Как сообщает «Абзац», автоэксперт Андрей Ломанов считает, что современному водителю, если он не уверен в аккумуляторе, нужно иметь лишь пусковое устройство.
По его словам, исправный и свежий автомобиль должен спокойно и без каких-либо «дополнительных телодвижений» заводиться при температуре до минус 30-ти.

«Бегать по ночам и заводить машину или уносить аккумулятор домой – это дедовские способы», — отметил Ломанов. Он добавил, что включать фары или печку для прогрева аккумулятора — вообще несерьезно, на холоде он не прогреется, а просто сядет.

Ерундой Ломанов назвал и такие способы, как переключение коробки перед началом движения. По его словам, автомобили спроектированы для того, чтобы служить при достаточно широком температурном диапазоне. Эксперт посоветовал «соблюдать регламент и в соответствии с ним заливать технические жидкости».

А самое решение для очень сильных морозов при слабом аккумулятора — купить зарядное устройство и не экономить на нем.

В первую очередь стоит устранить неисправности, влияющие на безопасность. Изношенные тормозные колодки, диски и старая тормозная жидкость сразу заметны при осмотре и почти всегда становятся поводом для торга. То же касается технических жидкостей: моторного и трансмиссионного масла, охлаждающей и тормозной жидкости — их лучше довести до нормы или заменить.

По словам экспертов, внешний вид также может повлиять на решение о покупке. Небольшие вмятины можно убрать без покраски, царапины на пластике — восстановить. Стоит уделить внимание и состоянию шин: если глубина протектора меньше 1,6 мм у летних или 4 мм у зимних, покупатель может потребовать скидку на новый комплект.

А вот серьезные проблемы (двигатель, коробка передач, нарушение геометрии кузова после ДТП) перед продажей часто невыгодно устранять. В этих случаях эксперты советуют честно указать дефект и заложить его в цену.

Если смотреть по моделям, то за год в среднем удешевление произошло на 10%. Сильнее всего упала цена на Kia Rio X-Line (до 1 350 000 рублей), Mercedes-Benz GLC-класса (до 3 330 000 рублей), Mercedes-Benz M-класса (до 1 350 000 рублей), Ford Explorer (до 2 164 000 рублей) и Chevrolet Cruze (до 629 000 рублей). В топ-10 также LADA 2114 Samara (до 145 000 рублей), Mercedes-Benz CLA-класса (до 1 900 000 рублей) и BMW 1 серии (до 1 000 000 рублей).

Изменение средней цены связано не только со стоимостью конкретной модели, но и с рыночной ситуацией. Чем больше доступно на рынке версий какой-то модели или бюджетных автомобилей определенной марки, тем ниже средняя стоимость.

Андрей Ковалев, директор направления «Автомобили с пробегом» в Авито, отметил снижение средней стоимости автомобилей на вторичном рынке в России по сравнению с прошлым годом на 7,5%. В течение 2025 года динамика цен не отличалась стабильностью из-за множества факторов, включая снижение ключевой ставки и введение новых норм таможенно-тарифного регулирования.

Кроме того, по статистике компании, пользователи сверяют стоимость авто с рыночной при помощи сервиса Авито Оценка и проверяют историю автомобиля в Автотеке.

По данным Автотеки, чаще всего пользователи проверяли автомобили марок Geely — на них пришлось 22,4% всех отчетов по китайским авто. Далее следуют Chery (20,1%), HAVAL (16,3%), EXEED (6,3%) и Great Wall (5,6%). Среди конкретных моделей лидером стал Geely Coolray с долей в 7,2% от всех проверок, затем идут HAVAL Jolion (4,8%) и HAVAL F7 (4,2%). В топ-5 также вошли Chery Tiggo 7 Pro и Geely Tugella (по 3,3%).

