Золотая осень — идеальное время для путешествий по Ленинградской области. Рекомендуем посетить древний Шлиссельбург, расположенный в двух часах езды от Санкт-Петербурга. Этот город известен памятниками эпохи Петра I и славной военной историей.

Добраться сюда на общественном транспорте легко и комфортно, а для жителей Ленобласти поездка может стать ещё выгоднее благодаря Единой карте петербуржца Ленинградской области (ЕКП «Ленинградская»). Как именно жители региона могут сэкономить на каждом проезде − рассказываем в материале.

Что посмотреть в Шлиссельбурге?

Крепость «Орешек»

Крепость считается одной из главных достопримечательностей Шлиссельбурга. «Орешек» основана новгородцами в далеком 1323 году, а название унаследовала от Орехового острова, на котором стоит.

Крепость имеет форму вытянутого с востока на запад неправильного треугольника. По его периметру высятся пять башен: одна четырёхгранная и четыре круглые. На территории цитадели сохранился уникальный артефакт — фрагмент самой первой каменной постройки, возведённой ещё в 1352 году. История «Орешка» – это летопись мужества и осад. В 1612 году крепость пала под натиском шведов и вернулась в состав России лишь 90 лет спустя, когда ее отбил Петр I, переименовав в Шлиссельбург. С той поры и вплоть до начала XX века цитадель служила одной из самых суровых тюрем империи.

Как добраться: пешком от остановки «Красная площадь», куда довезут автобусы № 440, 575, 575А, 597.

Соборная площадь

Прогулка по Соборной площади позволяет за один раз познакомиться сразу с тремя знаковыми достопримечательностями – Благовещенским собором, Никольской церковью и Казанской часовней.

Благовещенский собор, возведенный в 1764 году в традициях раннего барокко, неоднократно перестраивался, а в конце XVIII века обрел 52-метровую колокольню. В настоящее время собор находится на реставрации.

Никольская церковь строилась как зимняя, отапливаемая альтернатива Благовещенскому собору и сегодня продолжает проводить службы, пока главный храм города закрыт. Завершает архитектурный ансамбль площади часовня Казанской иконы Божией Матери – действующая часовня, построенная в 1864 году по проекту архитектора Ершова.

Как добраться: дойти можно от остановки «Красная площадь», куда довезут автобусы № 440, 575, 575А, 597.

Музей истории Шлиссельбурга

Погрузиться в прошлое города лучше всего в Музее истории Шлиссельбурга. Он расположен в здании бывшей ситценабивной фабрики, признанном памятником индустриальной архитектуры XIX века.

Экспозиции подробно рассказывают об истории крепости и самого города, грандиозном строительстве ладожских каналов, развитии судоходства, а также о ключевой роли Шлиссельбурга в годы Великой Отечественной войны.

Как добраться: дойти можно от остановки «Музей истории», куда довезут автобусы № 440, 575, 597.

Староладожский и Новоладожский каналы

Излюбленным местом для неспешных прогулок у гостей и жителей города остаются Староладожский и Новоладожский каналы. Эти рукотворные артерии пролегают вдоль южного побережья Ладожского озера, соединяя Неву в Шлиссельбурге и Волхов в Новой Ладоге.

Староладожский канал был построен по приказу Петра I и завершен в 1730 году. Протяженность канала составила 117 километров, что сделало его крупнейшим гидротехническим сооружением Европы начала XVIII века.

Во время прогулки вдоль по Староладожскому каналу стоит обратить внимание на Шандорный мост. Эта историческая достопримечательность в прошлом носила название Третьеверстный водоспуск и использовалась для регулирования уровня воды.

Как добраться: стартовать можно с улицы 1 мая от остановки «Красная Площадь», куда довезут автобусы № 440, 575, 597.

Как путешествовать с комфортом и экономией?

