Теперь приобрести SIM-карту можно непосредственно в филиалах, отделах и бизнес-офисах МФЦ 47 региона.Это особенно удобно для отдельных категорий заявителей, поскольку, в соответствии с действующей редакцией закона «О связи», с 1 января 2025 года заключение договора об оказании услуг сотовой связи с иностранными гражданами либо лицами без гражданства осуществляются по новым правилам.

В рамках соглашения с МФЦ Ленинградской области для подключения абонентам доступен специальный тариф, в который входят безлимитный интернет, безлимит внутри сети, 1000 минут на все номера России и 200 СМС. Еще одним шагом навстречу клиентам станут пять дней связи в подарок – забрать SIM-карту в МФЦ можно бесплатно, а затем пополнить баланс на размер абонентской платы в течение пяти дней.

Иван Войтков, коммерческий директор макрорегиона «Северо-Запад» T2:

«Мы стремимся сделать наши услуги максимально доступными для всех жителей Ленинградской области. Партнёрство с МФЦ – важный шаг к повышению удобства и скорости обслуживания».

В апреле этого года LADA Iskra вернулась в ТОП-10 самых продаваемых автомобилей в России. При этом марка поставила новый рекорд — 3236 владельцев за прошлый месяц, сообщает GT-NEWS.

При этом уже на старте продаж в июле 2025 года бренд продал более 3,2 тыс. машин LADA Iskra. В январе 2026 года авто заняло восьмое место в рейтинге. В апреле оно даже обошло Haval M6, LADA Niva Legend и Geely Monjaro.

Оказалось, что с июля прошлого года до сегодняшнего дня марка продала почти 15 тыс. таких машин. LADA Iskra производят в Петербурге и Тольятти из готовых сборочных комплектов — окрашенного кузова, силового агрегата и других элементов.

Ранее Neva.Today сообщала, что бывший дизайнер Jaguar и Rolls-Royce Джайлс Тейлор назвал новинку Lada Azimut удачным примером современного подхода к дизайну. Также ему понравилась классическая трехдверка Lada Niva Legend.

На сайте ЕИС Закупки ООО «Петербургтеплоэнерго» разместило конкурс на поставку легковых автомобилей для нужд организации. Начальная стоимость контракта — 14,5 млн рублей, итоги подведут 26 июня.

Согласно техзаданию, предприятие закупает отечественные автомобили: четыре LADA LARGUS и столько же LADA VESTA. Цвет кузова у машин должен быть светлый, салон — темных тонов, топливо — бензин. LARGUS должен иметь мощность двигателя не менее 90 л.с., VESTA — не менее 122 л.с. Дата выпуска — не ранее первого квартала 2026 года. Гарантия на машины, включая все составляющие, должна соответствовать сроку, установленному заводом-изготовителем, но не менее 12 месяцев или 100 тыс. км пробега (в зависимости, что наступит раньше). Также подрядчик может предоставить эквивалентные автомобили. При этом ответственность за подбор эквивалента ложится на участника закупки

В «Петербургтеплоэнерго» подсчитали среднюю стоимость автомобилей. Так, LARGUS оценили в 1 747 222,22 рубля, а VESTA — в 1 899 722,22 рубля. В интернете дилеры предлагают отечественный универсал такой комплектации по цене от 1,1 млн рублей, цена на VESTA стартует от 1,3 млн рублей.

Подрядчик будет поставлять машины отдельными партиями автомобильным транспортом в течение 30 календарных дней с даты поступления заявки по адресу: улица Эсперова, дом №6. Поставка последней партии должна быть произведена не позднее 30 ноября 2026 года.

Ранее Neva.Today сообщала, что автопарк Смольного потратит 3 млн рублей на ремонт старых «мерсов».

В Северной столице и Ленобласти стоимость новых автомобилей подскочила до 3,33 млн рублей по сравнению с апрелем прошлого года. В 2026 году эксперты зафиксировали увеличение предложения от локальных брендов на 18% и на 5% конкретно в марте, сообщает «Петербургский дневник».

При этом заметно уменьшилась цена у Jetta VS7 — до 2,34 млн рублей, у Haval H3 — до 2,93 млн рублей, у Voyah Free — до 5,82 млн рублей, у Jaecoo J6 — до 2,4 млн рублей, в также у Omoda C5 — 2,49 млн рублей.

Специалисты изучили предложение и китайских брендов. Оказалось, что за месяц оно увеличилось только на 1%. При этом средняя цена на автомобиль составила около 4 млн рублей, прибавив 2,7%.

Ранее Neva.Today сообщала, что первый седан Volga уже поставили на учет после сообщений от бренда о завершении подготовки завода в Нижнем Новгороде к серийному производству. Также компания представит кроссоверы D-SUV и C-SUV.

В марте этого года в Нижнем Новгороде завершилась подготовка завода к серийному производству бренда Volga. При этом компания уже поставила на учет первый седан Volga C50, сообщает GT-NEWS.

Модельная линейка Volga включает три автомобиля: кроссоверы D-SUV и C-SUV, а также седан. Их производство наладили на заводе, где раньше собирали Skoda и Volkswagen. Также оказалось, что месяцем ранее на учет встал и первый кроссовер возрожденного бренда K50, которым завладел глава Нижегородской области.

Ранее Neva.Today сообщала, что представители российского бренда Volga заявили, что производственные мощности предприятия, где запускают производство авто, рассчитаны до 110 тыс. машин в год. Также они рассказали об опыте работы с VW, GM и Mercedes.

В Северной столице начали продавать автомобили нового бренда Jeland. Бывший завод GM наладил выпуск автомобилей. В настоящее время в городе появились первые кроссоверы Jeland J6, сообщает Telegram-канал «AutoRun SPb».

Уточняется, что в первый месяц продали более 800 кроссоверов Jaecoo J6, вышедших на российский рынок этой весной. Это 25% от общего объема реализации бренда. Также за первые три месяца 2026 года почти 300 автомобилей Jaecoo оказались зарегистрированными.

Ранее Neva.Today сообщала, что машины Jeland сборки экс-завода GM в Петербурге поступят в продажу ближе к лету 2026 года. На данный момент партнеры занимаются формированием дилерской сети. Она охватит больше 175 центров в 95 российских городах, от Калининграда до Владивостока.

Среди опрошенных 29% заявили, что 200 тысяч рублей — справедливая цена для иномарки старше 25 лет. Еще 27% респондентов считают, что максимальная цена за такое авто — 30 тысяч рублей, передает gt-news.

Не больше 100 тысяч рублей за такую машину готовы отдать 22% опрошенных. Лишь 11% сказали, что автомобиль старше 25 лет не должен стоить больше 50 тысяч рублей, еще 11% водителей готовы заплатить до 500 тысяч рублей.

Для многих автолюбителей стоимость старого авто зависит от марки и модели, а также от его популярности на вторичном рынке. Например, Toyota или Volkswagen могут быть дороже, чем бюджетные варианты Chevrolet и Mitsubishi.

Некоторые участники опроса вовсе заявили, что машины старше 25 лет не должны присутствовать на дорогах, так как уже не пригодны для повседневного использования.