Все новости
3 августа, 20:19
Петербуржца наказали за нетрезвое вождение без прав и наезд на полицейского во время погони
#Криминал
3 августа, 19:55
Максимальное увеличение показателя: россияне стали активнее пользоваться наличными
#Общество
3 августа, 19:24
В июле солнечные лучи грели петербуржцев почти каждый день
#Общество
3 августа, 19:00
«Закончилась последняя надежда»: матери убитых в Таиланде брата и сестры показали тела
#Криминал
3 августа, 18:26
Стало известно, сколько в среднем зарабатывают петербуржцы
#Общество
3 августа, 18:15
Четверо петербургских пляжников стали победителями международного турнира в Москве
#Спорт
3 августа, 18:04
Названы марки авто, снизились цены на авторынке РФ
#Авто
3 августа, 17:33
Топливный кризис позади: на петербургских АЗС снимают ограничения
#Общество
3 августа, 17:12
Петербургское «Динамо» объявило имя нового спортивного директора
#Спорт
3 августа, 17:11
У «Приморской» появится второй выход
#Общество

Градозащитные протесты в Петербурге: сохраняя старое, не блокируем ли новое?

Петербург – признанный пионер градозащиты. Город, трепетно охраняющий даже самые ветхие свои постройки. Протестуют здесь и против сноса простаивающих зданий, и против строительства многих современных объектов (даже будущих достопримечательностей). Но не блокирует ли подобная активность развитие современного мегаполиса? Давайте разбираться.

Градозащитные протесты в Петербурге: сохраняя старое, не блокируем ли новое?

Фото: Neva.Today/Клава Назарова

Так уж сложилось, что проекты, вызвавшие целую волну городских протестов, нередко становились заслуженными любимцами петербуржцев и гостей города. Так, в частности, произошло с Лахта-центром. Самый высокий небоскреб Европы долгое время вызывал бурное недовольство градозащитников, которые считали, что «кукурузина» испортит архитектурную линию города. Однако сейчас Лахта стала настоящей визитной карточкой города и притягивает туристов со всего мира.

Еще одной красной тряпкой для градозащитников было строительство второй сцены Мариинского театра. Активисты уверяли, что власть «разрушает исторический центр», «игнорирует острейшие социальные проблемы простых горожан» и планирует «разрушить целый квартал в исторической части Санкт-Петербурга и на бюджетные деньги, используя сомнительный проект архитектора Перро, построить вторую сцену Мариинского театра». Однако сейчас здание пользуется большой популярностью и любовью петербуржцев, сообщает МК в Питере.

Но более любопытно другое: споры зачастую разворачивались и вокруг гораздо менее масштабных объектов. Так, например, произошло с Заневским парком, благоустройство которого началось в 2021 году. Активисты уверяли, что проект «ужасен», а власти «уродуют» город. Однако спустя год довольные жители уже гуляли в обновленном парке, даже не дожидаясь его официального открытия.

Однако есть и менее радужные примеры, когда полезные проекты не реализовывались из-за вмешательства протестующих.

Яркий пример – Конюшенное ведомство. Торги вокруг объекта завершились 2 года назад, но здание продолжает разрушаться и сползать в Мойку, на находя инвестора. А все потому, что активисты были обеспокоены лишь тем, чтобы отстоять памятник. Дальнейшая же судьба здания им, к сожалению, не интересна. Именно в такие моменты создается отчетливое впечатление, что вся протестная деятельность нужна лишь ради шума и набора политических очков для заинтересованных лиц.

Другой печальный пример – Дом Лялевича. Еще 10 лет назад, когда здание было признано аварийным и было расселено, его территорию предлагалось отдать под современный инфраструктурный объект, но активисты «отстояли» здание, окончательно превратив его в «заброшку». Из-за своей проблемной истории объект не привлекает новых покупателей и стал пристанищем для маргинальных элементов.

Не поддерживают активисты и примеры более благородные. Так, градозащитники надолго заблокировали идею переформатирования «заброшки» в социально полезное учреждение (общежитие для театральной труппы), выдвинутую театром Бориса Эйфмана. Активисты инициировали целую череду судебных процессов, надолго затормозивших строительные работы. Поэтому снос полуразрушенного здания не завершен до сих пор.

Напрашивается неутешительный вывод: городским активистам постоянно нужна новая пища для протестов. Даже тогда, когда речь идет о потенциально полезных проектах, которые могут качественно оживить целые районы города.

Сейчас это отчетливо видно и на намыве Васильевского острова. Масштабный проект расширения города и создания современной благоустроенной городской среды вызывает сопротивление активистов даже несмотря на очевидный интерес к намыву со стороны не только российского, но и зарубежного профессионального сообщества. Градозащитники осуждают проектирование нового района, не учитывая, что оно ведется по всем нормам урбанистики и дополнено созданием необходимой социальной инфраструктуры и озеленением прилегающей территории.