Теперь, когда вы знаете, какие интересные места ждут вас в Шлиссельбурге, осталось выбрать направление и отправиться на прогулку. А жители Ленинградской области могут ещё и приятно сэкономить, если воспользуются наземным общественным транспортом.

До 31 декабря 2025 при оплате проезда в автобусах с помощью ЕКП «Ленинградская», которая выпускается на базе российской платежной системы «Мир», пассажирам возвращается 25% от стоимости каждой поездки.

Для получения возврата части денежных средств необходимо проверить регистрацию в программе лояльности на сайте vamprivet.ru, после чего можно оплачивать проезд по ЕКП «Ленинградская». Воспользоваться предложением можно в автобусах, оборудованных терминалами для приема бесконтактных банковских карт.

Жители Ленинградской области, которые уже являются держателями Единой карты петербуржца, также могут присоединиться к проекту. Подключить свою карту можно либо через Личный кабинет держателя карты на портале ЕКП и в мобильном приложении ЕКП, либо при обращении в МФЦ и подразделения социальной защиты населения области.

Каждый житель региона может выбрать удобный для себя вариант подключения к проекту, будь то онлайн-формат или личное обращение, отметила Мария Точилова, директор департамента развития продуктов и технологических сервисов платежной системы «Мир». По ее словам, за время действия предложения ленинградцы стали чаще оплачивать поездки с помощью ЕКП «Ленинградская». Так, сумма сэкономленных средств пассажиров составила уже почти 700 тыс. рублей.

Важно помнить, что при оплате проезда с помощью ЕКП «Ленинградская» в общественном транспорте Петербурга возврат не начисляется. Предложение действует только на маршрутах Ленинградской области. Возвращенные средства в рублях будут зачислены на карту в течение нескольких дней после оплаты. Каждый участник сможет вернуть до 1 000 рублей в месяц.

Ознакомиться с правилами получения кешбэка на проезд, а также со списком маршрутов перевозчиков, участвующих в акции, можно на сайте программы лояльности vamprivet.ru.

Администрация губернатора Петербурга, которую возглавляет Валерий Москаленко, разместила на сайте ЕИС Закупки конкурс на оказание услуг по очистке от снега и наледи кровель комплекса зданий Смольного и объектов Администрации губернатора Петербурга для обеспечения нужд города. Начальная цена контракта — 8,5 млн рублей, итоги подведут 23 октября.

Как и с уборкой снега, подрядчику предстоит работать на трех объектах. Первый находится в Петербурге — это администрация губернатора, Смольный проезд, дом №1, литера Б. Включает комплекс разновысотных зданий, от двух до четырех этажей, кровли двускатные, покрытые листами оцинкованного металла, с уклоном от 20 до 40 градусов. Второй и третий объекты находятся в Курортном районе города. Это дача губернатора в поселке Комарово (улица Морская, дом №14, литера А), а в поселке Солнечное — двухэтажное строение (улица Ленинградская, дом №1, литера А). Загородная недвижимость, одно- и двухэтажная, кровли многоуровневые, покрытые листами оцинкованного металла и битумной черепицей с уклоном от 20 до 60 градусов. Все объекты — с ограниченным допуском, находятся под охраной.

Независимо от уклона кровель, их очистка от снега и наледи выполняется при обязательном применении работниками средств индивидуальной защиты, испытанных предохранительных поясов, имеющих паспорта и бирки с отметкой о дате последнего испытания, страховочной веревки, касок, ловителей с вертикальным канатом. Длина страховочной веревки должна быть не более длины от места ее крепления (конька) до карниза кровли.

Снятие ледяных сосулек с краев кровель у водосточных труб должно производиться только специальным приспособлением (крючком). Свешиваться с кровель при выполнении этой работы запрещается. Также запрещено касаться электропроводов и телевизионных антенн при очистке кровель. Для чистки следует использовать только деревянные или пластмассовые лопаты, начиная от конька к карнизу равномерно, не допуская перегрузки от снега отдельных участков кровли. Запрещается начинать очистку кровли от снега с краев. Не разрешается облокачиваться и садиться на металлическое ограждение кровель.

