Все новости
29 июня, 19:33
В Подмосковье школьник получил разряд тока через сердце, снимая с дерева котенка
#Происшествия
29 июня, 19:29
Картофель в июне: одна обработка по листу — и клубни вырастают с кулак
#Общество
29 июня, 19:18
Сбер: число откликов на вакансии выросло на 35% с начала года
#Бизнес
29 июня, 18:52
Авито: 75% жителей СЗФО хотят повысить финансовую грамотность
#Общество
29 июня, 18:45
«Вот они, на месте»: SHAMAN внезапно приспустил штаны перед журналистами
#Общество
29 июня, 18:14
Не вернулся с СВО: актера криминальных сериалов признали погибшим
#Культура
29 июня, 18:07
Как достичь равновесия между потребностями пользователей — мнение Авито
#Бизнес
29 июня, 18:04
«Я уже давно кремлевская звезда»: Shaman жестко ответил на слухи о госпроекте
#Общество
29 июня, 17:36
Петербуржец выжил после падения с 11-го этажа и присел отдохнуть на лавочку
#Происшествия
29 июня, 17:33
ВТБ: средний чек по Пушкинской карте в Петербурге превысил 1500 рублей
#Бизнес

Градозащитные протесты в Петербурге: сохраняя старое, не блокируем ли новое?

Петербург – признанный пионер градозащиты. Город, трепетно охраняющий даже самые ветхие свои постройки. Протестуют здесь и против сноса простаивающих зданий, и против строительства многих современных объектов (даже будущих достопримечательностей). Но не блокирует ли подобная активность развитие современного мегаполиса? Давайте разбираться.

Градозащитные протесты в Петербурге: сохраняя старое, не блокируем ли новое?

Фото: Neva.Today/Клава Назарова

Так уж сложилось, что проекты, вызвавшие целую волну городских протестов, нередко становились заслуженными любимцами петербуржцев и гостей города. Так, в частности, произошло с Лахта-центром. Самый высокий небоскреб Европы долгое время вызывал бурное недовольство градозащитников, которые считали, что «кукурузина» испортит архитектурную линию города. Однако сейчас Лахта стала настоящей визитной карточкой города и притягивает туристов со всего мира.

Еще одной красной тряпкой для градозащитников было строительство второй сцены Мариинского театра. Активисты уверяли, что власть «разрушает исторический центр», «игнорирует острейшие социальные проблемы простых горожан» и планирует «разрушить целый квартал в исторической части Санкт-Петербурга и на бюджетные деньги, используя сомнительный проект архитектора Перро, построить вторую сцену Мариинского театра». Однако сейчас здание пользуется большой популярностью и любовью петербуржцев, сообщает МК в Питере.

Но более любопытно другое: споры зачастую разворачивались и вокруг гораздо менее масштабных объектов. Так, например, произошло с Заневским парком, благоустройство которого началось в 2021 году. Активисты уверяли, что проект «ужасен», а власти «уродуют» город. Однако спустя год довольные жители уже гуляли в обновленном парке, даже не дожидаясь его официального открытия.

Однако есть и менее радужные примеры, когда полезные проекты не реализовывались из-за вмешательства протестующих.

Яркий пример – Конюшенное ведомство. Торги вокруг объекта завершились 2 года назад, но здание продолжает разрушаться и сползать в Мойку, на находя инвестора. А все потому, что активисты были обеспокоены лишь тем, чтобы отстоять памятник. Дальнейшая же судьба здания им, к сожалению, не интересна. Именно в такие моменты создается отчетливое впечатление, что вся протестная деятельность нужна лишь ради шума и набора политических очков для заинтересованных лиц.

Другой печальный пример – Дом Лялевича. Еще 10 лет назад, когда здание было признано аварийным и было расселено, его территорию предлагалось отдать под современный инфраструктурный объект, но активисты «отстояли» здание, окончательно превратив его в «заброшку». Из-за своей проблемной истории объект не привлекает новых покупателей и стал пристанищем для маргинальных элементов.

Не поддерживают активисты и примеры более благородные. Так, градозащитники надолго заблокировали идею переформатирования «заброшки» в социально полезное учреждение (общежитие для театральной труппы), выдвинутую театром Бориса Эйфмана. Активисты инициировали целую череду судебных процессов, надолго затормозивших строительные работы. Поэтому снос полуразрушенного здания не завершен до сих пор.

Напрашивается неутешительный вывод: городским активистам постоянно нужна новая пища для протестов. Даже тогда, когда речь идет о потенциально полезных проектах, которые могут качественно оживить целые районы города.

Сейчас это отчетливо видно и на намыве Васильевского острова. Масштабный проект расширения города и создания современной благоустроенной городской среды вызывает сопротивление активистов даже несмотря на очевидный интерес к намыву со стороны не только российского, но и зарубежного профессионального сообщества. Градозащитники осуждают проектирование нового района, не учитывая, что оно ведется по всем нормам урбанистики и дополнено созданием необходимой социальной инфраструктуры и озеленением прилегающей территории.

Еще один очаг сопротивления — здание бывшего ВНИИБа, уже несколько лет медленно разрушающееся из-за городских протестов.

