Все новости
7 августа, 21:59
В попытках попасть в Россию литовец таранил на авто шлагбаумы на границе
#Происшествия
7 августа, 21:28
В Думе рассказали, чьи пенсии вырастут с сентября
#Общество
7 августа, 21:02
Ворона насмерть разбилась о шлем байкера, летевшего 270 км/ч по Подмосковью
#Происшествия
7 августа, 20:42
Она делала это при 32-градусной жаре на крыше: в Сети обсуждают видео с Бузовой из Ростова
#Общество
7 августа, 20:10
Полсотни проданных авто за месяц: петербуржцы проявили интерес к новым Volga
#Авто
7 августа, 19:39
В Петербурге жену Невзорова* отправили в СИЗО — пока заочно
#Криминал
7 августа, 19:04
В Петербурге всплыло тело обезглавленного катером дайвера
#Происшествия
7 августа, 18:55
Сбер расширил меры поддержки селлеров после инцидентов на складах Wildberries
#Бизнес
7 августа, 18:36
В Ленинградском зоопарке пуму Синди поздравили с 15-летием, вручив особенный подарок
#Общество
7 августа, 18:09
Экс-директора НИИ вакцин в Петербурге приговорили к лишению свободы, но в колонию он не поедет
#Криминал

Градозащитные протесты в Петербурге: сохраняя старое, не блокируем ли новое?

Петербург – признанный пионер градозащиты. Город, трепетно охраняющий даже самые ветхие свои постройки. Протестуют здесь и против сноса простаивающих зданий, и против строительства многих современных объектов (даже будущих достопримечательностей). Но не блокирует ли подобная активность развитие современного мегаполиса? Давайте разбираться.

Градозащитные протесты в Петербурге: сохраняя старое, не блокируем ли новое?

Фото: Neva.Today/Клава Назарова

Так уж сложилось, что проекты, вызвавшие целую волну городских протестов, нередко становились заслуженными любимцами петербуржцев и гостей города. Так, в частности, произошло с Лахта-центром. Самый высокий небоскреб Европы долгое время вызывал бурное недовольство градозащитников, которые считали, что «кукурузина» испортит архитектурную линию города. Однако сейчас Лахта стала настоящей визитной карточкой города и притягивает туристов со всего мира.

Еще одной красной тряпкой для градозащитников было строительство второй сцены Мариинского театра. Активисты уверяли, что власть «разрушает исторический центр», «игнорирует острейшие социальные проблемы простых горожан» и планирует «разрушить целый квартал в исторической части Санкт-Петербурга и на бюджетные деньги, используя сомнительный проект архитектора Перро, построить вторую сцену Мариинского театра». Однако сейчас здание пользуется большой популярностью и любовью петербуржцев, сообщает МК в Питере.

Но более любопытно другое: споры зачастую разворачивались и вокруг гораздо менее масштабных объектов. Так, например, произошло с Заневским парком, благоустройство которого началось в 2021 году. Активисты уверяли, что проект «ужасен», а власти «уродуют» город. Однако спустя год довольные жители уже гуляли в обновленном парке, даже не дожидаясь его официального открытия.

Однако есть и менее радужные примеры, когда полезные проекты не реализовывались из-за вмешательства протестующих.

Яркий пример – Конюшенное ведомство. Торги вокруг объекта завершились 2 года назад, но здание продолжает разрушаться и сползать в Мойку, на находя инвестора. А все потому, что активисты были обеспокоены лишь тем, чтобы отстоять памятник. Дальнейшая же судьба здания им, к сожалению, не интересна. Именно в такие моменты создается отчетливое впечатление, что вся протестная деятельность нужна лишь ради шума и набора политических очков для заинтересованных лиц.

Другой печальный пример – Дом Лялевича. Еще 10 лет назад, когда здание было признано аварийным и было расселено, его территорию предлагалось отдать под современный инфраструктурный объект, но активисты «отстояли» здание, окончательно превратив его в «заброшку». Из-за своей проблемной истории объект не привлекает новых покупателей и стал пристанищем для маргинальных элементов.

Не поддерживают активисты и примеры более благородные. Так, градозащитники надолго заблокировали идею переформатирования «заброшки» в социально полезное учреждение (общежитие для театральной труппы), выдвинутую театром Бориса Эйфмана. Активисты инициировали целую череду судебных процессов, надолго затормозивших строительные работы. Поэтому снос полуразрушенного здания не завершен до сих пор.