Контракт рассчитан до 31 декабря 2026 года. За чистку крыш Смольного заплатят из бюджета Петербурга.

Ранее Neva.Today сообщала, что за уборку снега на объектах губернатора Петербурга заплатят 7 млн рублей из бюджета.

Санкт-Петербургское государственное бюджетное учреждение «Центральное управление региональных дорог и благоустройства» разместило на сайте госзакупок два конкурса на комплексную уборку тротуаров и пешеходных зон в зимний период. За работы в Петроградском районе предприятие готово заплатить 38,3 млн рублей, за аналогичную уборку в Василеостровском районе — 39,4 млн рублей. Итоги конкурсов подведут 30 сентября.

Разбирая документацию к закупке, непонятным остался вопрос о количестве убираемой площади. В таблице учреждение указывает, что общая площадь комплексной уборки в Петроградском районе составляет 160 531 тыс. квадратных метров. Из них тротуаров третьего класса 73 516 (здесь величина измерения вообще не указана), тротуаров второго класса — 65 225, и третьего — 21 790. То есть, на Петроградке существуют 160 531 000 квадратных метров тротуаров и пешеходных зон, или 160,5 квадратных километров. Напомню, что площадь Петербурга приблизительно 1439 квадратных километров.

Поэтому лучше исходить из адресной программы уборки, которая также приложена к документации. В списке тротуаров Петроградского района 55 адресов, например, набережная Гребного канала от Бодрова переулка и набережной Мартынова до Северной дороги; Эсперова улица от Депутатской до улицы Вакуленчука; набережная Средней Невки от набережной реки Большой Невки до площади Старого Театра.

В Василеостровском районе подрядчику предстоит убирать от снега опять же непонятные цифры: 153 031 (тыс.?) квадратных метров тротуаров и пешеходных зон, или же 153 квадратных километра. Из них тротуаров третьего класса 127 044, тротуаров второго класса — 13 986, и первого — 12 001. В адресную программу вошли 26 локаций. Например, переулок Каховского от площади Балтийских Юнг до Наличной улицы; переулок Декабристов от набережной реки Смоленки до Уральской улицы; проспект КИМа от Уральской улицы, за Уральскую к Неве в тупик.

В работы входит комплексная уборка тротуаров и пешеходных зон, остановок общественного транспорта, а также замена пешеходного ограждения двух типов, в случае повреждения при дорожно-транспортном происшествии. После снегопадов очистка остановок от снега производится в первую очередь. Работы по замене пешеходного ограждения выполняются по заявкам в ночное время, в выходные и праздничные дни. Комплексная уборка производится согласно регламенту, а контролировать выполнение работы заказчик будет несколькими способами. В том числе, с помощью Автоматизированной системы мониторинга работы уборочной техники дорожных предприятий, городских камер видеонаблюдения.

Сроки работ — с даты заключения контракта, но не ранее 16 октября, до 31 декабря 2025 года. За комплексную уборку «Центральное управление региональных дорог и благоустройства» заплатит из средств субсидии, выделенной на выполнение госзадания.

Ранее Neva.Today сообщала, что за уборку снега на объектах губернатора Петербурга заплатят 7 млн рублей из бюджета.

Сроки начала отопительного сезона в Санкт-Петербурге в 2025 году

По информации, собранной редакцией, городские власти еще не утвердили точную дату запуска отопления в СПб в 2025 году. Однако, основываясь на многолетней статистике и текущих метеорологических прогнозах, можно сделать предварительные выводы.

Согласно действующим нормативам, начало отопительного сезона в Северной столице приурочивается к периоду, когда среднесуточная температура воздуха стабильно держится на отметке ниже +8 °C в течение пяти дней подряд. Предварительные прогнозы предполагают, что такие погодные условия в 2025 году могут сложиться в интервале с 30 сентября по 15 октября. Так что подача тепла в жилые дома предположительно начнется в течение этих двух недель.