Еще один очаг сопротивления — здание бывшего ВНИИБа, уже несколько лет медленно разрушающееся из-за городских протестов.

Активисты инициировали целую череду судебных разбирательств, препятствуя развитию района, хотя законный владелец планирует не только обновление этой территории, но и уже осуществил значительные инвестиции в социнфраструктуру, включая и ремонт местной поликлиники, вложения в спортивную инфраструктуру и многое другое.

Однако споры вызывает даже строительство Широтной магистрали скоростного движения. Активисты до сих пор пытаются предотвратить ее появление, абсолютно не учитывая, что город не справляется с растущим трафиком и без строительства новых развязок Петербургу уже не обойтись.

Эти и другие примеры отчетливо показывают, что протесты далеко не всегда идут на пользу Петербургу. Зачастую они лишь препятствуют развитию города, создавая новые аварийные объекты и блокируя развитие целых районов. Глядя на слаженные действия активистов в социальных сетях, складывается ощущение, что это вовсе не градозащита, а работа за деньги по заранее заготовленным методичкам.

Особенно настораживает, что некоторые из активистов, включая Бориса Романова, покинули Россию из-за дискредитации ВС РФ, но все равно продолжают оставлять комментарии в чатах «Жителей Светлановского». Подобное поведение заставляет задуматься об истинных источниках финансирования некоторых городских активистов. В такое непростое время многие из них стремятся дискредитировать власть и мешают развитию районов, не давая городу обновляться.

Однако сомнения в искренности намерений градозащитников порождают и другие факторы. Например, одним из самых активных спикеров на встречах активистов, борющихся за ВННИБ, является Александр Алаханов. Он зарегистрирован в качестве ИП, а ранее занимал пост председателя кооператива «Кубань» на пр. Тореза. Остается вопрос, не связан ли ли его коммерческий интерес заявлениями о необходимости сохранить здание, в котором могли бы продаваться его товары.

Кроме того, есть вероятность, что такие активисты влияют на доверчивых пенсионеров, которые и в протестных митингах участвуют, и следят за тем, чтобы зданием не пользовался даже законный владелец. Такой подход часто приводит к проблемам с устранением в районе аварийных ситуаций. К примеру, активисты уже не раз мешали специалистам «Водоканала» устранять протечки. В такой ситуации речь идет уже не о градозащите, а настоящем вредительстве.

Отметим, что никто не отрицает необходимость защищать исторические и архитектурные памятники. Северная столица является заслуженным пионером градозащиты, которая трепетно относится к достояниям всех эпох. Однако вместе с этим нельзя сделать шаг в развитии без нового строительства и инвестиций. В связи с этим борьба за сохранение каждого сарая, пустыря или старого НИИ, не имеющих архитектурной ценности, только препятствует прогрессу Петербурга, чему власти не должны потворствовать.

Подпишись, чтобы не пропустить интересное

Петербуржца наказали за нетрезвое вождение без прав и наезд на полицейского во время погони

В Петербурге огласили приговор водителю Haval, который управляя автомобилем без прав и в состоянии алкогольного опьянения, наехал на полицейского. Мужчину отправили в колонию.

Петербуржца наказали за нетрезвое вождение без прав и наезд на полицейского во время погони

Фото: пресс-служба прокуратуры Петербурга

Он признан виновным по части 1 статьи 264.1 УК РФ (повторное управление транспортным средством в состоянии опьянения) и по части 2 статьи 318 УК РФ (применение насилия, опасного для жизни и здоровья, в отношении представителя власти), сообщает пресс-служба прокуратуры города.

Суд установил, что утром 20 января фигурант, ранее лишенный прав, находился за рулем в нетрезвом состоянии и проигнорировал требование полиции об остановке, попытавшись скрыться. Во дворе дома на Планерной улице он наехал на полицейского и продолжил движение.

Виновному назначено наказание в виде лишения свободы на два года и восемь месяцев в колонии общего режима. Также ему запретили управлять транспортными средствами на пять лет. Автомобиль осужденного конфисковали в пользу государства.

Ранее Neva.Today сообщала, что полиция остановила нарушителя с помощью табельного оружия.

Читать далее

В июле солнечные лучи грели петербуржцев почти каждый день

Главный синоптик Петербурга Александр Колесов подвел итоги погоды за июль. Во втором летнем месяце петербуржцев радовало солнце, светившее больше нормы, однако и осадков было достаточно.

В июле солнечные лучи грели петербуржцев почти каждый день

Фото: Neva.Today

Средняя температура за месяц составила +19 градусов. До +30 градусов столбики термометра за июль ни разу не поднимались, хотя в прошлые годы такое происходило. Однако и ниже +10 градусов в ночные часы температура не падала, рассказал специалист в своем Телеграм-канале.

Фото: Telegram-канал Александра Колесова

Дождевые осадки суммарно длились 16 дней и превысили месячную норму. Однако синоптик отметил, что практически половина нормы выпала 11 и 12 июля — в эти два дня шли сильные ливни.

