Петербург подошел к рекордному для новейшей городской истории строительства метро показателю. В следующем году для прокладки тоннелей будут задействованы сразу проходческих шесть щитов, рассказал губернатор Александр Беглов.

Фото: администрация Петербурга
О перспективах строительства новых станций глава города рассказал в одном из тоннелей «Красносельско-Калининской линии» на глубине 63 метров. Там, на южном берегу Обводного канала, Александр Беглов дал команду запустить работу проходческого комплекса отечественного производства. Щит, созданный по заказу города на Обуховском заводе, получил имя «Вера».
Вместе с «Верой» к работе приступил один из восстановленных советских щитов. Один из этих двух щитов направился в сторону будущей станции «Лиговский проспект-2», второй – к «Путиловской».
Параллельно продолжают работу еще два восстановленных советских щита, которые с прошлой недели в рабочем режиме движутся к Обводному каналу от «Путиловской».

Примечательно, рассказал Александр Беглов, что все три восстановленных советских комплекса были созданы в Донецкой Республике: в 1975, 1979 и 1990 годах.
Еще один щит, который прямо сейчас строит метро в Петербурге – «Надежда», отметил губернатор. Это двухпутный комплекс, который создает тоннели диаметром в 10,5 метров.
«Щит «Надежда» работает в Приморском районе со станциями «Богатырская» и «Каменка». Мы, наверное, в следующем году полностью завершим там работу, и перекинем его на другую линию», — поделился планами губернатор.
Еще один щит – брат-близнец «Веры» – в ближайшее время присоединится к работам на Красносельско-Калининской линии. После этого на этом участке подземки будет работать одновременно 5 проходческих комплексов, а всего в петербургском метро – шесть.
Отметим, что в рамках губернаторской программы «Десять приоритетов развития Петербурга» перед городом поставлена задача открыть до 2030 года пять новых станций. И «Метрострой Северной столицы» идет к этому, наращивая скорость и объем работ.
«Метростроение вышло из кризиса. Мы создали с нуля нашу городскую компанию. Нам удалось сохранить коллектив. Мы обеспечили финансирование, выкупили старое оборудование, привели его в порядок», — подчеркнул Александр Беглов.