полиция проводит проверку.

Отец погиб на глазах у 17-летнего сына в ДТП на КАД

Фото: Neva.Today/Олеся Орехова

Во вторник, 7 апреля, в 21:40 на 73 км внешнего кольца КАД 39-летний мужчина на Tenet-Т7 врезался в Kia Rio, чей 45-летний водитель остановился из-за технической неисправности ТС.

В результате столкновения водитель иномарки получил серьезные травмы и погиб на месте аварии. Его 17-летнего сына увезли в больницу в состоянии средней тяжести, сообщает пресс-служба ГУ МВД РФ по Петербургу и Ленобласти.

Водитель Tenet-Т7 в 2025-2026 годах десять раз привлекался к административной ответственности за нарушение ПДД.

Решается вопрос о возбуждении уголовного дела.

Ранее Neva.Today сообщала, что во Всеволожском районе Ленинградской области автомобилист насмерть задавил свою жену, сдавая задним ходом. Полиция возбудила уголовное дело.

Читать далее

«Пассажиравтотранс» не нашел разлитого щелоча на сиденье, где петербурженка получила ожог

Петербургский перевозчик «Пассажиравтотранс» проверил случай химического ожога у девушки, который она получила в апреле, сев на кресло в автобусе. Камеры видеонаблюдения показали спокойствие девушки, а при осмотре транспорта не нашли разлитой щелочи.

«Пассажиравтотранс» не нашел разлитого щелоча на сиденье, где петербурженка получила ожог

Фото: Neva.Today/Олеся Орехова

В Северной столице перевозчик «Пассажиравтотранс» решил организовать проверку после химического ожога у девушки в автобусе №327. С помощью камер видеонаблюдения выяснилось, что пассажирка была спокойна, пока находилась в общественном транспорте. Также во время осмотра сиденья сотрудники не нашли разлитой щелочи, о которой говорила петербурженка, сообщает пресс-служба СПб ГУП «Пассажиравтотранс».

В компании отметили, что автобусы моют и осматривают каждый день. Если бы на сиденье разлили химическое вещество, то работники точно заметили его. Также в «Пассажиравтотранс» напомнили о необходимости справки от врача, если пассажир хочет получить компенсацию при любой травме.

Ранее Neva.Today сообщала, что первый автобусный рейс из Петербурга в Севастополь продлится 40 часов.

Читать далее

Первые машины Jeland петербургской сборки поставили на учет в Северной столице

В Петербурге поставили на учет первые автомобили Jeland городской сборки. До этого сообщалось, что на автозаводе в Шушарах сварили и окрасили первый кузов машины Jeland, однако модель производитель не уточнял.

Первые машины Jeland петербургской сборки поставили на учет в Северной столице

Фото: Neva.Today/Анастасия Смирнова

В Северной столице поставили на учет первые машины Jeland петербургской сборки, пишет Телеграм-канал AutoRun SPb.

К слову, в марте в России зарегистрировали меньше 10 новых авто Jeland J8, собранных на бывшем петербургском заводе General Motors. При этом раньше холдинг АГР, управляющий заводом в Шушарах, заявлял, что в марте на объекте сварили первый кузов машины Jeland, однако модель производитель не уточнял.

Отметим, что по сути материнским авто для Jeland J8 считается кроссовер Jaecoo J8. В городе на Неве по итогам прошлого года в структуре продаж бренда Jaecoo эта модель заняла 33%. На учет поставили 383 кроссовера.

Напомним, что автозавод «АГР» хочет собрать 100 тыс. машин Jeland. Здесь же важно подчеркнуть, что до этого на петербургском заводе в Шушарах собирали автомобили американского концерна General Motors.

Ранее Neva.Today сообщала, что в Шушарах на автозаводе сначала сварили первый кузов машины бренда Jeland, а теперь еще и окрасили. Стало известно, как для этого переоснащали цех.

Читать далее

В Петербурге подорожали поддержанные машины. Кто на этом фоне сбавил обороты в цене?

В Петербурге и Ленобласти средняя стоимость поддержанного автомобиля увеличилась до 2,17 млн рублей по итогам марта. В список моделей, которые заметнее всего подешевели вошли Audi A8, Honda Accord, Audi Q3.

В Петербурге подорожали поддержанные машины. Кто на этом фоне сбавил обороты в цене?

Фото: unsplash

В городе на Неве и Ленобласти по итогам марта 2026 года средняя цена поддержанных автомобилей подскочила до 2,17 млн рублей, передают автоэксперты сервиса «Авто.ру Бизнес».

Средняя стоимость иномарки увеличилась на 2%, кроме моделей китайских производителей. По последним рост средней цены также составил 2%, однако сам показатель пока еще чуть ниже 2,26 млн рублей.

Тем не менее средний возраст подержанного китайского авто составляет меньше пяти лет, остальные иностранные машины фактически в два раза больше.

На этом фоне средняя цена подержанного автомобиля в Северной столице и области в марте увеличилась на 1,7%, относительно предыдущего месяца и составила 2,17 млн рублей.

ТОП моделей, которые заметнее всего подешевели: Audi A8 (-8,9%; до 1,75 млн рублей), Honda Accord (-8%; до 1,48 млн рублей), Audi Q3 (-7,3%; до 1,51 млн рублей).

Ранее Neva.Today сообщала, что в России продажи новых автомобилей Toyota взлетели на 111% и составили 6,9 тыс. штук по итогам первого квартала 2026 года. В материале рассказали о самых популярных моделях, и как Россия «переживает» остановку производства машин Toyota на автозаводе в Петербурге.

Читать далее

Петербурженке удалили почку из-за разрушенного гигантского «коралла»

Петербурженка пришла на обследование с болями в пояснице, а попала на операцию по удалению почки, так как в органе обнаружили «разрушенный» гигантский «коралл». Почка уже не функционировала на фоне запущенной стадии мочекаменной болезни. Сложность операции добавляло ожирение третьей степени у пациентки.

Петербурженке удалили почку из-за разрушенного гигантского «коралла»

Фото: пресс-служба ГБУ СПБ НИИ Скорой Помощи им. И.И. Джанелидзе

В Северной столице врачи НИИ скорой помощи имени Джанелидзе провели операцию 66-летней пациентке с коралловидным камнем левой почки. К врачам она пришла с жалобами в пояснице, однако медики обнаружили у нее запущенную стадию мочекаменной болезни, сообщает пресс-служба ГБУ СПБ НИИ Скорой Помощи имени Джанелидзе.

К моменту обследования почка уже не функционировала из-за «разрушенного» гигантского «коралла». Размер камня составлял пять сантиметров, и сам орган уменьшился в размерах, поэтому женщине провели операцию по его удалению. После пациентка восстанавливалась без осложнений.

В больнице объяснили, что такое коралловидный камень: он считается самой тяжелой формой проявления мочекаменной болезни. При этом он заполняет собой всю чашечно-лоханочную систему почки, постепенно разрушая ее. Вариантов лечения не оставалось — в таких случаях удаляют орган. Также сложность операции добавляло то, что петербурженка страдает ожирением третьей степени.

Ранее Neva.Today сообщала, что подростку срочно удалили почку размером с пятилитровую бутылку.

Читать далее