Самый быстрорастущий интерес зафиксирован к маркам JAECOO — число проверок выросло в 4,5 раза. Также резко увеличился спрос на отчеты по автомобилям SWM (в 3,7 раза), Jetta (в 3,4 раза), Livan (в 3,1 раза) и Jetour (в 3 раза).

Среди моделей максимальный прирост по проверкам показали Great Wall Hover H6 — в 4,7 раза, BAIC U5 Plus — в 4,6 раза, Jetta VS5 — в 4,5 раза, Li Auto L6 — в 4,2 раза и OMODA S5 — в 4,1 раза.

Эксперты Авито Авто зафиксировали в декабре рост спроса на аренду автомобилей на 18% год к году. Лидерами рейтинга стали Москва с Подмосковьем, Краснодарский край, Петербург с Ленобластью, Ставропольский край и Калининградская область, сообщила пресс-служба сервиса.

Зимой популярность обретают в основном внедорожники, кроссоверы и минивэны. В частности, чаще начинают искать такие модели, как Renault Duster и Hyundai Grand Starex, на которых туристы перевозят спортинвентарь. Помимо этого, его используют для доставки пассажиров от аэропорта к горнолыжным курортам.

Согласно информации платформы, среди квартир россияне предпочитают снимать однокомнатные и студии, первые составляют 42% от всего арендованного жилья в домах, вторые — 29%. Суточная аренда таких вариантов в среднем обходится по 4 800 рублей за день проживания. С этой точки зрения самые дорогие регионы — это Мурманская область, Карелия и Крым со средними ценниками в 5 920, 4 960 и 4 800 рублей соответственно. Как правило, арендаторы заезжают в них по три человека на трое суток. За год спрос на квартиры для автотуристов вырос на 24%.

По сравнению с прошлогодним периодом на 61% выросла популярность проживания за городом: 79% арендуют дома, а 16% — коттеджи. За среднюю стоимость в 12 900 рублей в сутки на три дня туда может заселиться компания из пяти человек. В Мурманской области стоимость проживания равна 19 980 рублей, на Камчатке в среднем снять дом за городом обойдется в 16 390 рублей, а в Карелии — 14 600 рублей. Одной из причин популярности такого формата проживания стала возможность попариться в бане или чане и поплавать в бассейне.

Эксперты проанализировали спрос и средние цены на новые автомобили китайских марок, представленные на платформе в 2025 году в Петербурге, и сравнили данные с показателями 2024-го года. Самым востребованным брендом на платформе стал HAVAL. В пятерку лидеров по популярности также вошли Chery, Changan, Geely и Jetour. Среди конкретных моделей чаще всего пользователи интересовались HAVAL Jolion, Jetour Dashing, HAVAL M6, HAVAL F7 и Geely Monjaro. Абсолютным лидером по числу обращений стал HAVAL Jolion.

Средняя цена нового китайского автомобиля в Петербурге составила 3,16 млн рублей. По сравнению с прошлым годом заметнее всего подешевели сразу несколько моделей. Так, FAW Bestune T77 потерял в цене 31,9% и стоил в среднем 2,076 млн рублей. Voyah Passion подешевел на 31,6% — до 5,59 млн рублей. Стоимость Hongqi E-HS9 снизилась на 30,6% — до 6,59 млн рублей. Модель SWM G05 Pro стала дешевле на 29,7% и предлагалась в среднем за 1,926 млн рублей. Hongqi HS3 потерял в цене 27% и стоил около 3,35 млн рублей.

Руководитель продаж направления «Новые авто» в Авито Артем Хомутинников отметил, что в 2025 году китайские марки стали драйвером рынка новых автомобилей: почти 50% всех контактов по новым авто приходилось именно на них. При этом изменилось и поведение покупателей — если раньше часто искали бренд в целом, то теперь россияне выбирают конкретные модели и комплектации. Он заявил, что такой подход говорит о взрослении рынка: покупатели переходят от общего интереса к детальному сравнению характеристик, цен и версий автомобилей.