Активисты инициировали целую череду судебных разбирательств, препятствуя развитию района, хотя законный владелец планирует не только обновление этой территории, но и уже осуществил значительные инвестиции в социнфраструктуру, включая и ремонт местной поликлиники, вложения в спортивную инфраструктуру и многое другое.

Однако споры вызывает даже строительство Широтной магистрали скоростного движения. Активисты до сих пор пытаются предотвратить ее появление, абсолютно не учитывая, что город не справляется с растущим трафиком и без строительства новых развязок Петербургу уже не обойтись.

Эти и другие примеры отчетливо показывают, что протесты далеко не всегда идут на пользу Петербургу. Зачастую они лишь препятствуют развитию города, создавая новые аварийные объекты и блокируя развитие целых районов. Глядя на слаженные действия активистов в социальных сетях, складывается ощущение, что это вовсе не градозащита, а работа за деньги по заранее заготовленным методичкам.

Особенно настораживает, что некоторые из активистов, включая Бориса Романова, покинули Россию из-за дискредитации ВС РФ, но все равно продолжают оставлять комментарии в чатах «Жителей Светлановского». Подобное поведение заставляет задуматься об истинных источниках финансирования некоторых городских активистов. В такое непростое время многие из них стремятся дискредитировать власть и мешают развитию районов, не давая городу обновляться.

Однако сомнения в искренности намерений градозащитников порождают и другие факторы. Например, одним из самых активных спикеров на встречах активистов, борющихся за ВННИБ, является Александр Алаханов. Он зарегистрирован в качестве ИП, а ранее занимал пост председателя кооператива «Кубань» на пр. Тореза. Остается вопрос, не связан ли ли его коммерческий интерес заявлениями о необходимости сохранить здание, в котором могли бы продаваться его товары.

Кроме того, есть вероятность, что такие активисты влияют на доверчивых пенсионеров, которые и в протестных митингах участвуют, и следят за тем, чтобы зданием не пользовался даже законный владелец. Такой подход часто приводит к проблемам с устранением в районе аварийных ситуаций. К примеру, активисты уже не раз мешали специалистам «Водоканала» устранять протечки. В такой ситуации речь идет уже не о градозащите, а настоящем вредительстве.

Отметим, что никто не отрицает необходимость защищать исторические и архитектурные памятники. Северная столица является заслуженным пионером градозащиты, которая трепетно относится к достояниям всех эпох. Однако вместе с этим нельзя сделать шаг в развитии без нового строительства и инвестиций. В связи с этим борьба за сохранение каждого сарая, пустыря или старого НИИ, не имеющих архитектурной ценности, только препятствует прогрессу Петербурга, чему власти не должны потворствовать.

Подпишись, чтобы не пропустить интересное

Петербуржец выжил после падения с 11-го этажа и присел отдохнуть на лавочку

Петербуржец, выпавший из окна, спокойно прошелся и сел отдохнуть на лавочку. От многочисленных травм его спасла береза.

Петербуржец выжил после падения с 11-го этажа и присел отдохнуть на лавочку

Фото: Neva.Today

В Северной столице из окна 11 этажа дома на улице Маршала Казакова выпал местный житель. Однако после происшествия он спокойно прошелся и сел отдохнуть на лавочку, сообщает Telegram-канал «Mash на Мойке».

Оказалось, что падение смягчило приземление на березу. Несмотря на это, очевидцы все равно вызвали скорую. По предварительным данным, медики, приехавшие на место, нашли у него несколько переломов и ушибы. «Скорая» госпитализировала мужчину для дальнейшего обследования. Пока неизвестно, в каком состоянии находится пострадавший.

Ранее Neva.Today сообщала, что из окна многоэтажки на Заречной улице выпала молодая пара петербуржцев. В ближайшее время специалисты установят обстоятельства случившегося.

Читать далее

Автомобилисты Петербурга в течение четырех дней могут сталкиваться с ограничениями на дамбе

В Санкт-Петербурге на участке КАД в течение нескольких дней ожидаются временные ограничения движения. Речь идет про тоннель на дамбе.

Автомобилисты Петербурга в течение четырех дней могут сталкиваться с ограничениями на дамбе

Фото: скриншот Google maps

В период с 29 июня по 3 июля для проведения работ в автотранспортном тоннеле дамбы будут вводить временные ограничения движения. Для ввода и вывода техники могут полностью останавливать транспортный поток, передает пресс-служба дирекции КЗС.

Остановка движения по регламенту может продлиться не больше 7-10 минут. В дирекции автомобилистам принесли извинения за временные неудобства, а также призвали следить за информационными табло, знаками и разметкой и соблюдать скоростной режим.

Ранее Neva.Today сообщала, что на Невском проспекте начался ремонт дорожного полотна. Работы пройдут в два этапа, в связи с чем движение прикроют на некоторых улицах в центре Петербурга.

Читать далее

Петербуржец на катере протаранил понтон и получил условный срок

Петербуржцу дали год условно за нарушение правил безопасности во время перевозки пассажиров на катере. Он наехал на понтон и нанес ущерб в размере 1,2 млн рублей.

