Все новости
1 июля, 20:50
Петербургский подросток обрек бутылку джина на более честную судьбу
#Криминал
1 июля, 20:18
Россиянам с депрессией планируют помогать бороться с заболеванием 365 дней в году
#Общество
1 июля, 19:46
Ямальские онкологи применили в лечении лейкоза новый метод химиотерапии
#Наука
1 июля, 19:24
Гости со всей России и из других стран приехали в Петербург на «Алые паруса»
#Общество
1 июля, 19:24
Этот яблочный пирог просят испечь снова через час: простой рецепт, который всех удивит
#Общество
1 июля, 19:18
Медвежонок поцарапал велосипедиста в Ленинградской области
#Общество
1 июля, 19:03
В Петроградском районе проработают туристический маршрут для гостей из Китая
#Туризм
1 июля, 18:46
ВЦ Черногории открылись в восьми городах России
#Туризм
1 июля, 18:24
Зелень на зиму в кубиках: цвет ярче, чем на грядке — супы и рагу станут летними
#Общество
1 июля, 18:09
Водители Петербурга и Ленобласти пожаловались на ограничения бензина
#Авто

Градозащитные протесты в Петербурге: сохраняя старое, не блокируем ли новое?

Петербург – признанный пионер градозащиты. Город, трепетно охраняющий даже самые ветхие свои постройки. Протестуют здесь и против сноса простаивающих зданий, и против строительства многих современных объектов (даже будущих достопримечательностей). Но не блокирует ли подобная активность развитие современного мегаполиса? Давайте разбираться.

Градозащитные протесты в Петербурге: сохраняя старое, не блокируем ли новое?

Фото: Neva.Today/Клава Назарова

Так уж сложилось, что проекты, вызвавшие целую волну городских протестов, нередко становились заслуженными любимцами петербуржцев и гостей города. Так, в частности, произошло с Лахта-центром. Самый высокий небоскреб Европы долгое время вызывал бурное недовольство градозащитников, которые считали, что «кукурузина» испортит архитектурную линию города. Однако сейчас Лахта стала настоящей визитной карточкой города и притягивает туристов со всего мира.

Еще одной красной тряпкой для градозащитников было строительство второй сцены Мариинского театра. Активисты уверяли, что власть «разрушает исторический центр», «игнорирует острейшие социальные проблемы простых горожан» и планирует «разрушить целый квартал в исторической части Санкт-Петербурга и на бюджетные деньги, используя сомнительный проект архитектора Перро, построить вторую сцену Мариинского театра». Однако сейчас здание пользуется большой популярностью и любовью петербуржцев, сообщает МК в Питере.

Но более любопытно другое: споры зачастую разворачивались и вокруг гораздо менее масштабных объектов. Так, например, произошло с Заневским парком, благоустройство которого началось в 2021 году. Активисты уверяли, что проект «ужасен», а власти «уродуют» город. Однако спустя год довольные жители уже гуляли в обновленном парке, даже не дожидаясь его официального открытия.

Однако есть и менее радужные примеры, когда полезные проекты не реализовывались из-за вмешательства протестующих.

Яркий пример – Конюшенное ведомство. Торги вокруг объекта завершились 2 года назад, но здание продолжает разрушаться и сползать в Мойку, на находя инвестора. А все потому, что активисты были обеспокоены лишь тем, чтобы отстоять памятник. Дальнейшая же судьба здания им, к сожалению, не интересна. Именно в такие моменты создается отчетливое впечатление, что вся протестная деятельность нужна лишь ради шума и набора политических очков для заинтересованных лиц.

Другой печальный пример – Дом Лялевича. Еще 10 лет назад, когда здание было признано аварийным и было расселено, его территорию предлагалось отдать под современный инфраструктурный объект, но активисты «отстояли» здание, окончательно превратив его в «заброшку». Из-за своей проблемной истории объект не привлекает новых покупателей и стал пристанищем для маргинальных элементов.