График подачи тепла в СПб и точные сроки прошлых сезонов

Анализ данных за предыдущие годы наглядно демонстрирует, что дата включения отопления может значительно варьироваться. В качестве примера приводятся следующие цифры:

• В 2019 году отопительный сезон начался 24 сентября.
• В 2020 году тепло подавали с 17 сентября.
• В 2021 году запуск системы произошел 20 сентября.
• В 2022 году отопление включили 3 октября.
• В 2023 году этот процесс начался 6 октября.
• В 2024 году отопительный сезон стартовал 14 октября.

Эта статистика подтверждает, что наиболее вероятный период для включения батарей в Петербурге – это конец сентября и первая половина октября.

Дата, когда включат отопление в Петербурге в 2025 году

После официального принятия решения о старте отопительного сезона, подача тепла в Санкт-Петербурге осуществляется по четкому плану, разделенному на несколько этапов.

В первую очередь тепло поступает в объекты социальной инфраструктуры: детские сады, школы, поликлиники, больницы и учреждения социального обслуживания. На следующем этапе начинается подключение отопления в жилые многоквартирные дома, которых в городе насчитывается более 24 тысяч. Завершающей стадией является подача тепловой энергии на промышленные предприятия и в бизнес-центры.

Отдельно отмечается, что управляющим компаниям может быть рекомендовано начать периодическое протапливание до официального старта сезона, как это произошло, например, 2 октября 2023 года. Однако это решение может быть скорректировано на основании выбора собственников жилья.

Горожанам советуют следить за официальными сообщениями городской администрации, так как конечная дата отопительного сезона зависит исключительно от погоды и решения властей. Также стоит учитывать, что после официального запуска процесс подачи тепла во все районы города может занять несколько дней.

Ранее Neva.Today писала о том, сколько будут платить петербуржцы за отопление в 2025 году.

Так, Санкт-Петербургское государственное бюджетное учреждение «Центральное управление региональных дорог и благоустройства» разместило на сайте ЕИС Закупки семь конкурсов на оказание услуг по погрузке и вывозу снега в различных районах города по заявкам. Общая сумма контрактов — 220 млн рублей.

За уборку снега в Центральном, Адмиралтейском и Петроградском районах предприятие готово заплатить 39 млн рублей за каждый. Работы в Московском районе оценили в 28 млн рублей, во Фрунзенском — в 22 млн рублей, в Невском — в 19 млн рублей, а в Василеостровском — в 34 млн рублей.

Подрядчики будут сгребать снег в валы и вывозить его на снегоплавильные пункты «Водоканала». А также в случае обильных и затяжных снегопадов вывозить снег на места «временного складирования». Количество машин, необходимых для вывоза сугробов, разное. Так, в Центральном районе подрядчик должен быть готов предоставить 75 самосвалов и 25 погрузчиков. В Невском районе самосвальной техники может потребоваться единовременно 21 машина, а погрузчиков — семь. Для обеспечения погрузки самосвалов КАМАЗ 6520-В5 (МАМОНТ) минимальная высота подъема ковша должна быть не ниже 3,2 метра.

Сроки оказания услуг — зимний период, с 1 декабря 2025 года по 15 апреля 2026 года. За уборку предприятие заплатит из средств субсидии, выделенной на выполнение госзадания.

Ранее Neva.Today сообщала, что в Петербурге с августа ищут подрядчика на вывоз снега из пяти районов города.

Напомним, в середине июля Акционерное общество «Коломяжское» (АО «Коломяжское») разместило на сайте госзакупок конкурс на поставку технической соли для использования в качестве противогололёдного материала. Начальная цена контракта — 280 млн рублей.

