На Восточном экономическом форуме, который проходит во Владивостоке, РЖД объявили, что скоростные поезда ВСМ будут оснащены автопилотом, а на вокзалах можно будет приобрести единый билет на весь маршрут. Запуск магистрали позволит путешественникам быстрее и комфортнее добираться до нужного города.
Фото: Neva.Today
Высокоскоростная магистраль (ВСМ) — это специализированная электрифицированная дорога для поездов, развивающих скорость 200-400 км/ч. В России таких ж/д путей пока что нет, однако пилотным проектом станет линия Москва — Санкт-Петербург, сообщает РИА Новости.
Быстро и удобно
Полный запуск новой магистрали планируется к 2028 году. Новая линия позволит поездам развивать скорость до 400 км/ч, значительно сокращая время в пути не только между двумя столицами, но и другими городами.
Так, если раньше маршрут Петрозаводск — Москва занимал почти 11 часов, с использованием ВСМ на дорогу потребуется 7 часов 45 минут. Путешествие из Тулы в Северную столицу на скоростном поезде сэкономит в пути 7 часов 15 минут. А из Пскова в Москву на нем можно будет добраться всего за 5 часов 45 минут, вместо привычных 11 часов.
Транспортные хабы для развития регионов
РЖД также представили концепцию современных вокзалов для ВСМ, которые станут удобными транспортно-пересадочными узлами и будут способствовать развитию прилегающих территорий.
Пассажиры смогут покупать единый билет, позволяющий пользоваться парковками, различными видами транспорта и электронной посадкой на рейс.
Цифровая система управления, автопилот и 4 класса обслуживания
Новые высокоскоростные поезда будут оснащены передовыми технологиями, включая цифровую систему управления и автопилот. Они способны разгоняться до 400 км/ч, но в условиях эксплуатации поезда будут «лететь» со скоростью 360 км/ч.
Компания «Синара» совместно с «Трансмашхолдингом» разрабатывают поезда, которые будут доступны в двух вариантах: восьмивагонные и 16-вагонные. В них будет предлагаться четыре класса обслуживания, включая вагон-бистро, чтобы удовлетворить потребности самых разных пассажиров.
Таким образом, вагонный состав вместит 454 человека и будет состоять из:
- одного вагона первого класса (21 место) — для самых требовательных пассажиров, ценящих комфорт и уединение;
- одного вагона бизнес-класса (68 мест) — сочетание комфорта и доступности для бизнес-путешественников;
- двух вагонов класса стандарт (135 мест) — оптимальный вариант для тех, кто ищет экономичное и удобное путешествие;
- четырех вагонов класса комфорт (230 мест) — просторные и удобные сиденья для комфортного путешествия.
Первый прототип поезда будет готов к 2026 году, а в 2027 году пройдет сертификацию. До 2030 года «Синара» поставит на ВСМ Москва — Санкт-Петербург 43 таких поезда.
Скоростные поезда — скоростное строительство
Помимо этого, на форуме РЖД заявили о потребности почти в 39 тыс. рабочих ежегодно для строительства сети высокоскоростных железнодорожных магистралей в России.
В планах — реализация масштабного проекта по созданию ВСМ, одобренного президентом Владимиром Путиным. Первой такой ж/д дорогой станет линия Москва — Петербург, которая сократит время в пути до 2 часов 15 минут.
После завершения строительства планируется модернизация следующих линий:
- Москва — Екатеринбург;
- Москва — Адлер;
- Москва — Минск;
- Москва — Рязань.
Также рассматривается возможность включения в систему ВСМ Луганска и Донецка.
Ранее Neva.Today сообщала, что в Петербурге стартовала работа по планировке тоннеля для терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) в районе Московского вокзала. Об этом сообщается в распоряжении комитета по градостроительству и архитектуре, опубликованном на сайте Смольного.
