Все новости
8 декабря, 13:10
Петербуржцев предупредили о перекрытии Малоохтинской набережной на девять месяцев
#Общество
8 декабря, 13:07
Смерть с косой пришла к 88-летнему дедушке из Ленобласти на выходных
#Происшествия
8 декабря, 13:02
В Москве блогерша засунула ребенка в пакет и откачала оттуда воздух
#Происшествия
8 декабря, 12:48
Суперкомпьютер назвал главного фаворита на победу в РПЛ по итогам первой части сезона
#Спорт
8 декабря, 12:41
Итоги «ЛизаАлерт»: в Петербурге за год пропали больше 3 тысяч человек
#Общество
8 декабря, 12:30
Захватившего эфир радиостанции «Шок» казаха оштрафовали на 30 тысяч рублей
#Происшествия
8 декабря, 12:28
Лишь каждая третья семья в Петербурге может позволить себе авто
#Общество
8 декабря, 12:16
В Сланцах 23-летнего отчима задержали за избиение малышей
#Криминал
8 декабря, 12:07
Комтранс заплатит за чистоту своих филиалов 13 млн
#Общество
8 декабря, 12:06
Приморскому рынку на Петроградке присвоили статус памятника
#Общество

Градозащитные протесты в Петербурге: сохраняя старое, не блокируем ли новое?

Петербург – признанный пионер градозащиты. Город, трепетно охраняющий даже самые ветхие свои постройки. Протестуют здесь и против сноса простаивающих зданий, и против строительства многих современных объектов (даже будущих достопримечательностей). Но не блокирует ли подобная активность развитие современного мегаполиса? Давайте разбираться.

Градозащитные протесты в Петербурге: сохраняя старое, не блокируем ли новое?

Фото: Neva.Today/Клава Назарова

Так уж сложилось, что проекты, вызвавшие целую волну городских протестов, нередко становились заслуженными любимцами петербуржцев и гостей города. Так, в частности, произошло с Лахта-центром. Самый высокий небоскреб Европы долгое время вызывал бурное недовольство градозащитников, которые считали, что «кукурузина» испортит архитектурную линию города. Однако сейчас Лахта стала настоящей визитной карточкой города и притягивает туристов со всего мира.

Еще одной красной тряпкой для градозащитников было строительство второй сцены Мариинского театра. Активисты уверяли, что власть «разрушает исторический центр», «игнорирует острейшие социальные проблемы простых горожан» и планирует «разрушить целый квартал в исторической части Санкт-Петербурга и на бюджетные деньги, используя сомнительный проект архитектора Перро, построить вторую сцену Мариинского театра». Однако сейчас здание пользуется большой популярностью и любовью петербуржцев, сообщает МК в Питере.

Но более любопытно другое: споры зачастую разворачивались и вокруг гораздо менее масштабных объектов. Так, например, произошло с Заневским парком, благоустройство которого началось в 2021 году. Активисты уверяли, что проект «ужасен», а власти «уродуют» город. Однако спустя год довольные жители уже гуляли в обновленном парке, даже не дожидаясь его официального открытия.

Однако есть и менее радужные примеры, когда полезные проекты не реализовывались из-за вмешательства протестующих.

Яркий пример – Конюшенное ведомство. Торги вокруг объекта завершились 2 года назад, но здание продолжает разрушаться и сползать в Мойку, на находя инвестора. А все потому, что активисты были обеспокоены лишь тем, чтобы отстоять памятник. Дальнейшая же судьба здания им, к сожалению, не интересна. Именно в такие моменты создается отчетливое впечатление, что вся протестная деятельность нужна лишь ради шума и набора политических очков для заинтересованных лиц.

Другой печальный пример – Дом Лялевича. Еще 10 лет назад, когда здание было признано аварийным и было расселено, его территорию предлагалось отдать под современный инфраструктурный объект, но активисты «отстояли» здание, окончательно превратив его в «заброшку». Из-за своей проблемной истории объект не привлекает новых покупателей и стал пристанищем для маргинальных элементов.

Не поддерживают активисты и примеры более благородные. Так, градозащитники надолго заблокировали идею переформатирования «заброшки» в социально полезное учреждение (общежитие для театральной труппы), выдвинутую театром Бориса Эйфмана. Активисты инициировали целую череду судебных процессов, надолго затормозивших строительные работы. Поэтому снос полуразрушенного здания не завершен до сих пор.

