В рамках круглого стола участники обсудили задачи сотрудничества, а также согласовали дальнейшие шаги по развитию партнерских отношений. Совместные обсуждения позволили выстроить скоординированную стратегию взаимодействия, нацеленную на повышение эффективности строительных работ и снижения издержек при реализации проектов с использованием продукции ГК «Полипласт».

«Участники круглого стола получили возможность обсудить лучшие практики использования добавок в промышленном строительстве, а также обменялись экспертными мнениями по актуальным задачам и перспективам развития отрасли. Мероприятие подтвердило статус «ПолипластХИМ» как одного из ведущих производителей и поставщиков химических добавок для бетона и железобетона, поддерживающего стабильное качество и отвечающего современным требованиям строительного рынка»,

– отметил Артем Георгиевич Швед, директор ООО «ПолипластХИМ».

В презентационной части встречи прошла экскурсия по стенду ГК «Полипласт», на котором специалисты компании «ПолипластХИМ» представили последние инновации в области химических и минеральных добавок для бетона и растворов, подробно рассказали о возможностях современных технологий для повышения качества и долговечности конструкций и сооружений.

В сентябре в Петербурге пресекли деятельность около 170 точек, нелегально использующих землю города, сообщили в пресс-службе комитета по контролю за имуществом города (ККИ).

Эти локации использовали для установки точек по продаже фруктов и овощей, павильонов, киосков, арбузных сеток, а также автоматов-силомеров и нелегальных автосервисов. В комитете уточнили, что из 11 павильонов шесть демонтированы добровольно, а оставшиеся пять – с использованием принудительных мер.

Также под очистку попали некоторые станции метрополитена. В общей сложности сотрудники изъяли около тонны фруктов и овощей, разрешительных документов на реализацию которых не оказалось. 

Ранее Neva.Today сообщала, что в Петербурге освободили тысяч квадратов от незаконных пользователей.

Кредиторы решили заняться сыном бывшего вице-губернатора города на Неве Алексеем Говоруновым, которого весной 2025 года Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти признал банкротом, сообщает ДП.

Специалисты будут искать у бывшего миллиардера и родственника экс-чиновника Александра Говорунова зарубежные активы. До этого заявление о его несостоятельности подала компания, которой Алексей Говорунов задолжал 16,4 млн рублей.

Отметим, что на момент признания банкротом общая сумма долгов Говорунова составляла около 324 млн рублей. Теперь же кредиторы запланировали собрание на 14 октября, на котором они обсудят привлечение специалиста, который займется розыском и обращением взыскания на зарубежные активы Говорунова за счет конкурсной массы.

Ранее Neva.Today сообщала, что первый вице-губернатор Петербурга и руководитель администрации Георгия Полтавченко Александр Говорунов стал самым богатым чиновником Смольного. Согласно официальной декларации, за прошлый год Говорунов заработал 16.7 миллионов рублей. Отметим, что годом ранее Говорунов заработал в два раза больше, 34 миллиона рублей, но стал в рейтинге только вторым после Василия Кичеджи, ныне покинувшего Смольный.

Напомним, в начале августа Санкт‑Петербургское государственное казенное учреждение «Городской центр управления парковками Санкт‑Петербурга» разместило на сайте госзакупок конкурс на выполнение работ по размещению велосипедных дорожек. Новый маршрут запланировали на Комендантском проспекте, от Шуваловского проспекта до Комендантской площади, участок 1.5.1. Начальная цена контракта — 6,7 млн рублей.

Конкурс окончился неудачно, ни одна компания не подала заявку на участие в нем. Поэтому закупка была объявлена повторно, и в конце августа подрядчик все таки был выбран. Единственную заявку подало петербургское ООО «Эдельвейс», с которым и был заключен контракт по первоначальной цене.

Велодорожка пройдет от Шуваловского проспекта, с нечетной стороны Комендантского проспекта, затем у улицы Шаврова «перейдет» на другую сторону Комендантского. Далее пойдет по четной стороне до Долгоозерной улицы. Затем ее снова перенесут на другую сторону проспекта, и велодорожка пройдет по нечетной стороне до площади. Объем работ — 3,6 га, протяженность — примерно 2,5 км.

