Поцелуи на мосту

Поцелуев мост, соединяющий набережные Кутузова и Примакова, можно по праву назвать наиболее известным романтическим местом в Петербурге. Переправа давно стала знаковым местом для тысяч возлюбленных – причем не только среди петербуржцев, но и туристов.

С моста открываются атмосферные виды на реку Мойку и окружающие исторические здания, из-за чего пары часто проводят здесь фотосессии и делают предложения руки и сердца. До переправы можно добраться на автобусах №№ 2, 3, 6, 22, 27, 70, 100, 262 и троллейбусе №12.

Тихие признания

Еще одно историческое место – Лопухинский сад, выходящий к Малой Невке. Он относится к числу небольших парков, однако это и делает его уютным пространством для тихих разговоров влюбленных в зимний вечер. Сюда петербургские пары без труда доехать на автобусах №№ 1, 46, 76, 227 и троллейбусе №34.

Кстати, если после прогулки по саду у влюбленных горожан останутся силы, то они могут прогуляться или доехать по аналогичным маршрутам до парка Тихий Отдых, находящегося на Каменном острове. Место также пользуется популярностью у петербуржцев из-за своей умиротворенной обстановки.

Стихи о высоком

Чтобы признаться в любви или наоборот сильнее разжечь ее в сердцах друг друга, свидание можно провести в Отдельном парке в Пушкине. Размеры парка отлично подойдут для долгой прогулки и, например, декламации стихов о высоких чувствах.

В пределах Отдельного парка находятся живописные пруды и тенистые аллеи, уют которых ощущается и в зимнее время года. Из наземного транспорта сюда доезжают автобусы №№ 179, 186, 252 и 299.

Выгода с любовью

Обратим внимание, что редакция перечислила наиболее универсальные маршруты до романтических мест в Петербурге. Тем не менее, путь влюбленных из некоторых уголков города может потребовать пересадок. Чтобы дорога обошлась парам дешевле, они могут расплачиваться в наземном транспорте Единой картой петербуржца (ЕКП), выпускаемой на базе платежной системы «Мир».

Скидки при оплате проезда по ЕКП в автобусах, трамваях и троллейбусах города сохраняются с 1 января и до конца 2025 года. По словам Марии Точиловой, директора по развитию продуктов, цифровых и технологических сервисов платежной системы «Мир», общая сумма сэкономленных средств пассажиров в 2024 году, расплачивавшихся за проезд как пластиковой картой ЕКП, так и ее электронной версией в смартфоне, превысила 850 млн рублей.

Так, разовая поездка по ЕКП на пластиковом носителе обойдется в 50 рублей, а по ЕКП в смартфоне – 45 рублей. Чтобы получить максимальную скидку в размере 30 рублей, потребуется заранее добавить данные своей ЕКП в один из мобильных платежных сервисов. Например, это может быть приложение Mir Pay. Сервис работает на гаджетах с операционной системой Android и поддержкой NFC-функции.

Чтобы оплатить проезд и сэкономить, необходимо поднести карту или смартфон с загруженной ЕКП к терминалу и дождаться подтверждения платежа. С карты автоматически будет списана сумма с учетом скидки – 25 рублей или 30 рублей в зависимости от выбранного способа оплаты.

Подробнее об условиях получении скидки на проезд и перечне маршрутов перевозчиков, участвующих в акции, можно узнать на сайте vamprivet.ru.

Вдобавок, если у влюбленных пар уже имеются дети, плюсом станет кэшбек в размере 10% при пополнении счетов школьного питания через Систему быстрых платежей (СБП) или с использованием ЕКП. Вернуть часть денежных средств от суммы платежа можно будет до 31 мая 2025 года.

Процесс останется таким же, как и в прошлом году – пополнить счета можно будет в сервисах партнера проекта, компании ГЛОЛАЙМ (на сайте или в чат-боте). Напомним, чтобы получить выгоду, перед оплатой нужно проверить регистрацию на сайте vamprivet.ru. В 2024 году благодаря этой акции родителям петербуржских школьников удалось вернуть более 43 млн рублей.

В 2025 году искусственный интеллект обнаружил девять случаев невосстановления благоустройства после проведения аварийных работ на улицах города, сообщила пресс-служба ГАТИ Петербурга.