Напрашивается неутешительный вывод: городским активистам постоянно нужна новая пища для протестов. Даже тогда, когда речь идет о потенциально полезных проектах, которые могут качественно оживить целые районы города.

Сейчас это отчетливо видно и на намыве Васильевского острова. Масштабный проект расширения города и создания современной благоустроенной городской среды вызывает сопротивление активистов даже несмотря на очевидный интерес к намыву со стороны не только российского, но и зарубежного профессионального сообщества. Градозащитники осуждают проектирование нового района, не учитывая, что оно ведется по всем нормам урбанистики и дополнено созданием необходимой социальной инфраструктуры и озеленением прилегающей территории.

Еще один очаг сопротивления — здание бывшего ВНИИБа, уже несколько лет медленно разрушающееся из-за городских протестов.

Активисты инициировали целую череду судебных разбирательств, препятствуя развитию района, хотя законный владелец планирует не только обновление этой территории, но и уже осуществил значительные инвестиции в социнфраструктуру, включая и ремонт местной поликлиники, вложения в спортивную инфраструктуру и многое другое.

Однако споры вызывает даже строительство Широтной магистрали скоростного движения. Активисты до сих пор пытаются предотвратить ее появление, абсолютно не учитывая, что город не справляется с растущим трафиком и без строительства новых развязок Петербургу уже не обойтись.

Эти и другие примеры отчетливо показывают, что протесты далеко не всегда идут на пользу Петербургу. Зачастую они лишь препятствуют развитию города, создавая новые аварийные объекты и блокируя развитие целых районов. Глядя на слаженные действия активистов в социальных сетях, складывается ощущение, что это вовсе не градозащита, а работа за деньги по заранее заготовленным методичкам.

Особенно настораживает, что некоторые из активистов, включая Бориса Романова, покинули Россию из-за дискредитации ВС РФ, но все равно продолжают оставлять комментарии в чатах «Жителей Светлановского». Подобное поведение заставляет задуматься об истинных источниках финансирования некоторых городских активистов. В такое непростое время многие из них стремятся дискредитировать власть и мешают развитию районов, не давая городу обновляться.

Однако сомнения в искренности намерений градозащитников порождают и другие факторы. Например, одним из самых активных спикеров на встречах активистов, борющихся за ВННИБ, является Александр Алаханов. Он зарегистрирован в качестве ИП, а ранее занимал пост председателя кооператива «Кубань» на пр. Тореза. Остается вопрос, не связан ли ли его коммерческий интерес заявлениями о необходимости сохранить здание, в котором могли бы продаваться его товары.

Кроме того, есть вероятность, что такие активисты влияют на доверчивых пенсионеров, которые и в протестных митингах участвуют, и следят за тем, чтобы зданием не пользовался даже законный владелец. Такой подход часто приводит к проблемам с устранением в районе аварийных ситуаций. К примеру, активисты уже не раз мешали специалистам «Водоканала» устранять протечки. В такой ситуации речь идет уже не о градозащите, а настоящем вредительстве.

Отметим, что никто не отрицает необходимость защищать исторические и архитектурные памятники. Северная столица является заслуженным пионером градозащиты, которая трепетно относится к достояниям всех эпох. Однако вместе с этим нельзя сделать шаг в развитии без нового строительства и инвестиций. В связи с этим борьба за сохранение каждого сарая, пустыря или старого НИИ, не имеющих архитектурной ценности, только препятствует прогрессу Петербурга, чему власти не должны потворствовать.

Подпишись, чтобы не пропустить интересное

Тюбинги, горки и катки Ленобласти: куда ехать и как сэкономить на дороге

Зимняя пора — отличное время для активного досуга в кругу друзей и близких. Ленинградская область из года в год собирает в своих уголках любителей катаний на лыжах, сноубордах и тюбингах. Neva.Today собрала популярные направления, где можно весело провести время и выяснила, как сэкономить на дороге до этих локаций и не только.

Тюбинги, горки и катки Ленобласти: куда ехать и как сэкономить на дороге

Фото: unsplash

Золотая долина

Один из именитых горнолыжных центров региона, который начал работу 35 лет назад в Приозерском районе. На территории располагаются пять бугельных подъемников, прокат оборудования и сервис обслуживания.