Петербуржец на катере протаранил понтон и получил условный срок

Фото: пресс-служба Северо-Западной транспортной прокуратуры

В Северной столице местного жителя признали виновным в нарушении правил безопасности с учетом мнения гособвинения. Так, 17 октября 2024 года пьяный мужчина следовал на судне по Крюкову каналу с двумя пассажирами на борту, сообщает пресс-служба Северо-западной транспортной прокуратуры.

Нарушив требования безопасности, он наехал на понтон. Размер ущерба превысил 1,2 млн рублей. Мужчине дали год лишения свободы условно с испытательным сроком два года. При этом петербуржца лишили права заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами, на два года и шесть месяцев.

Ранее Neva.Today сообщала, что в Петербурге перекрывают Неву из‑за подъема буксира «Капитан Ушаков».

Читать далее

Петербург пришел в себя после «Алых парусов» всего за одну ночь

Петербургские специалисты за ночь привели в порядок улицы после «Алых парусов». Всего за неделю из города вывезли более 1,6 тыс. кубометров мусора.

Петербург пришел в себя после «Алых парусов» всего за одну ночь

Фото: пресс-служба комитет по благоустройству

После проведения «Алых парусов» в Северной столице специалисты за ночь привели город в порядок с помощью 95 единиц уборочной техники и 200 работников. К тому же на помощь пришли 155 сотрудников садово-парковых предприятий, сообщает пресс-служба комитета по благоустройству.

Всего за неделю из города вывезли более 1,6 тыс. кубометров мусора. Так, садовники очистили более 67,5 тыс. урн, а также отремонтировали 13,7 тыс. «квадратов» дорожек и газонов. Специалисты высадили еще 505,6 тыс. цветов и полили почти 30 тыс. деревьев и 200 тыс. кустарников.

Отмечается, что дождливая погода помогла коммунальщикам подготовить город к самим «Алым парусам». В центре города усилили уборку: очищали урны и ставили дополнительные контейнеры для мусора.

Ранее Neva.Today сообщала, что впервые за историю «Алых парусов» отказались от разводки одной из переправ.

Читать далее

Общественный транспорт Петербурга отказывается от вологодских поставщиков

Предприятия, обеспечивающие работу общественного транспорта в Петербурге, не готовы сотрудничать с поставщиком троллейбусов и электробусов из Вологды. Причина – сотня лет простоя поставленных машин из-за поломок и недочетов.

Общественный транспорт Петербурга отказывается от вологодских поставщиков

Фото: Neva.Today

Как пишет «Фонтанка», петербургские ГУПы «Горэлектротранс» и «Пассажиравтотранс», которые обеспечивают движение по городу троллейбусов и автобусов соответственно, не готовы видеть в числе своих поставщиков вологодскую компанию «Транс-Альфа».

Внимание журналистов фирма привлекала после пожара в Калининграде, где выгорел троллейбус этого поставщика.

Прежде «Транс-Альфа» поставляла в Петербурге сотни машин. Однако, как рассказали журналистам в «Горэлектротрансе», за пять лет троллейбусы этой компании простаивали из-за поломок и недочетов коллективно около сотни лет.

Чаще всего проблемы возникали с низковольтным и высоковольтным оборудованием.

Аналогично – на наибольшее количество инцидентов с автобусами «Транс-Альфа» – жалуются и в «Пассажиравтотрансе». По оценкам предприятия, на гарантийном ремонте ежедневно стоят до четверти всех машин от этой компании.

В судах городские предприятия взыскивают неустойки за срыв сроков поставок, но не за нарушения сроков гарантийного ремонта – из-за особенностей действующего законодательства и готовности поставщика судиться.

Тем не менее, как показывают свежие контракты, петербургские перевозчики с недавних пор стараются выбирать других поставщиков подвижного состава.

Читать далее

Поколение альфа «атаковало» гимназию six seven на Петроградке

Петербургские школьники «атаковали» гимназию с номером six seven. Они пишут в отзывах на картах с предложением сделать фразу гимном учебного заведения и официально разрешить говорить мем в коридорах.

Поколение альфа «атаковало» гимназию six seven на Петроградке

Фото: скриншот Яндекс Карт

В Петроградском районе Северной столицы гимназию №67 «атаковало» поколение альфа. Они пишут отзывы на картах со словами завирусившегося мема six seven. Вирусная фраза стала популярной в конце прошлого года, однако российские школьники массово подхватили ее только весной, сообщает Telegram-канал «Mash на Мойке».

Многие юные комментаторы предлагают сделать «67» гимном школы, а кто-то требует официально разрешить говорить эту фразу в коридорах. Противники мема предлагают сменить номер гимназии, чтобы «помешательство» школьников на этих цифрах закончилось. Администрация отметила, что знает о происходящем. Причем никаких запретов на это число нет.

Фото: скриншот отзывов Яндекс Карт

Чаще всего фраза six seven используется как неопределенный ответ. Школьники сопровождают произнесение фразы переменным опусканием и поднятием рук, ладони которых подняты вверх.

Ранее Neva.Today сообщала, что желаемая летняя работа многих петербургских школьников оказалась для них запрещена.

Читать далее