Как сообщает Смольный, со второго февраля 2026 года председателем комитета по транспорту станет Денис Минкин. Раньше он был директором Петербургского государственного унитарного предприятия.

Также на должность главы комитета по молодежной политике и взаимодействию с общественными организациями назначили Елену Разумишкину. До этого она была главой администрации Центрального района.

Вместо Елены Разумишкиной на должность главы Центрального района назначили Александра Векслера. Он работал замглавы Елены Разумишкиной.

Ранее Neva.Today сообщала, что чиновники Петербурга используют буклет с целями губернатора Беглова как настольную книгу.

Больше 1,72 млрд поездок сделали петербуржцы на общественном транспорте Петербурга в 2025 году, сказал вице-губернатор Кирилл Поляков. По его словам, это подтверждает стабильный спрос и правильность решений в развитии транспортной системы.

Чаще всего горожане выбирали автобусы — больше 775 млн поездок, метро – больше 700 млн поездок, трамваи и троллейбусы – больше 285 млн поездок.

На данный момент маршрутная сеть Петербурга включает в себя 560 маршрутов наземного транспорта протяженностью свыше 9,4 км. Каждый день на улицы Петербурга выходит больше 5 300 единиц транспорта.

Ранее Neva.Today сообщала, что вице-губернатор Кирилл Поляков рассказал петербуржцам, что они могут сэкономить почти 80 рублей на поездках в общественном транспорте.

Как сообщили в пресс-службе МегаФона, особенности аэродромной инфраструктуры требуют широкого радиопокрытия и устойчивой работы сети на больших пространствах. Установленные объекты связи используют сразу несколько частотных диапазонов, благодаря чему сигнал распространяется на большие расстояния и сохраняет стабильность при высокой нагрузке.

Аэродром «Горская» регулярно принимает парашютистов и любителей экстремальных видов спорта из разных регионов России, включая Москву, Казань, Уфу, Нижний Новгород и Самару. По итогам прошлого года наибольший объем мобильного трафика на одного абонента был зафиксирован у гостей из Москвы — в среднем около 500 МБ, что сопоставимо с объемом видеозаписи одного прыжка с парашютом.

Аэродром был построен еще до Великой Отечественной войны и в разные годы использовался как военный и учебный объект. Сегодня на его территории проводятся полеты и парашютные прыжки, авиационные и спортивные мероприятия, а также обучение как для новичков, так и для тех, кто планирует получить международные сертификаты по программе AFF (свободное падение).

Одно из них — в парке аттракционов «Диво остров». Цена — 60 млн рублей. Колесо сделано в Италии в 2013 году. В объявлении даны параметры колеса: вес 223 тонны, высота 55 метров и пропускная способность 1850 человек в час. Имеются техническая и эксплуатационная документация плюс успешное прохождение ежегодного технического освидетельствования на протяжении 12 лет эксплуатации, пишет продавец.

Парк аттракционов «Диво остров» на Крестовском острове работает уже более 20 лет. В прошлом году там установили новое колесо обозрения высотой 70 метров.

Второе колесо находится в парке Есенина рядом с метро «Улица Дыбенко». Его продают за 11,2 млн рублей. Продавец — частное лицо. Высота колеса 30 метров. Доставка —самовывоз за счет покупателя.

Аттракционы в парке Есенина появились в 2011 году. Здесь помимо колеса обозрения есть несколько каруселей, скалодром, большой надувной бассейн, горка и батут.

Как ранее сообщала Neva.Today, дети и взрослые пострадали на одном из аттракционов «Дива острова».

Согласно опросу платформы, 59% опрошенных петербуржцев хотя бы раз пробовали кататься на сноуборде, а 33% из них делают это регулярно. Почти четверть берет отпуск ради активного досуга, еще 33% катается по выходным, а 22% совмещают с работой.

Среди горных курортов 34% петербуржцев предпочитают Сочи, 13% — Кировск, а 7% выбрали бы Архыз. В перечень пользующихся спросом направлений попали Шерегеш, Нижний Тагил, Златоуст, Красноярск, Манжерок, Сорочаны и Белокуриху, сообщила пресс-служба Авито.

Чаще всего жители города выезжают отдыхать на горнолыжные базы для возможности сменить обстановку, об этом рассказали 33% респондентов. Для 20% это повод провести время с семьей, столько же приезжают на курорты для восстановления. Еще 17% отправляются в такие путешествия для досуга с друзьями. Часть опрошенных приезжает поработать с красивым видом или чтобы совместить рабочие задачи с отдыхом.

С каждой зарплаты горожане в среднем откладывают на отпуск по 33 494 рубля. Откладывать менее 20 тыс. устраивает 38% участников опроса, для 28% комфортен интервал от 20 до 50 тыс. рублей, 12% предпочитают от 50 до 80 тыс., а 8% готовы планировать и более значительные суммы.

Во время прямого эфира горожанка пожаловалась Полякову, что на ежедневные поездки на автобусах она тратит почти 180 рублей только в одну сторону. В ответ вице-губернатор удивился, что петербурженка использует «гостевой тариф».

«Гостевой тариф» ориентирован на людей, которые редко пользуются общественным транспортом. В первую очередь на туристов. Около 98% пассажиров предпочитают использовать «Подорожник». С ним проезд на наземном транспорте стоит не 88 рублей, а 65, а первая пересадка на другой маршрут – 14 рублей», — сказал Кирилл Поляков.

Вице-губернатор отметил, что в 2025 году пользователи «Подорожника» сэкономили больше 15 млрд рублей. Также весной 2025 году в Петербурге запустили мобильное приложение

«Подорожника», чтобы не стоять в очередях для пополнения карты. За десять месяцев после запуска его установили свыше 500 тыс. раз.

Кроме того, с 2026 года в городе ввели единый тариф на проезд в электричках – 65 рублей. Теперь поездка с Балтийского вокзала до Ораниенбаума стоит 65 рублей вместо 113.

Ранее Neva.Today сообщала, что сфера торговли Петербурга достигла оборота в 2,8 триллиона рублей.