Напрашивается неутешительный вывод: городским активистам постоянно нужна новая пища для протестов. Даже тогда, когда речь идет о потенциально полезных проектах, которые могут качественно оживить целые районы города.

Сейчас это отчетливо видно и на намыве Васильевского острова. Масштабный проект расширения города и создания современной благоустроенной городской среды вызывает сопротивление активистов даже несмотря на очевидный интерес к намыву со стороны не только российского, но и зарубежного профессионального сообщества. Градозащитники осуждают проектирование нового района, не учитывая, что оно ведется по всем нормам урбанистики и дополнено созданием необходимой социальной инфраструктуры и озеленением прилегающей территории.

Еще один очаг сопротивления — здание бывшего ВНИИБа, уже несколько лет медленно разрушающееся из-за городских протестов.

Активисты инициировали целую череду судебных разбирательств, препятствуя развитию района, хотя законный владелец планирует не только обновление этой территории, но и уже осуществил значительные инвестиции в социнфраструктуру, включая и ремонт местной поликлиники, вложения в спортивную инфраструктуру и многое другое.

Однако споры вызывает даже строительство Широтной магистрали скоростного движения. Активисты до сих пор пытаются предотвратить ее появление, абсолютно не учитывая, что город не справляется с растущим трафиком и без строительства новых развязок Петербургу уже не обойтись.

Эти и другие примеры отчетливо показывают, что протесты далеко не всегда идут на пользу Петербургу. Зачастую они лишь препятствуют развитию города, создавая новые аварийные объекты и блокируя развитие целых районов. Глядя на слаженные действия активистов в социальных сетях, складывается ощущение, что это вовсе не градозащита, а работа за деньги по заранее заготовленным методичкам.

Особенно настораживает, что некоторые из активистов, включая Бориса Романова, покинули Россию из-за дискредитации ВС РФ, но все равно продолжают оставлять комментарии в чатах «Жителей Светлановского». Подобное поведение заставляет задуматься об истинных источниках финансирования некоторых городских активистов. В такое непростое время многие из них стремятся дискредитировать власть и мешают развитию районов, не давая городу обновляться.

Однако сомнения в искренности намерений градозащитников порождают и другие факторы. Например, одним из самых активных спикеров на встречах активистов, борющихся за ВННИБ, является Александр Алаханов. Он зарегистрирован в качестве ИП, а ранее занимал пост председателя кооператива «Кубань» на пр. Тореза. Остается вопрос, не связан ли ли его коммерческий интерес заявлениями о необходимости сохранить здание, в котором могли бы продаваться его товары.

Кроме того, есть вероятность, что такие активисты влияют на доверчивых пенсионеров, которые и в протестных митингах участвуют, и следят за тем, чтобы зданием не пользовался даже законный владелец. Такой подход часто приводит к проблемам с устранением в районе аварийных ситуаций. К примеру, активисты уже не раз мешали специалистам «Водоканала» устранять протечки. В такой ситуации речь идет уже не о градозащите, а настоящем вредительстве.

Отметим, что никто не отрицает необходимость защищать исторические и архитектурные памятники. Северная столица является заслуженным пионером градозащиты, которая трепетно относится к достояниям всех эпох. Однако вместе с этим нельзя сделать шаг в развитии без нового строительства и инвестиций. В связи с этим борьба за сохранение каждого сарая, пустыря или старого НИИ, не имеющих архитектурной ценности, только препятствует прогрессу Петербурга, чему власти не должны потворствовать.

Подпишись, чтобы не пропустить интересное

«Главстрой Санкт-Петербург» выбрал оператора для апарт-отеля у метро «Парнас»

Девелопер «Главстрой Санкт-Петербург» определил оператора гостиничной части нового проекта в Выборгском районе. Управлением апарт-отелем займется компания «МТЛ-Апарт», входящая в ГК «БестЪ».

«Главстрой Санкт-Петербург» выбрал оператора для апарт-отеля у метро «Парнас»

Фото: пресс-служба «Главстрой Санкт-Петербург»

Как сообщили в пресс-службе застройщика, проект отеля будет реализован на улице Михаила Дудина, в 250 метрах от станции метро «Парнас». Концепция предусматривает создание многофункционального квартала, который объединит жилую и гостиничную недвижимость, коммерческие помещения, социальную инфраструктуру, общественные пространства и сервисные объекты.

