В Выборгском районном суде Петербурга 14 мая начали слушания по уголовному делу в отношении бывших журналистов – 60-летнего Кирилла Метелева, главного редактора изданий «Конкретно.ру» и «Версия на Неве», и 42-летнего Александра Гладышева, руководителя медийного агентства, сообщили «Государственные новости».

Мужчин обвиняют в совершении преступления по пунктам «а» и «б» части 3 статьи 163 УК РФ (вымогательство группой лиц в особо крупном размере).

По данным следствия, они вымогали средства у сооснователя IT-компании RC GROUP, гендиректора технопарка Корпорация «ИнФинТех» Марии Михайловой. Она планировала баллотироваться на пост губернатора Петербурга в 2024 году от партии «Родина».

Обвиняемые просили за нераспространение компромата на Михайлову 15 тыс. долларов. Метелева задержали 19 июня 2024 года. Как сообщника Гладышева арестовали 10 июля. Оба фигуранта получили запрет определенных действий, связанных с журналистикой.

Мужчины не признали вину и сказали, что готовы дать показания после предоставления прокурором доказательств. Следующее заседание пройдет 18 июня.

Отмечается, что Метелев сказал, что лично знаком с Михайловой.

Ранее Neva.Today сообщала, что после нападения на петербургскую журналистку в Невском районе в Госдуме разработали законопроект, который ужесточит уголовное наказание за воспрепятствование журналисткой деятельности.

На магистрали М-11 «Нева» в майские праздники каждые сутки в среднем проезжало 21 тыс. машин, сообщил «Петербургский дневник».

Самое большое количество зафиксированных автомобилей пришлось на 1 мая. В тот день показатель увеличился в среднем на 33 тыс. и превысил 40 тыс. на участках в Московской и Тверской областях.

Отмечается, что в целом в 2025 году трафик по трассе стал на 14% больше, чем в прошлом году.

Магистраль М-11 «Нева» стала не единственной, где зарегистрировали рост числа автомобилей. Так, показатели выросли на М-12 «Восток» от Москвы до Казани и на дороге М-4 «Дон».

Как стало известно Neva.Today, начальник отдела продаж петербургской компании обратился к правоохранителям и попросил привлечь к ответственности незнакомую злоумышленницу, которая обманула его на 296 тыс. рублей. Как оказалось, обманщица пообещала порядка двух сотен билетов на предновогоднего «Щелкунчика» в Мариинском театре.

Отметим, что реальные цены на билет перед Новым годом и Рождеством начинались от 6 тыс. рублей.

Незнакомка же пообещала мужчине забронировать билеты после перевода средств, однако после получения денег, он так и не сходил на мероприятия. В апреле же 2025 года женщина заявила, что теперь с петербуржцем будет общаться ее адвокат, но он не вышел на связь, как и сама мошенница.

Ранее Neva.Today сообщала, что в театрах Северной столицы шла подготовка к новогодним представлениям. В Мариинском петербуржцам традиционно показали «Щелкунчика». Однако попасть на спектакль было трудно – стоимость билетов «кусается». Исполнительница Татьяна Буланова возмутилась такому ценообразованию.

В течение ближайших нескольких лет в Петербурге планируют закрыть минимум десять станций метрополитена. Но не стоит переживать по этому поводу слишком сильно: закрытие «подземелий» произойдет не сразу, а постепенно, при этом первые закрытые станции будут открываться после работ, чтобы много станций не было закрыто в одно и то же время. Помимо этого, в периоды, когда станции становятся недоступны для пассажиров, власти усиливают наземный транспорт в этом районе. 

Уже сейчас известно, какую станцию метро в Петербурге закрою следующей — это будет «Парк Победы». Закрытие этой точки ожидается в июне. При этом, еще одна станция Московско-Петроградской линии должна была отправиться на ремонт. Речь об «Озерках», но, чтобы избежать излишней нагрузки на общественный транспорт, ее закрытие перенесли на 2026 год.

Также работы по реконструкции ждут «Электросилу». Ожидается, что работы начнутся не ранее 2027 года, на данный момент точная дата еще не установлена.

Помимо этого, некоторые станции нуждаются в замене эскалаторов и реконструкции наклонных ходов. В частности, подобного рода работы требуются станциям: «Площадь Ленина – 1»; «Петроградская»; «Площадь Восстания – 2»; «Электросила»; «Кировский завод»; «Нарвская»; «Площадь Восстания – 1»; «Московские ворота»; «Гражданский проспект». 

Согласно госпрограмме по развитию транспортной системы Петербурга, большинство этих станций «вернутся в строй» после работ до 2030 года. 

Ранее Neva.Today сообщала, что стало известно, как будут выглядеть выходы станции метро «Театральная».

Российского сценариста, режиссера и креативного продюсера Алексея Ляпичева назначили главным редактором «Ленфильма», сообщила пресс-служба киностудии.

Ляпичев родился в 1982 году в Южно-Сахалинске. Работал автором и редактором передачи КВН, написал сценарии для известных проектов «Физрук», «257 причин, чтобы жить» и «Контейнер». Он также являлся автором и редактором юмористической передачи КВН.

В киностудии выразили надежду на «долгосрочное сотрудничество и глобальный творческий эффект». Отметим, что до Ляпичева пост главного редактора студии занимал Андрей Апостолов.

Ранее Neva.Today сообщала, что глава СК России Александр Бастрыкин заинтересовался утраченной золотой коллекцией фильмов «Ленфильма», права на которые передали в частное пользование. Организована доследственная проверка.

Госдума РФ приняла в первом чтении законопроект правительства России, согласно которому мигрантам разрешат работать по одному патенту в Петербурге и Ленобласти, а также Москве и Московской области.

Согласно проекту, субъекты должны заключить соглашение, по которому работодатели смогут привлекать к работе мигрантов, у которых патент другого региона. Такое право на договоры предлагают предоставить высшим должностным лицам двух столиц и их областей.

Работодатель также должен будет в случае осуществления трудовой деятельности иностранца в двух субъектах подавать документы об этом в МВД России.

Ранее Neva.Today сообщала, что в Ленобласти сотрудники полиции раскрыли незаконную деятельность группы, устраивавшей фиктивные браки для мигрантов, чтобы те могли закрепиться на территории страны.