Солнце грело город на Неве 29 дней, что составило 111,2% от нормы. Таким образом, удалось превысить месячную норму по солнечному сиянию. Колесов подчеркнул, что это много, особенно за последние годы.

Ранее Neva.Today сообщала, что с середины недели в Петербург придет циклон. В связи с этим 6 и 7 августа кратковременные дожди будут идти чаще.

Читать далее

Стало известно, сколько в среднем зарабатывают петербуржцы

Названа средняя заработная плата на одного работника в Петербурге, начисленная в мае 2026 года. Показатель составил более 128 тыс. рублей.

Стало известно, сколько в среднем зарабатывают петербуржцы

Фото: Neva.Today/Анастасия Смирнова

Средняя номинальная зарплата в городе на Неве за май текущего года по полному кругу организаций, включая малый бизнес, составила 128 671 рубль. Реальная начисленная зарплата в мае увеличилась на 100,2% по сравнению с апрелем и на 102,4% — по сравнению с маем прошлого года, передает пресс-служба Петростата.

Самая высокая средняя зарплата зафиксирована в сфере добычи полезных ископаемых — 253 334 рубля. Самый низкий показатель отмечен в сфере «сельское, лесное хозяйство, охота, рыболовство и рыбоводство» — 89 984 рубля.

Ранее Neva.Today сообщала, что Петербург вошел в список из 25 регионов, в которых средняя заработная плата превысила 100 тыс. рублей. При этом рейтинг возглавила Чукотка с показателем в 260,7 тыс. рублей.

Читать далее

Топливный кризис позади: на петербургских АЗС снимают ограничения

В Санкт-Петербурге налаживается ситуация с топливом на автомобильных заправках. Большинство топливных компаний уже продают бензин без ограничительных мер.

Топливный кризис позади: на петербургских АЗС снимают ограничения

Фото: Neva.Today

По состоянию на понедельник, 3 августа, ситуация с поставками горючего на городские АЗС оценивается как стабильная. Об этом Neva.Today сообщили в комитете по энергетике и инженерному обеспечению.

Некоторые вертикально интегрированные нефтяные компании уже полностью сняли ограничения на отпуск топлива на заправках своих сетей в Северной столице. Также сняты ограничения на отпуск моторного топлива в канистры. Мониторинг ситуации с топливом на городских нефтебазах и АЗС продолжается.

Ранее Neva.Today сообщала, что 28 июля губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко заявил, что пик топливного кризиса на территории региона позади. На заправках постепенно снимают ограничения на отпуск бензина.

Читать далее

У «Приморской» появится второй выход

В Петербурге планируют построить второй выход для станции метро «Приморская» с высокой пропускной способностью. Новый вестибюль разместят на улице Беринга.

У «Приморской» появится второй выход

Фото: пресс-служба Смольного

В понедельник, 3 августа, в Смольном утвердили проект планировки с проектом межевания территории для размещения вестибюля №2 станции «Приморская». Объект появится на улице Беринга напротив домов №36 и №38, сообщили в пресс-службе администрации города.

Стыковка нового вестибюля с существующим предусмотрена через галерею, ведущую от наклонного хода к поперечной камере станции с юго-восточной стороны. Предполагается, что пропускная способность объекта составит свыше 8 тыс. человек в час, что существенно разгрузит действующий выход.

Профильным ведомствам поручили заранее проработать схему движения и остановок общественного транспорта с учетом ввода нового вестибюля.

Ранее Neva.Today сообщала, что на Невском проспекте делали скважины в рамках инженерно-геологических изысканий для строительства новых станций метро.

Читать далее

Работника петербургского метро наградили за участие в восстановлении Мариуполя

В Санкт-Петербурге прошло награждение слесаря-ремонтника ГУП «Петербургский метрополитен» Алексея Соломина за помощь в восстановлении Мариуполя. Работник подземки получил благодарственное письмо президента РФ.

Работника петербургского метро наградили за участие в восстановлении Мариуполя

Фото: пресс-служба комитета по транспорту Петербурга

Награду Соломину в торжественной обстановке вручили начальник петербургского метрополитена Евгений Козин и глава комитета по транспорту Денис Минкин. Мужчина отмечен за активное участие в оказании помощи в реконструкции объектов городской инфраструктуры в ДНР, передает пресс-служба комитета.

Минкин подчеркнул, что для такой работы Петербург направляет только компетентных специалистов. Он также добавил, что Алексей Соломин неоднократно выезжал в Мариуполь, где выполнял технические работы.

Фото: пресс-служба комитета по транспорту Петербурга

Сам специалист рассказал, что участвовал в раздаче гуманитарной помощи жителям, когда у них не было света и других необходимых условий.

Ранее Neva.Today сообщала, что президент РФ Владимир Путин наградил художественного руководителя музыкального театра имени Шаляпина Фабио Мастранджело.

Читать далее