Гостиничная часть проекта включит апарт-отель с подземным паркингом. В составе комплекса также предусмотрены встроенные коммерческие и сервисные помещения, включая объекты здравоохранения. Кроме того, девелопер планирует построить школу и детский сад.

Представители «Главстрой Санкт-Петербург» отметили, что привлечение гостиничного оператора на ранней стадии позволяет учитывать будущую модель эксплуатации объекта при разработке концепции. Используя такой подход, можно заранее определить требования к планировочным решениям, инфраструктуре и сервисной составляющей проекта.

В «МТЛ-Апарт», в свою очередь, сообщили, что участие оператора на этапе подготовки дает возможность совместно с девелопером сформировать стандарты будущего апарт-отеля, включая состав сервисов, сценарии использования общественных пространств и операционные процессы.

Компания специализируется на управлении сервисными апарт-отелями категорий 3* и 4*. Она управляет 18 объектами в Петербурге, сопровождая проекты на всех этапах — от разработки концепции до операционного управления.

Читать далее

Полсотни проданных авто за месяц: петербуржцы проявили интерес к новым Volga

Стали известны итоги продаж новых автомобилей марки Volga в Петербурге по итогам июля. За месяц в городе реализовали почти полсотни авто бренда.

Полсотни проданных авто за месяц: петербуржцы проявили интерес к новым Volga

Фото: Neva.Today

В Северной столице за второй летний месяц продали 49 новых Volga. Основной объем продаж пришелся на модели К40 и К50 — продано 42 машины, передает Gt-news.

Остальные семь реализованных авто — седан С50. Всего за два месяца с начала лета в городе на Неве продали 67 новых машин марки. Из этого числа 43% пришлось на К50, 39% — на К40 и 18% — на С50.

Ранее Neva.Today сообщала, что произведенные в Петербурге автомобили оказались в федеральном рейтинге российского рынка. Бренд Jeland занял 11-е место с учетом 1879 проданных авто, а Solaris — 15-е место с 1490 машинами. Производители из Северной столицы заняли 2,7% от суммарного объема рынка новых легковушек в России за месяц.

Читать далее

В Петербурге жену Невзорова* отправили в СИЗО — пока заочно

В Петербурге избрали меру пресечения жене Александра Невзорова* по статье о финансировании экстремистской деятельности. Ее арестовали, но заочно.

В Петербурге жену Невзорова* отправили в СИЗО — пока заочно

Фото: Neva.Today/Клава Назарова

Приморский районный суд избрал Лидии Невзоровой* меру пресечения в виде заключения под стражу с момента экстрадиции на территорию РФ или с момента задержания на российской территории. Срок меры — два месяца, передает RT.

Следствие указывает, что супруги разместили в мессенджере ссылку с реквизитами для перевода средств на их счета. По версии следствия, фигуранты занимались сбором денег для подготовки совершения преступлений экстремистского характера, а также для обеспечения деятельности экстремистского объединения.

Ранее Neva.Today сообщала, что уголовные дела по статье о финансировании экстремистской деятельности в отношении иноагента Невзорова* и его супруги возбудили в мае прошлого года.

* — Александр и Лидия Невзоровы признаны членами запрещенного в России экстремистского объединения. Александр Невзоров также внесен Минюстом РФ в список иноагентов

Читать далее

В Петербурге всплыло тело обезглавленного катером дайвера

В Санкт-Петербурге обнаружили тело дайвера, которого катер обезглавил в Ладожском озере. Останки мужчины всплыли в Неве.

В Петербурге всплыло тело обезглавленного катером дайвера

Фото: Neva.Today

В пятницу, 7 августа, рядом с Октябрьской набережной у Большого Обуховского моста был найден труп, предположительно, погибшего водолаза. Тело обнаружила поисково-спасательная служба, сообщает «Фонтанка».

Останки всплыли самостоятельно. Напомним, что 47-летний дайвер погиб в ночь на субботу, 1 августа, на Ладожском озере, вблизи крепости Орешек. В момент, когда мужчина охотился с приятелем под водой, его переехал катер. В результате инцидента пострадавшему отрезало голову винтами.