Сроки контракта в приложенной документации, как ни странно, не изменились. Подрядчик должен сделать велодорожку до 15 октября, срок исполнения контракта — 24 ноября 2025 года.

ООО «Эдельвейс» зарегистрировано в Петербурге в 2017 году, руководит Ольга Буркунова. По данным бухгалтерской отчетности, доходы компании в 2024 году составили 93,4 млн рублей, чистая прибыль — 1,8 млн рублей, выручка — 93,3 млн рублей.

«Эдельвейс» участвовал в восьми торгах, выиграл все контракты. Компания занималась комплексным благоустройством в МО №21, делала дороги в МО №72, занималась озеленением в МО Оккервиль. Кроме того, выиграла контракт на строительство велодорожки в Приморском районе почти за 30 млн рублей.

Ранее Neva.Today сообщала, что петербургская компания построит велодорожку в Приморском районе.

Петербург вошел в топ-10 в рейтинге регионов по материальному благополучию населения, гласят данные исследования РИА Новости.

По итогам 2024 года Северная столица заняла восьмое место, набрав 88,31 балла из 100 возможных. При этом годом ранее Петербургу начислили 83,3 балла, что также позволило городу занять аналогичное место в рейтинге.

Для анализа специалисты использовали данные об отношении медианных доходов жителей к фиксированному набору товаров и услуг, объем вкладов на одного жителя, доле населения с доходами ниже уровня бедности, количество семей, которые купили квартиру в ипотеку, а также числе жителей, получающих зарплату выше 60 тысяч рублей.

Ранее Neva.Today сообщала, что меньше 10% петербургских семей может позволить себе ипотеку.

Строительство станции «Казаковская» — или «Юго-Западная» — в составе новой ветки петербургского метрополитена подошло к завершающей стадии. Данный объект является ключевым элементом развития транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга.

В Законодательном собрании сообщили «Городовому», что запуск станции имеет стратегическое значение для города. Это не просто символический жест, а насущная необходимость. Новая станция метро «Казаковская» должна значительно разгрузить улицы Красносельского района, что, в свою очередь, прямо повлияет на качество жизни в Санкт-Петербурге для сотен тысяч горожан.

Текущий этап работ характеризуется как более предсказуемый по срокам. На объекте сейчас ведутся отделочные работы, осуществляется монтаж инженерных систем и этап пусконаладки, передает источник. Чиновники, понимая скептицизм горожан, связанный с многократным переносом сроков ввода других объектов, утверждают, что текущие планы все-таки выглядят реалистичными. Масштабное подземное строительство всегда сопряжено с рисками, однако нынешние процессы — отделка и монтаж систем — являются технологичными и лучше поддаются прогнозированию.

Со стороны депутатов ЗакСа вопрос находится на постоянном контроле, и прилагаются все усилия для того, чтобы соблюсти объявленные сроки. У жителей Санкт-Петербурга появился весомый шанс получить к Новому году долгожданное открытие метро в 2025 году, которое станет важным шагом в решении транспортных проблем Санкт-Петербурга.

Ранее Neva.Today писала о том, как новые дорожные знаки преобразят Санкт-Петербург и Ленобласть с 1 января 2026.

Как рассказал депутат ЗакСа Андрей Рябоконь, уличные музыканты больше не будут мешать учебному процессу в старейшей музыкальной школе имени Римского-Корсакова. Оказалось, что администрация Центрального района подготовила проект распоряжения, согласно которому точка для выступлений напротив Думской улицы, 1-3, литера А и «музыкальное место» на Думской улице, 4 со стороны улицы Ломоносова исключаются.

Это значит, что занятие в школе будут проходить в нормальном режиме, без постороннего шума. На данный момент проект проходит обязательную антикоррупционную экспертизу.

Ранее Neva.Today сообщала, что с 1 сентября двери консерватории имени Римского-Корсакова открыли для студентов. Здание получило разрешение на ввод в эксплуатацию.