С 2026 по 2030 год Петербургский метрополитен реализует масштабную программу реконструкции, которая затронет ряд важных станций. Для снижения неудобств для горожан власти и руководство подземки разрабатывают детальный поэтапный план работ на ближайшие годы.
Фото: unsplash
От «Озерков» до «Нарвской»
Согласно информации, которую ранее озвучивал начальник метрополитена, в 2026 году планируется закрытие только одной станции — «Озерки» на Московско-Петроградской линии. Он уточнял, что изначально ремонт этой станции хотели начать в 2025 году, но сроки удалось перенести.
Более полная картина предстоящих изменений содержится в проекте государственной программы по развитию транспортной системы. Этот документ включает перечень станций, запланированных к ремонту с полным закрытием, однако конкретные сроки и объемы финансирования подлежат ежегодному уточнению в ходе бюджетного процесса.
Ремонт метро СПб сейчас
На Московско-Петроградской линии уже закрыты станции «Фрунзенская» и «Парк Победы». На «Фрунзенской» полностью демонтирован старый вестибюль 1961 года, и сейчас идет подготовка свайного поля для нового пятиэтажного комплекса, где помимо входа разместится единый диспетчерский центр. Окончание всех работ намечено на 2029 год, но открытие для пассажиров планируется раньше — в 2027 году. Реконструкция «Парка Победы» также должна завершиться в 2027 году.
Ремонт метро СПб 2027-2028
2027 год станет периодом наиболее активных работ. На капитальный ремонт будут полностью закрыты:
- Станция «Гражданский проспект» (Кировско-Выборгская линия). Запланирован комплексный ремонт вестибюля и наклонного хода с заменой эскалаторов. Стоимость оценивается в 1,8 млрд рублей, завершение работ намечено на 2029 год.
- Второй вестибюль станции «Площадь Восстания» (выход к Московскому вокзалу). Аналогичные работы по замене конструкций и эскалаторов обойдутся в 1,2 млрд рублей. Его планируют вновь открыть в 2028 году.
Завершающий этап (2028-2030)
- 2028 год: Очередь масштабной реконструкции дойдет до станции «Электросила». Работы на ней, по предварительным данным, продлятся с 2028 по 2030 год, а смета составляет 3,6 млрд рублей.
- 2029 год: На капитальный ремонт стоимостью 1,325 млрд рублей запланирован первый вестибюль станции «Площадь Ленина».
- «Нарвская»: Эту станцию ждет полномасштабная реконструкция вестибюля и наклонного хода с увеличением количества эскалаторов. На эти цели предварительно планируется направить 4,1 млрд рублей.
В стратегических документах также упоминаются станции «Московские ворота», «Петроградская» и «Кировский завод». Однако их финансирование и точные сроки в периоде до 2030 года пока обозначены предварительно и будут уточняться в ходе дальнейшего планирования.
Ранее Neva.Today писала о том, какие новые станции метро СПб откроют к 2030 году.