Трассы на территории курорта отличаются разнообразием рельефа: до 130 метров в высоту и протяженностью более 1 тыс. км. Также имеются линии для новичков и любителей сложных трюков.

Полезно знать: с 1 декабря и до 31 марта 2026 года (по мск) при оплате подъемников, проката снаряжения, проживания в парке-отеле и других услуг на территории горнолыжного курорта «Золотая Долина» в кассах или на сайте через Систему быстрых платежей (СБП) можно вернуть кешбэк 10%*. Главное – предварительно проверить регистрацию на сайте vamprivet.ru, там же доступны полные правила участия в акции.

Фото: курорт «Золотая Долина»

Где находится: Приозерский район, Красноозерное сельское поселение.

Как добраться с кешбэком: на автобусе №898 от станции метро «Парнас» до остановки «Золотая долина».

ЕКП «Ленинградская» поможет сэкономить на дороге

Жителям Ленинградской области доступен 25%-ый кешбэк на поездки в автобусах региона. Чтобы его получать, достаточно расплачиваться за проезд картой ЕКП «Ленинградская», выпущенной на базе платежной системы «Мир».

Предложение от платежной системы «Мир» действует с 1 июня по 31 декабря 2025 года. По данным пресс-службы компании, за семь месяцев действия акции держатели карты уже вернули суммарно около 1,5 млн рублей в виде кешбэка. Это простой способ сделать поездки в зимние уголки региона не только веселыми, но и выгодными.

Фото: пресс-служба платёжной системы «Мир»

Чтобы возвращать часть денежных средств с оплаты поездок, жителям Ленобласти нужно заранее проверить регистрацию в программе лояльности на сайте vamprivet.ru, после чего оплачивать проезд по ЕКП «Ленинградская» как банковской картой.

Воспользоваться предложением можно в автобусах, оснащенных терминалами для приема бесконтактных карт. Сейчас по дорогам области курсирует порядка 1,5 тыс. таких транспортных средств. Отметим, что все автобусы, которые упоминаются в нашей подборке катков и горок, входят в их число.

Максимальная сумма, которую может получить каждый держатель карты в месяц, составляет 1 тыс. рублей. Предложение действует только на маршрутах Ленобласти, при оплате поездок в транспорте Петербурга кешбэк не начисляется.

Красное озеро

Не менее популярный курорт, расположенный в Коробицыно. Сюда чаще всего приезжают для катания на трассе «Дикие ватрушки», длина которой достигает 85 метров, а перепад высоты составляет 12 метров.

Помимо этого, жители региона могут весело провести время на катке, покататься на сноубордах или лыжах среди живописных хвойных лесов.

Фото: unsplash

Где находится: Приозерский район, поселок Коробицыно.

Как добраться с кешбэком: на автобусе №898 от станции метро «Парнас» до остановки «Васильево».

Игора

Всесезонный спортивно-развлекательный комплекс находится в районе Карельского перешейка в окружении природных красот.

Всего на территории имеется 10 трасс — девять для горнолыжного катания и одна для тюбинга. Общая протяженность линий превышает 4 тыс. метров, а самая длинная насчитывает 1,2 тыс. метров.

Фото: курорт «Игора»

Где находится: Приозерский район, поселок Платформа 69, улица Всесезонная, 1.

Как добраться с кешбэком: на автобусе №960 от станции метро «Парнас» до остановки «Игора».

Охта-парк

Курорт находится достаточно близко от Петербурга и сочетает в себе варианты спокойного и активного отдыха посреди соснового леса. На его территории работают девять горнолыжных трасс разного уровня сложности с перепадом высот до 55 метров.

Парк также стал излюбленным местом любителей покататься на коньках. Площадь территории насчитывает свыше 5 тыс. кв. метров и оснащена извилистыми ледовыми дорожками с учебной зоной.

Фото: unsplash

Где находится: Всеволожский район, деревня Мистолово, улица Людмилы Кедриной.

Как добраться с кешбэком: на автобусе №656 от станции метро «Гражданский проспект» до остановки «Охта-парк – Кафе Сосны».

С помощью ЕКП «Ленинградская» поездки к любимым горкам и каткам станут еще приятнее для вашего бюджета. Отдыхайте активно и экономно весь декабрь! С полными условиями получения кешбэка на проезд можно ознакомиться по ссылке.