Не поддерживают активисты и примеры более благородные. Так, градозащитники надолго заблокировали идею переформатирования «заброшки» в социально полезное учреждение (общежитие для театральной труппы), выдвинутую театром Бориса Эйфмана. Активисты инициировали целую череду судебных процессов, надолго затормозивших строительные работы. Поэтому снос полуразрушенного здания не завершен до сих пор.

Напрашивается неутешительный вывод: городским активистам постоянно нужна новая пища для протестов. Даже тогда, когда речь идет о потенциально полезных проектах, которые могут качественно оживить целые районы города.

Сейчас это отчетливо видно и на намыве Васильевского острова. Масштабный проект расширения города и создания современной благоустроенной городской среды вызывает сопротивление активистов даже несмотря на очевидный интерес к намыву со стороны не только российского, но и зарубежного профессионального сообщества. Градозащитники осуждают проектирование нового района, не учитывая, что оно ведется по всем нормам урбанистики и дополнено созданием необходимой социальной инфраструктуры и озеленением прилегающей территории.

Еще один очаг сопротивления — здание бывшего ВНИИБа, уже несколько лет медленно разрушающееся из-за городских протестов.

Активисты инициировали целую череду судебных разбирательств, препятствуя развитию района, хотя законный владелец планирует не только обновление этой территории, но и уже осуществил значительные инвестиции в социнфраструктуру, включая и ремонт местной поликлиники, вложения в спортивную инфраструктуру и многое другое.

Однако споры вызывает даже строительство Широтной магистрали скоростного движения. Активисты до сих пор пытаются предотвратить ее появление, абсолютно не учитывая, что город не справляется с растущим трафиком и без строительства новых развязок Петербургу уже не обойтись.

Эти и другие примеры отчетливо показывают, что протесты далеко не всегда идут на пользу Петербургу. Зачастую они лишь препятствуют развитию города, создавая новые аварийные объекты и блокируя развитие целых районов. Глядя на слаженные действия активистов в социальных сетях, складывается ощущение, что это вовсе не градозащита, а работа за деньги по заранее заготовленным методичкам.

Особенно настораживает, что некоторые из активистов, включая Бориса Романова, покинули Россию из-за дискредитации ВС РФ, но все равно продолжают оставлять комментарии в чатах «Жителей Светлановского». Подобное поведение заставляет задуматься об истинных источниках финансирования некоторых городских активистов. В такое непростое время многие из них стремятся дискредитировать власть и мешают развитию районов, не давая городу обновляться.

Однако сомнения в искренности намерений градозащитников порождают и другие факторы. Например, одним из самых активных спикеров на встречах активистов, борющихся за ВННИБ, является Александр Алаханов. Он зарегистрирован в качестве ИП, а ранее занимал пост председателя кооператива «Кубань» на пр. Тореза. Остается вопрос, не связан ли ли его коммерческий интерес заявлениями о необходимости сохранить здание, в котором могли бы продаваться его товары.

Кроме того, есть вероятность, что такие активисты влияют на доверчивых пенсионеров, которые и в протестных митингах участвуют, и следят за тем, чтобы зданием не пользовался даже законный владелец. Такой подход часто приводит к проблемам с устранением в районе аварийных ситуаций. К примеру, активисты уже не раз мешали специалистам «Водоканала» устранять протечки. В такой ситуации речь идет уже не о градозащите, а настоящем вредительстве.

Отметим, что никто не отрицает необходимость защищать исторические и архитектурные памятники. Северная столица является заслуженным пионером градозащиты, которая трепетно относится к достояниям всех эпох. Однако вместе с этим нельзя сделать шаг в развитии без нового строительства и инвестиций. В связи с этим борьба за сохранение каждого сарая, пустыря или старого НИИ, не имеющих архитектурной ценности, только препятствует прогрессу Петербурга, чему власти не должны потворствовать.

