Все новости
22 июля, 09:29
Петербуржцы пережили 21 июля не только в холоде, но и совсем без солнечного света
#Общество
22 июля, 09:15
Петербург занял 2-е место в рейтинге городов по числу ДТП с велосипедами и самокатами
#Происшествия
22 июля, 08:54
Закрепившийся в Петербурге циклон принесет 22 июля дожди и до +20 градусов
#Общество
22 июля, 08:37
В ночь на 22 июля в небе над Ленобластью сбили 9 БПЛА
#Происшествия
21 июля, 22:10
Россиянина с пробитым черепом до сих пор не эвакуировали в Таджикистане
#Происшествия
21 июля, 21:41
Правоохранители задержали 15-летнего школьника по подозрению в поджоге АЗС в Ленобласти
#Криминал
21 июля, 21:02
Как поменялся транспортный каркас Санкт-Петербурга в 2025 году?
#Общество
21 июля, 20:18
Петербургская команда НИУ ВШЭ поучаствовала в разработке крошечного лазера
#Наука
21 июля, 19:53
Росприроднадзор обнаружил эконарушения на объекте с отходами в Ленобласти
#Общество
21 июля, 19:20
Автомобили Volga пользуются повышенным спросом у россиян
#Авто

Градозащитные протесты в Петербурге: сохраняя старое, не блокируем ли новое?

Петербург – признанный пионер градозащиты. Город, трепетно охраняющий даже самые ветхие свои постройки. Протестуют здесь и против сноса простаивающих зданий, и против строительства многих современных объектов (даже будущих достопримечательностей). Но не блокирует ли подобная активность развитие современного мегаполиса? Давайте разбираться.

Градозащитные протесты в Петербурге: сохраняя старое, не блокируем ли новое?

Фото: Neva.Today/Клава Назарова

Так уж сложилось, что проекты, вызвавшие целую волну городских протестов, нередко становились заслуженными любимцами петербуржцев и гостей города. Так, в частности, произошло с Лахта-центром. Самый высокий небоскреб Европы долгое время вызывал бурное недовольство градозащитников, которые считали, что «кукурузина» испортит архитектурную линию города. Однако сейчас Лахта стала настоящей визитной карточкой города и притягивает туристов со всего мира.

Еще одной красной тряпкой для градозащитников было строительство второй сцены Мариинского театра. Активисты уверяли, что власть «разрушает исторический центр», «игнорирует острейшие социальные проблемы простых горожан» и планирует «разрушить целый квартал в исторической части Санкт-Петербурга и на бюджетные деньги, используя сомнительный проект архитектора Перро, построить вторую сцену Мариинского театра». Однако сейчас здание пользуется большой популярностью и любовью петербуржцев, сообщает МК в Питере.

Но более любопытно другое: споры зачастую разворачивались и вокруг гораздо менее масштабных объектов. Так, например, произошло с Заневским парком, благоустройство которого началось в 2021 году. Активисты уверяли, что проект «ужасен», а власти «уродуют» город. Однако спустя год довольные жители уже гуляли в обновленном парке, даже не дожидаясь его официального открытия.

Однако есть и менее радужные примеры, когда полезные проекты не реализовывались из-за вмешательства протестующих.

Яркий пример – Конюшенное ведомство. Торги вокруг объекта завершились 2 года назад, но здание продолжает разрушаться и сползать в Мойку, на находя инвестора. А все потому, что активисты были обеспокоены лишь тем, чтобы отстоять памятник. Дальнейшая же судьба здания им, к сожалению, не интересна. Именно в такие моменты создается отчетливое впечатление, что вся протестная деятельность нужна лишь ради шума и набора политических очков для заинтересованных лиц.

Другой печальный пример – Дом Лялевича. Еще 10 лет назад, когда здание было признано аварийным и было расселено, его территорию предлагалось отдать под современный инфраструктурный объект, но активисты «отстояли» здание, окончательно превратив его в «заброшку». Из-за своей проблемной истории объект не привлекает новых покупателей и стал пристанищем для маргинальных элементов.