Ранее Neva.Today сообщала, что после случившегося второй дайвер забрал голову погибшего на берег, после чего вызвал полицию. Позже в Неве нашли руку подводного охотника, которую также отсекли винты судна.

Читать далее

В Ленинградском зоопарке пуму Синди поздравили с 15-летием, вручив особенный подарок

В Ленинградском зоопарке 15-й день рождения отметила пума Синди. По случаю праздника дикой кошке подготовили вкусный подарок.

В Ленинградском зоопарке пуму Синди поздравили с 15-летием, вручив особенный подарок

Фото: скриншот видео пресс-службы Ленинградского зоопарка

День рождения пума встретила в четверг, 6 августа. В этот день сотрудники отдела «Крупные кошки» сделали для Синди особенный подарок в виде яркой коробки, стилизованной под праздничный торт, внутри которой именинницу ждала порция сочного мяса, передает пресс-служба зоопарка.

Пума сразу смекнула, что оставленный в вольере сюрприз предназначен ей, и с интересом принялась исследовать подарок. Хищница быстро догадалась, что внутри находится коробка, после чего упаковка была ею «уничтожена».

В учреждении Синди пожелали крепкого здоровья, отличного аппетита и еще много насыщенных дней.

Ранее Neva.Today сообщала, что в Ленинградском зоопарке рассказали подробности жизни амурской охотницы Агафьи.

Читать далее

Экс-директора НИИ вакцин в Петербурге приговорили к лишению свободы, но в колонию он не поедет

Красносельский районный суд приговорил к заключению бывшего директора НИИ вакцин и сывороток ФМБА. Его признали виновным в злоупотреблении должностными полномочиями, которое привело к убыткам для института более чем на полмиллиарда рублей.

Экс-директора НИИ вакцин в Петербурге приговорили к лишению свободы, но в колонию он не поедет

Фото: Neva.Today

Трухин признан виновным по частям 1 и 3 статьи 285 УК РФ (злоупотребление должностными полномочиями). Суд установил, что фигурант, находясь в должности директора научно-исследовательского института, с мая 2017 по октябрь 2018 года заключал международные договоры купли-продажи товара и договор по подбору специалистов с латиноамериканской компанией «Мечников», передает объединенная пресс-служба судов города.

При этом покупатель не оплачивал товары и услуги, а экс-директор продолжал заключать с компанией дополнительные соглашения об отсрочке оплаты. Меры по взысканию задолженностей по отношению к АО «Мечников» фигурант также не применял. Таким образом, НИИ был нанесен ущерб на сумму свыше 482 млн рублей.

Кроме того, подсудимый неправомерно израсходовал более 436 млн рублей. Также в период с октября 2022 по декабрь 2023 года Трухин фиктивно трудоустроил в НИИ двух родственников, чтобы обеспечить им отсрочку от призыва в армию. Более того, «мертвые души» получали зарплату в общей сумме свыше 270 тыс. рублей.

Свою вину фигурант не признал. Суд назначил ему наказание в виде лишения свободы на два года и четыре месяца в колонии общего режима. Однако мужчину отпустили в связи с фактическим отбыванием наказания.

Ранее Neva.Today сообщала, что виновные в растрате бывшие руководители машиностроительного завода «Звезда» избежали колонии.

Читать далее

Ремонт эскалаторов на «Чкаловской» ограничит вход в вестибюль до декабря

Петербуржцев предупредили о введении изменений в режим работы вестибюля станции метро «Чкаловская». До декабря будут действовать ограничения на вход в связи с капитальным ремонтом эскалаторов.

Ремонт эскалаторов на «Чкаловской» ограничит вход в вестибюль до декабря

Фото: пресс-служба комитета по транспорту Петербурга

С 10 августа вход в вестибюль станции будет ограничен по будням с 17:50 до 19:00. При необходимости данный интервал времени могут корректировать с учетом фактического пассажиропотока, сообщает пресс-служба комитета по транспорту.

Жителям и гостям города рекомендовали на период ремонта пользоваться станцией метро «Спортивная», до которой можно добраться на автобусе № 191. Также от «Чкаловской» можно доехать до станции «Петроградская» на автобусах №№ 191, 1 и 185.

Работы по ремонту эскалаторов продолжатся до 16 декабря.

Ранее Neva.Today сообщала, что в Приморском районе завершают строительство демонтажного котлована под шахту метро.

Читать далее