Выбор зимней резины для городского автомобиля требует взвешенного подхода. Согласно мнению эксперта, шипованные шины могут преждевременно изнашиваться на асфальте и утрачивать свои ключевые преимущества, что создает риски на зимней дороге.
Фото: Neva.Today/Анастасия Смирнова
Шипованная или фрикционная резина для СПб
Автомобильный эксперт, редактор тематического портала Вадим Гагарин, в комментарии для «Ньюс.ру» высказал серьезные опасения относительно использования шипованной зимней резины в условиях крупного города. По его словам, такие покрышки подвержены ускоренной деградации при постоянной эксплуатации на асфальтовом покрытии, что в критический момент может привести к потере сцепления и безопасности на зимней дороге.
Главный враг «шиповки»
Ключевой тезис эксперта заключается в том, что износ шипованной резины в городских условиях, в том числе в Петербурге, происходит значительно быстрее. Вадим Гагарин пояснил, что при регулярной езде по твердому покрытию разрушаются посадочные места шипов, вследствие чего они вылетают, а оставшиеся постепенно стачиваются об асфальт. Этот процесс не только снижает эффективность шин, но и создает скрытую угрозу.
Риски использования изношенных шипованных шин
Эксперт особо подчеркнул, что покрышки с частично выпавшими шипами работают крайне неудовлетворительно. Он предупредил, что в ответственной ситуации, такой как экстренное торможение или необходимость резко уклониться от препятствия на заснеженной или обледенелой дороге, такие изношенные зимние шины могут подвести водителя, не обеспечив должного сцепления с покрытием.
Фрикционные шины для города
В качестве оптимального решения для зимней эксплуатации автомобиля в мегаполисе Вадим Гагарин рекомендует обратить внимание на фрикционные шины (липучки). По его мнению, для жителей крупных городов, где дороги большую часть времени очищены от снега и льда, этот тип резины является более предпочтительным.
Главным преимуществом нешипованной зимней резины эксперт назвал простоту контроля ее состояния. Для поддержания должного уровня безопасности достаточно лишь периодически проверять остаточную высоту протектора зимней резины, что делает их эксплуатацию более предсказуемой и надежной по сравнению с шипованными аналогами в условиях города.
Ранее Neva.Today писала о том, как подготовить автомобиль к зиме в СПб.