Не поддерживают активисты и примеры более благородные. Так, градозащитники надолго заблокировали идею переформатирования «заброшки» в социально полезное учреждение (общежитие для театральной труппы), выдвинутую театром Бориса Эйфмана. Активисты инициировали целую череду судебных процессов, надолго затормозивших строительные работы. Поэтому снос полуразрушенного здания не завершен до сих пор.

Напрашивается неутешительный вывод: городским активистам постоянно нужна новая пища для протестов. Даже тогда, когда речь идет о потенциально полезных проектах, которые могут качественно оживить целые районы города.

Сейчас это отчетливо видно и на намыве Васильевского острова. Масштабный проект расширения города и создания современной благоустроенной городской среды вызывает сопротивление активистов даже несмотря на очевидный интерес к намыву со стороны не только российского, но и зарубежного профессионального сообщества. Градозащитники осуждают проектирование нового района, не учитывая, что оно ведется по всем нормам урбанистики и дополнено созданием необходимой социальной инфраструктуры и озеленением прилегающей территории.

Еще один очаг сопротивления — здание бывшего ВНИИБа, уже несколько лет медленно разрушающееся из-за городских протестов.

Активисты инициировали целую череду судебных разбирательств, препятствуя развитию района, хотя законный владелец планирует не только обновление этой территории, но и уже осуществил значительные инвестиции в социнфраструктуру, включая и ремонт местной поликлиники, вложения в спортивную инфраструктуру и многое другое.

Однако споры вызывает даже строительство Широтной магистрали скоростного движения. Активисты до сих пор пытаются предотвратить ее появление, абсолютно не учитывая, что город не справляется с растущим трафиком и без строительства новых развязок Петербургу уже не обойтись.

Эти и другие примеры отчетливо показывают, что протесты далеко не всегда идут на пользу Петербургу. Зачастую они лишь препятствуют развитию города, создавая новые аварийные объекты и блокируя развитие целых районов. Глядя на слаженные действия активистов в социальных сетях, складывается ощущение, что это вовсе не градозащита, а работа за деньги по заранее заготовленным методичкам.

Особенно настораживает, что некоторые из активистов, включая Бориса Романова, покинули Россию из-за дискредитации ВС РФ, но все равно продолжают оставлять комментарии в чатах «Жителей Светлановского». Подобное поведение заставляет задуматься об истинных источниках финансирования некоторых городских активистов. В такое непростое время многие из них стремятся дискредитировать власть и мешают развитию районов, не давая городу обновляться.

Однако сомнения в искренности намерений градозащитников порождают и другие факторы. Например, одним из самых активных спикеров на встречах активистов, борющихся за ВННИБ, является Александр Алаханов. Он зарегистрирован в качестве ИП, а ранее занимал пост председателя кооператива «Кубань» на пр. Тореза. Остается вопрос, не связан ли ли его коммерческий интерес заявлениями о необходимости сохранить здание, в котором могли бы продаваться его товары.

Кроме того, есть вероятность, что такие активисты влияют на доверчивых пенсионеров, которые и в протестных митингах участвуют, и следят за тем, чтобы зданием не пользовался даже законный владелец. Такой подход часто приводит к проблемам с устранением в районе аварийных ситуаций. К примеру, активисты уже не раз мешали специалистам «Водоканала» устранять протечки. В такой ситуации речь идет уже не о градозащите, а настоящем вредительстве.

Отметим, что никто не отрицает необходимость защищать исторические и архитектурные памятники. Северная столица является заслуженным пионером градозащиты, которая трепетно относится к достояниям всех эпох. Однако вместе с этим нельзя сделать шаг в развитии без нового строительства и инвестиций. В связи с этим борьба за сохранение каждого сарая, пустыря или старого НИИ, не имеющих архитектурной ценности, только препятствует прогрессу Петербурга, чему власти не должны потворствовать.

Подпишись, чтобы не пропустить интересное

Петербуржцы пережили 21 июля не только в холоде, но и совсем без солнечного света

Синоптик Александр Колесов рассказал о погоде в Санкт-Петербурге в среду, 22 июля. Также специалист подвел итоги для 21 числа, ставшего самым холодным днем месяца.

