Ровно десять лет назад вся страна погрузилась в траур: рано утром 31 октября 2015 года над Синайским полуостровом взорвался пассажирский авиалайнер. Путешественники возвращались в Санкт-Петербург после отдыха в Шарм-эш-Шейхе. В авиакатастрофе погибли 224 человека, в том числе 25 детей.
Фото: телеграм-канал губернатора Ленобласти Александра Дрозденко
Самолет Airbus A321 после всех проверок вылетел из Шарм-эль-Шейха по расписанию. Пассажирский авиалайнер в штатном режиме набрал высоту. Экипаж выходил на связь с диспетчерами. Ничего не предвещало беды.
Спустя 21 минуту самолет достиг высоты в 10 210 метров. Пилоты установили курс на Санкт-Петербург, и тут начались неполадки, сообщает телеканал «360». Об этом стало известно уже после трагедии: когда специалисты расшифровали бортовые самописцы.
Авиасудно начало заметно снижать скорость. Сначала самолет замедлился до 341 к/ч, а позже и до критических 172 км/ч. На фоне этого стала молниеносно сокращаться и высота полета. В последний раз показатель удалось зафиксировать на уровне 4 700 метров.
Все происходило так быстро, что пилоты даже не смогли доложить о происходящем и подать сигнал бедствия. Произошел взрыв.
Фрагменты корпуса самолета разлетелись на площади 20 квадратных километров. Обломки нашли в пустыне Синай. Никто из пассажиров и членов экипажа не выжил.
Параллельно с этим в Пулково, аэропорту Санкт-Петербурга, семьи и друзья ждали возвращения близких из отпуска. Однако время прибытия авиалайнера постоянно переносили. Позже информация о рейсе и вовсе пропала.
Встречающие долгое время еще не знали, какой ужас произошел с их родными. Как только все стало известно, на помощь людям приехали психологи. Спустя пару часов оказалось, что в катастрофе никто не выжил.
Специалисты рассматривали множество версий случившегося, но по итогу пришли к тому, что в самолете сработало взрывное устройство. По началу власти Египта тоже склонялись к этой версии, но спустя время стали говорить о технической неисправности и «недоразумении».
По словам директор ФСБ России Александра Бортникова, экспертиза багажа показала, что на вещах погибших остались следы взрывчатки зарубежного производства. После этого выдвинули официальную версию о теракте, которую подтвердила международная комиссия.
После взрыва в считанные секунды произошла разгерметизация салона, разрушение обшивки, элементов управления и отделение хвостового оперения. Самолет стало разрывать на части прямо в воздухе. Пилоты потеряли управление.
В аэропорту Шарм-эш-Шейха обнаружили проблемы с безопасностью. Сотрудники неоднократно нарушали процедуры досмотра. Предполагается, что у террористов могли быть сообщники среди персонала воздушной гавани. Бомбу спрятали между детскими колясками и спортивным инвентарем.
Ранее Neva.Today сообщала, что в Санкт-Петербурге возвели храм в память о погибших над Синаем.