Подпишись, чтобы не пропустить интересное

Петербургский подросток обрек бутылку джина на более честную судьбу

Петербурженка тайно похитила из магазина алкогольный напиток и стремительно скрылась с места кражи. Однако школьник догнал воришку, не пожелав оставаться в стороне.

Петербургский подросток обрек бутылку джина на более честную судьбу

Фото: Neva.Today

Жительница Петербурга позаимствовала у магазина джин, спрятав его под одежду и минуя кассу. Вмешательство администратора не увенчалось успехом и она упала в обморок. Спустя время неизвестный подросток вернул украденную бутылку. Как выяснилось, мальчик побежал за воришкой, у которой и забрал украденный товар, сообщает объединенная пресс-служба судов.

Мировой судья судебного участка № 92 Петербурга признал женщину виновной в совершении мелкого хищения по части 1 статьи 7.27 КоАП РФ. Сама гражданка призналась, что целью похищения заветной бутылки стало распитие алкоголя. Суд назначил штраф в размере 1000 рублей.

Ранее Neva.Today сообщала, что в Санкт-Петербурге менеджер банка накануне задержания по делу о краже золотых монет «Победоносец» обновила статус в соцсетях.

Читать далее

В Петроградском районе проработают туристический маршрут для гостей из Китая

Глава администрации Петроградского района Дмитрий Ваньчков провел встречу с Генеральным консулом КНР Ло Чжанхуэй и его помощником Цзо Цзяци. Вместе с представителями Комитета по внешним связям Санкт-Петербурга стороны обсудили возможные направления сотрудничества в сфере туризма, образования и культуры.

В Петроградском районе проработают туристический маршрут для гостей из Китая

Фото: страница Дмитрия Ваньчкова в соцсети «ВКонтакте»

По итогам встречи Дмитрий Ваньчков сообщил, что администрация района проработает возможность создания специального туристического маршрута для гостей из Китайской Народной Республики. По его словам, Петроградский район является историческим центром Санкт-Петербурга.

Кроме того, в планах — подписание соглашения о сотрудничестве между администрацией Петроградского района и районом Чанпин в Пекине. Это один из уникальных с точки зрения истории и культуры районов китайской столицы, где ранее располагались резиденции императоров.

«Петроградский район – исторический центр Санкт-Петербурга. Проработаем с коллегами возможность создания специального туристического маршрута для гостей из Китайской народной республики», — отметил Дмитрий Ваньчков.

Ранее Neva.Today сообщала, что бойцы, которые на данный момент проходят лечение и реабилитацию после ранения в зоне СВО, получили подарки честь главного праздника православных христиан — Пасхи.

Читать далее

Водители Петербурга и Ленобласти пожаловались на ограничения бензина

Владельцы авто рассказали об ограничениях на продажу топлива на заправках Петербурга и Ленобласти. Автомобилистам не продают более 30 литров за раз.

Водители Петербурга и Ленобласти пожаловались на ограничения бензина

Фото: pxhere

В конце июня на трассах и выездах из города появились очереди из водителей в несколько километров. Автомобилисты пытались пополнить запасы бензина в канистрах, но получали отказ, что сподвигло их совершать повторные заезды на одну и ту же заправку. Водители утверждают, что им продают не больше 20-30 литров за раз, а на некоторых АЗС разрешают заправлять машину сразу в бак, обходя канистры, сообщает spb.aif.ru.

Тем не менее власти Петербурга утверждают, что дефицита бензина в городе нет, а на заправках крупных сетей сбыт топлива происходит в обычном режиме. Однако в комитете по энергетике упомянули, что ограничения являются не системной проблемой, а решениями отдельных сетей.

Ранее Neva.Today сообщала, что в Санкт-Петербурге появится штаб по контролю за топливной ситуацией. Данное поручение дал президент на совещании с властями и энергетиками.

Читать далее

Беспилотники в «Пулково» сэкономят 150 млн рублей и увеличат производительность на 25%

Петербургское «Пулково» начнет использовать беспилотники для уборки посадочных полос и перевозки багажа. Аэропорт получил правовую основу.