Петербуржцы пережили 21 июля не только в холоде, но и совсем без солнечного света

Фото: Neva.Today

В среду, 22 июля, в город на Неве во второй половине дня нагрянут кратковременные дожди и грозы. В особенности такая погода затронет восток Санкт-Петербурга. Однако самое активное развитие облачности ожидается в центральных и восточных районах Ленинградской области. Там пройдет еще и град.

Несмотря на обилие облаков, в Северной столице периодически будет выглядывать солнце. Воздух прогреется до +17…+19 градусов, сообщает в своем телеграм-канале главный синоптик Петербурга Александр Колесов.

Вторник, 21 июля, стал самым холодным днем в июле 2026 года. Столбики термометров поднялись только до +14,7 градусов. Горожане прожили этот день совсем без солнечного света.

Однако исторически для этого дня бывало и лишь +13 градусов. Ближайший из холодных дней 21 числа наблюдался в 1978 году (+15,8 градусов).

Ранее Neva.Today сообщала, что в четверг, 23 июля, пройдут кратковременные дожди. Дневная температура воздуха составит все те же +18…+20 градусов.

Читать далее

Петербург занял 2-е место в рейтинге городов по числу ДТП с велосипедами и самокатами

Число дорожно-транспортных происшествий с участием велосипедистов и пользователей СИМ в Санкт-Петербурге продолжает увеличиваться. Однако эксперты все еще не могу установить точные причины такой динамики.

Петербург занял 2-е место в рейтинге городов по числу ДТП с велосипедами и самокатами

Фото: Neva.Today

Северная столица оказалась на втором месте среди регионов РФ по число ДТП с пострадавшими велосипедистами за первые шесть месяцев 2026 года — 265 аварий. Вместе с этим подскочило и количество ДТП с участием средств индивидуальной мобильности (СИМ) — 146 аварий, сообщает ДП.

По мнению специалистов, это может быть связано с ростом популярности велосипедов и самокатов. Все больше россиян используют СИМ для повседневных целей. Также увеличение статистики может быть связано с тем, что правоохранительные органы стали более полно фиксировать ДТП с участием велосипедистов и самокатчиков.

Ранее Neva.Today сообщала, что в Гатчинском районе Ленобласти 14-летний электросамокатчик снес малыша на велосипеде. Ребенка в тяжелом состоянии увезли в больницу. Полиция проводит проверку.

Читать далее

Закрепившийся в Петербурге циклон принесет 22 июля дожди и до +20 градусов

Санкт-Петербург продолжает находиться во власти циклона. Поэтому жителей культурной столицы вновь ждут дожди. Однако воздух прогреется уже до +20 градусов.

Закрепившийся в Петербурге циклон принесет 22 июля дожди и до +20 градусов

Фото: Neva.Today/Дарья Вовк

В среду, 22 июля, погоду в городе на Неве будет вновь формировать циклон, который вытягивается по юго-западным регионам Северо-Западного федерального округа. На фоне этого горожан ждет облачная с прояснениями погода. Во второй половине дня пройдут кратковременные дожди, местами возможны грозы.

Столбики термометров поднимутся до +18…+20 градусов, в Ленинградской области ожидается до +15…+20 градусов, местами до +23 градусов. Скорость северо-западного ветра достигнет 3-8 м/с, во время грозы он будет порывистым. Атмосферное давление упадет 753 мм рт. ст. (ниже нормы), рассказал в своем телеграм-канале ведущий специалист Центра погоды «Фобос» Михаил Леус.

В четверг, 23 июля, пройдут кратковременные дожди. Дневная температура воздуха составит все те же +18…+20 градусов.

Ранее Neva.Today сообщала, что  вторник, 21 июля, стал самым холодным днем месяца.

Читать далее

Как поменялся транспортный каркас Санкт-Петербурга в 2025 году?

Председатель Комитета по транспорту представил отчет по итогам проведенных работ в Северной столице. Эффективность выполнения достигла почти 100%.

Как поменялся транспортный каркас Санкт-Петербурга в 2025 году?