* Акцию проводит Национальная система платежных карт (оператор платежной системы «Мир» и операционный платежный и клиринговый центр СБП). Имеются ограничения. Кешбэк – частичный возврат денежных средств.

Реклама. АО «НСПК», ИНН: 7706812159
Читать далее

Петербуржцев предупредили о перекрытии Малоохтинской набережной на девять месяцев

В Красногвардейском районе перекроют проезд по Малоохтинской набережной до сентября 2026 года. Ограничения связаны с работами по размещению временных ограждений на месте. 

Петербуржцев предупредили о перекрытии Малоохтинской набережной на девять месяцев

Фото: ГБУ «ГТИБ»

Движение по Малоохтинской набережной перекроют до осени следующего года, сообщили в пресс-службе государственной административно-технической инспекции Петербурга (ГАТИ).

Изменения в списке доступных маршрутов в Красногвардейском районе вступают в силу в понедельник, 8 декабря 2025 года. Уточняется, что ограничения связаны с работами по размещению временных ограждений. Проезд перекроют на участке от Большеохтинского до Малоохтинского моста. 

Действовать ограничения будут до 9 сентября 2026 года.

Отдельно отмечено, что производитель работ обязан обеспечить возможность прохода для пешеходов, несмотря на ограничительные работы. 

Ранее Neva.Today сообщала, что петербуржцы столкнутся с ограничениями на станции метро «Площадь Восстания».

Читать далее

Итоги «ЛизаАлерт»: в Петербурге за год пропали больше 3 тысяч человек

В Петербурге в 2025 году искали больше 3 тыс. человек. В ноябре поисковики получили 267 заявок.

Итоги «ЛизаАлерт»: в Петербурге за год пропали больше 3 тысяч человек

Фото: Neva.Today/Анастасия Смирнова

Добровольцы поисково-спасательного отряда «ЛизаАлерт» в городе на Неве и Ленобласти подвели итоги своей работы в 2025 году, сообщают поисковики в группе ВКонтакте «Поисковый отряд «ЛизаАлерт» Питер».

За этот год они получили больше 3,3 тыс. обращений о пропаже людей. Свыше 2,4 тыс. удалось найти, что говорит об эффективной работе волонтеров. Отметим, что в ноябре 2025 года поисковики получили 267 заявок (189 человек нашли живыми, а 18 обнаружили погибшими).

За все 15 лет работы волонтеры приняли участие в поисках и спасении больше 240 тыс. человек, обработав свыше 325 тыс. заявок.

Ранее Neva.Today сообщала, что в Санкт-Петербурге уже пятый день подряд ищут 14-летнюю девушку, которая пропала в субботу, 16 августа. Ее пытаются найти родители и волонтеры.

Читать далее

Захватившего эфир радиостанции «Шок» казаха оштрафовали на 30 тысяч рублей

Ленинский районный суд Петербурга привлек к административной ответственности гражданина Казахстана, который захватил прямой эфир радиостанции «Шок». Там мужчина сделал заявления, которые признали дискредитацией ВС РФ.

Захватившего эфир радиостанции «Шок» казаха оштрафовали на 30 тысяч рублей

Фото: Neva.Today/Клава Назарова

В воскресенье, 30 ноября, казах ворвался в офис радиостанции «Шок» на набережной Обводного канала. Во время прямого эфира мужчина озвучил высказывания, направленные на дискредитацию Вооруженных сил Российской Федерации, сообщает объединенная пресс-служба судов Петербурга.

По факту случившегося возбудили уголовное дело по части 1 статьи 20.3.3 КоАП РФ (публичные действия, направленные на дискредитацию использования ВС РФ).

В понедельник, 8 декабря, суд оштрафовал уроженца Казахстана на 30 тыс. рублей.

Напомним, что в октябре 2025 года он же ворвался в офис радиостанции «Питер FM». Там мужчина выкрикивал антивоенные лозунги.

Ранее Neva.Today сообщала, что злоумышленник стал требовать прямой эфир, угрожая подрывом. Пока он пытался разобраться, как выйти в эфир, радиоведущий побежал вызывать полицию.

Читать далее

Лишь каждая третья семья в Петербурге может позволить себе авто

Аналитики рассказали, какое количество петербургских семей могут позволить себе покупку и содержание хотя бы бюджетного автомобиля. Среди всех регионов город не вошел даже в десятку.