Беспилотники в «Пулково» сэкономят 150 млн рублей и увеличат производительность на 25%

Фото: Neva.Today/Клава Назарова

В Северной столице в «Пулково» запустили беспилотную технику. У аэропорта появились юридические возможности для установки систем на перроне после подписания президентом России изменений в Федеральном законе № 211-ФЗ, сообщает пресс-служба ведомства.

Так, в аэропорту появятся беспилотные багажные тягачи, роботы для уборки взлетно-посадочных полос и автономное патрулирование территории. Изменения в законе позволили запускать системы даже там, где нет общего регулирования. К тому же срок использования увеличен до пяти лет.

Специалисты «Пулково» считают, что производительность труда вырастет не менее чем на 25%, а ежегодная экономия составит свыше 150 млн рублей.

Ранее Neva.Today сообщала, что с «Пулково» потребовали 73 млн рублей из-за залитого пеной двигателя самолета.

Читать далее

В Петербурге около девяти заграничных брендов ушли из ТЦ в начале года

Зарубежные бренды одежды завершили работу в торговых центрах города в первом полугодии 2026 года. Эксперты связывают явление с падением спроса.

В Петербурге около девяти заграничных брендов ушли из ТЦ в начале года

Фото: Neva.Today/Анастасия Смирнова

В Северной столице с рынка ушли Balizza, Crown Jeans, LumberJack, BergHOFF, Giovanni Botticelli, T. Bert, Pentik, Mo и канадский Aldo, а бренды CR, XC и RE уменьшили число торговых точек в городе, сообщает NF Group.

Специалисты считают, что на рынке произошло снижение спроса и сложности в адаптации у новых марок. Брендам все труднее находить контакт с потребителем, а из-за стремительных закрытий совокупная доля международных сетей в городских ТЦ сократилась с 12,3% до 11,1%.

При этом в первом полугодии 2026 года в торговых центра Петербурга около четырех зарубежных брендов открыли свои точки. Однако эти открытия не стоит оценивать, как полное возвращение на российский рынок, ведь по большей части речь идет о точечных проектах.

Ранее Neva.Today сообщала, что в торговых центрах Санкт-Петербурга в прошедшем, 2022 году, заработали 13 новых брендов одежды и обуви.

Читать далее

С «Пулково» потребовали 73 млн рублей из-за залитого пеной двигателя самолета

С петербургского «Пулково» требуют 73 млн рублей за ремонт самолета Sukhoi Superjet. Сотрудники облили его двигатель пеной, предположив, что в самолете начался пожар.

С «Пулково» потребовали 73 млн рублей из-за залитого пеной двигателя самолета

Фото: Neva.Today/Дарья Вовк

В прошлом году 7 июля в Северной столице специалист аэропорта «Пулково» заметил дым, выходящий из сопловой части двигателя. В тот момент в самолете Sukhoi Superjet находилось 86 пассажиров и четыре члена экипажа, сообщает «ДП».

Специалист предположил, что на борту начался пожар, поэтому вызвал аварийно-спасательный расчет аэропорта. Тогда самолет залили пожарной пеной, что в дальнейшем потребовало ремонта. Руководство «Пулково» считает, что сотрудники действовали четко по регламенту, чтобы обеспечить безопасность пассажирам.

В итоге размер убытков составил 73 млн рублей. Арбитражный суд города рассмотрел иск компании к «Воздушным воротам Петербурга». Однако в аэропорту считают требования необоснованными, так как заявленная сумма включает затраты, которые никак не связаны с инцидентом 7 июля.

По мнению эксперта, в споре ключевой станет оценка действий аварийно‑спасательных служб аэропорта. Ответчик должен доказать, что сотрудники действовали при реальной угрозе возгорания и строго по регламенту.

Ранее Neva.Today сообщала, что россиян оштрафуют до 100 тысяч рублей за продажу бензина детям.

Читать далее