Согласно техзаданию, предприятие планировало закупить соль техническую, концентрат минеральный — галит. Поставлять соль подрядчик должен по заявкам, исходя из потребностей «Коломяжского», в течение 12 месяцев. Объем разовой заявки — от 20 тонн. По подсчетам «Коломяжского», в среднем цена галита составляет 8,1 тыс. рублей за тонну. Таким образом, предприятие планировало засыпать Петербург грядущей зимой 34,4 тыс. тонн соли.

Но затем в «Коломяжском» передумали. Закупку отменили 25 июля, разместив документацию о необходимости внести изменения.

Параллельно 7 августа на сайте госзакупок был размещен конкурс на поставку соли молотой, стоимостью 180 млн рублей. Итоги конкурса подведут 26 августа.

Какие же изменения появились? Во-первых, сроки поставки. Галит предприятие планировало закупать 12 месяцев, молотую соль — лишь до 30 апреля 2026 года. Во-вторых: стоимость тонны реагента. Галит в среднем можно приобрести за 8,1 тыс. рублей за тонну, молотую соль — за 8,3 тыс. за тонну. Таким образом, новый конкурс предполагает закупку 21,5 тыс. тонн молотой соли. И третье отличие: молотая соль более экологична. Ее эффективная удельная активность естественных радионуклидов составляет менее 370 Бк/кг (Беккерель на килограмм), галит более активен, показатель может достигать 740 Бк/кг.

Материалы с такими показателями могут применяться только в дорожном строительстве вне населенных пунктов. Кроме того, в качестве антигололедного средства молотая соль более предпочтительный вариант, чем галит, который обычно поставляется в более крупных фракциях. Молотая соль обеспечивает более эффективное распределение и плавление льда за счет большей площади поверхности.

Ранее Neva.Today сообщала, что петербургский уборщик снега потратит на борьбу с гололедом 280 млн рублей.

На сайте ЕИС Закупки Государственное унитарное предприятие «Водоканал Санкт-Петербурга» разместило конкурс на выполнение работ по восстановлению нарушенного благоустройства газонов, асфальтобетонного покрытия внутриквартальных территорий и дорог по заявкам после производства работ на канализационных сетях. Начальная цена контракта — 224,9 млн рублей, итоги конкурса подведут 18 августа.

Цель работ — оперативное восстановление благоустройства газонов, асфальтобетонного покрытия внутриквартальных территорий и дорог по заявкам «Водоканала» после работ на канализационных сетях. Подрядчику предстоит работать в 16 районах Петербурга: Адмиралтейском, Центральном, Василеостровском, Петроградском, Московском, Фрунзенском, Невском, Выборгском, Приморском, Калининском, Красногвардейском, Пушкинском, Колпинском, Курортном, Кронштадском и Петродворцовом. Подрядчик будет выполнять работы своими силами и средствами, из своих материалов, а также может привлечь субподрядчиков.

Восстановление благоустройства будет проводиться по заявкам, на работы отводится 24 часа. В списке работ — восстановление тротуаров различной толщины, асфальтобетонного покрытия в отмостках зданий, дорожного покрытия в проезжей части городских дорог различной толщины, дорожной разметки, бортовых камней, дорожек из щебня и песка, газонов.

Работы начнутся с даты подписания контракта и завершатся 31 декабря 2026 года. За порушенное благоустройство «Водоканал» заплатит из собственных средств. Лимит финансирования в 2025 году — 70 млн рублей, в 2026 году — 154,9 млн рублей.

Напомним, что в апреле «Водоканал» уже размещал похожий конкурс о восстановлении нарушенного благоустройства после работ на сетях предприятия. На контракт стоимостью 276,6 млн рублей претендовала лишь одна компания, с ней и был заключен контракт. За работы взялось петербургское ООО «Хорта».

Ранее Neva.Today сообщала, что за порушенное благоустройство при раскопке труб «Водоканал» заплатит 276 млн рублей.