Лишь каждая третья семья в Петербурге может позволить себе авто

Фото: Neva.Today

Только каждая третья семья петербуржцев может позволить себе покупку автомобиля, гласят данные аналитиков РИА Новости.

Уточняется, что в рамках исследования и расчетов брался новый автомобиль стоимостью около 1,3 млн рублей и его содержание. Северная столица заняла 11-е место, набрав 31,1%, не попав даже в десятку субъектов страны. 

Если говорить о более дорогой технике, то есть авто среднего сегмента стоимостью около 2,9 млн рублей, то место в рейтинге Петербург сохраняет. Изменяется лишь процент семей, которые могут позволить себе такой транспорт: 10,9%. 

Лидирующие места заняли северные регионы и Дальний Восток. Первенство досталось Ямало-Ненецкому автономному округу (57,8%), второе место Чукотке (49,4%), третье – Магаданской области (44,8).

Ранее Neva.Today сообщала, что в Госавтоинспекции прокомментировали слухи о новых правилах для старых машин.

Читать далее

Приморскому рынку на Петроградке присвоили статус памятника

В Петербурге Приморский рынок включили в реестр региональных памятников. Объект появился благодаря проекту архитекторов мастерской №13 Ленопроекта.

Приморскому рынку на Петроградке присвоили статус памятника

Фото: пресс-служба КГИОП

Как рассказали в пресс-службе КГИОП, Приморский рынок, расположенный на Малом проспекте Петроградской стороны, признали региональным памятником. Здание появилось в 1953-1955 годах по проекту архитекторов мастерской №13 Ленпроекта Лазаря Хидекеля и Олега Голынкина.

Фото: пресс-служба КГИОП

Напомним, что Приморский колхозный рынок проектировали как комбинированный рынок с размещением колхозной и встречной государственной торговли. Для этого задумали строительство трех повторяющихся прямоугольных корпусов, которые соединялись между собой внутренними переходами.

Фото: пресс-служба КГИОП

При этом фасады Приморского рынка акцентированы колоннадой, которая объединяет разноэтажные торговые павильоны в единый комплекс.

Ранее Neva.Today сообщала, что Кировский завод стал памятником регионального значения. На сегодняшний день в здании до сих пор находятся магазины различного ассортимента.

Читать далее

По 850 долларов в неделю: полиция Петербурга задержала рецидивиста, завербованного украинскими аферистам

В Санкт-Петербурге полицейские ликвидировали узел связи, при помощи которого мошенники обманули десятки россиян. Завербованного жителя Брянской области арестовали.

По 850 долларов в неделю: полиция Петербурга задержала рецидивиста, завербованного украинскими аферистам

Фото: пресс-служба ГУ МВД РФ по Петербургу и Ленобласти

Сотрудники УБК ГУ МВД РФ по Петербургу и Ленобласти задержали в Электростали (Московская область) 36-летнего ранее судимого уроженца Брянской области. В октябре 2025 года мужчину завербовали дистанционные аферисты. Он выполнял задачи техника связи, сообщает пресс-служба ГУ МВД РФ по Петербургу и Ленобласти.

Фигуранту доставили оборудование, которое помогало операторами украинских кол-центров звонить потенциальным жертвам в РФ. Задержанный обеспечивал бесперебойную работу техники. Для конспирации мужчина нередко переезжал из одной съемной квартиры в другую.

Фото: пресс-служба ГУ МВД РФ по Петербургу и Ленобласти

Каждый день через обслуживаемый злоумышленником узел связи проходило до 8 тыс. мошеннических звонков. Аферисты успели обмануть около 30 россиян. За выполнение своих обязанностей уроженец Брянской области еженедельно получал в криптовалюте около 850 долларов.

По факту случившегося возбуждено уголовное дело по статье 159 УК РФ (мошенничество). Также решается вопрос о возбуждении уголовного дела по статье 274.3 УК РФ (незаконное использование абонентского терминала пропуска трафика или виртуальной телефонной станции).

Подозреваемого отправили в СИЗО.

Ранее Neva.Today сообщала, что в Петербурге задержали злодеев, работавших на украинских мошенников. Их подозревают в 24 преступлениях.

Читать далее