Фото: пресс-служба комитета по транспорту

Председатель Комитета по транспорту Денис Минкин презентовал властям города итоговый отчет за 2025 год. Госпрограмму «Развитие транспортной системы Санкт-Петербурга» реализовали на 91,2%, а общий объем финансирования составил 378 млрд рублей, сообщает пресс-служба комитета по транспорту.

В сфере метрополитена открыли станции «Юго-Западная» и «Путиловская»; провели капитальный ремонт на «Удельной» и закрыли на реконструкцию «Фрунзенскую» и «Парк Победы». Также в метро отремонтировали 17 эскалаторов на 12 станциях, поставили свыше 380 вагонов «Балтиец» (120 вышло в 2025 году), полностью обновили Кировско-Выборгскую линию и подключили оплату по биометрии на 87 станциях.

Что касается наземного транспорта, то по городу курирует 100% низкопольных автобусов и троллейбусов, и 350 «умных» трамваев с ИИ-системой. За год в Петербург доставили 383 автобуса, 92 троллейбуса, 61 трамвай и 83 электробуса. В целом город обгоняет указы главы России, так как транспорт почти полностью соответствует нормативному сроку.

По части водного транспорта всего функционирует 143 причала, поток пассажиров на воде дошел до 5,2 млн. Главной задачей до конца года станет введение единого стандарта обслуживания. По тактовому движению электрички курируют по пяти тактовым направлениям, а в апреле появился 6-й маршрут — до Гатчины.

Также в Пулково впервые в России ввели биометрию для посадки на рейс. Во второй половине года планируют запустить беспилотные багажные тягачи и патрули. В плане цифрового комфорта безналичная оплата дошла до рекордных 98,8%. Что касается парковочного пространства, то на Конюшенной площади, в Кронштадте и у метро «Рыбацкое» появились большие стоянки для автомобилей, в том числе и автостоянка на 500 мест у онкокластера в Песочном.

Ранее Neva.Today сообщала, что сотрудники петербургского комитета по транспорту регулярно проверяют общественный транспорт ради безопасности местных жителей.

Читать далее

Петербургская команда НИУ ВШЭ поучаствовала в разработке крошечного лазера

Ученые из России, Беларуси и Китая, вместе с командой петербургского вуза создали лазеры размером с бактерию. Длина изобретения составляет всего 255 нанометров.

Петербургская команда НИУ ВШЭ поучаствовала в разработке крошечного лазера

Фото: unsplash

Инновация российских исследователей светится в жестком ультрафиолете, а ее длина всего 255 нанометров. Самый крошечный лазер оказался меньше волоса человека, то есть приблизительно размером с бактерию. Причем изобретение может работать при стандартной комнатной температуре, а не в экстремальных условиях, сообщает пресс-служба института.

Микролазерам пока необходим «толчок извне», так как они запускаются только с помощью внешнего лазера. Следующим этапом станет работа инновации от обычного электричества, по аналогии с светодиодом. В таком случае их можно поместить в портативные устройства.

Ранее Neva.Today сообщала, что московские и петербургские исследователи объединились для разработки инновации для женщин с диабетом.

Читать далее

Петербургских школьников наградили медалями на олимпиаде в Шанхае

Двое юных петербуржцев вернулись с Международной олимпиады школьников по математике в Шанхае с награждением. Школьники получили золотую и серебряную медали.

Петербургских школьников наградили медалями на олимпиаде в Шанхае

Фото: unsplash

Юноши закончили Президентский физико‑математический лицей № 239. Поступление в Санкт‑Петербургский государственный университет на факультет математики и компьютерных наук входит в их будущие планы, сообщает пресс-служба Смольного.

Губернатор города напомнил, что по программе «10 приоритетов развития Санкт‑Петербурга» реализовываются инженерные классы, детские технопарки и центры цифрового развития. Кроме того, улучшение технического оснащения образовательных учреждений проводится в рамках нацпроекта «Молодежь и дети».

Петербургские власти поздравили школьников с золотой и серебряной медалями, которые они получили на математической олимпиаде в Шанхае.

Ранее Neva.Today сообщала, что администрация Санкт-Петербурга поделилась результатами основного периода Единого государственного экзамена в городе.

Читать далее