За каждый такой случай в бюджет города поступило 50 тыс. рублей штрафа. При этом те, кто проводил работы, остаются обязанными устранить нарушения и после наказания.

Комплексы находят зоны производства аварийных работ, после проведения которых не восстановили асфальт или не засыпали грунт за время действия уведомления.

Ранее Neva.Today сообщала, что в 2025 году через специальный сервис ГАТИ получила 7 тысяч обращений от петербуржцев по поводу неправильной парковки.

Следствие возбудило уголовное дело в отношении мигрантки по части 1 статьи 109 УК РФ (причинение смерти по неосторожности), сообщила пресс-служба ГСУ СК России по Петербургу.

Напомним, что утром 26 февраля в квартире дома на улице Валдайской в Шушарах обнаружили тело 7-месячного ребенка. 

По версии следствия, мать в течение месяца не вызывала мальчику врачей и не оказывала медицинскую помощь, зная о том, что малышу плохо. Ребенок умер от инфекционного заболевания.

Расследование продолжается, детали устанавливаются.

Ранее Neva.Today сообщала, что в Пушкинском районе Петербурга неожиданная смерть настигла семимесячного малыша. Его труп увезли на экспертизу.

В четверг, 27 февраля, в Арабской Республике Египет сотрудникам НЦБ Интерпола МВД России передали фигуранта уголовного дела по части 4 статьи 162 УК РФ (разбой, совершенный организованной группой в особо крупном размере), депортированного из США в сопровождении американского конвоя, сообщила в своем телеграм-канале официальный представитель МВД России Ирина Волк.

По данным следствия, в 2014 году в Пулково мужчина, переодетый в форменную одежду спецназа и вооруженный «огнестрелом», с сообщниками напал на азербайджанского бизнесмена и его охранников. Ущерб оценили в 1,5 млн долларов.

Скрываясь от следствия, фигурант уехал из России и был объявлен в международный розыск. Его поймали в США и скоро доставят в Москву.

Ранее Neva.Today сообщала, что в Петербурге за 2024 год из России выдворили и депортировали почти 14 тыс. нарушителей миграционного законодательства.

Прокуратура поддержала государственное обвинение по уголовному делу в отношении мужчины, признанного виновным по части 4 статьи 159 УК РФ (мошенничество в особо крупном размере), сообщила пресс-служба надзорного органа Петербурга.

По данным суда, финансовый директор одной из компаний захотел получить денежные средства и без ведома генерального директора заключил фиктивные договоры подряда с пятью обществами с ограниченной ответственностью.

Со счета компании злоумышленник перевел в фейковые компании 7 млн рублей. Следователи доказали, что средства фигурант тратил на строительство загородного дома в Ленобласти.

Суд назначил 3,5 года колонии и компенсацию ущерба организации, в которой осужденный работал.

Ранее Neva.Today сообщала, что в суд обратился житель Ленобласти, требующий обязать банк вернуть ему акции Газпрома.

Из сообщения комитета по транспорту следует, что на встрече обсуждались три основные идеи. Во-первых, создание единой платформы, для объединения сервисов проката.

Единая база

«Ассоциация (операторов шеринговых средств микромобильности) уже есть. Но официально в нее входит только компания Whoosh, которая создала эту ассоциацию, а МТС Юрент и Яндекс Go — самостоятельные юрлица. Я понимаю, что они хотят войти на паритетных началах, чтобы не быть под кем-то. Все-таки Яндекс и МТС серьезные компании. Я думаю, в этом проблема: в том, что в этой ассоциации они партнеры, но они не входят в нее юридически», — рассказал Алексей Цивилев.

По его словам, на базе этой Ассоциации и планируется аккумулировать данные всех сервисов проката. Депутат уточнил, что в этом году кикшеринги планируют незначительно сократить свой парк в Петербурге: у Яндекса будет 13 тыс. против 15 годом ранее, у МТС Юрент 12 против 13 тыс., а у Whoosh от 13 до 17 против 20 тыс.

То есть общий парк с прошлогодних 48 тыс. самокатов сократится до 42 тыс.

Закрытый центр и госуслуги

Сокращение парка депутат связал с тем, что губернатор Александр Беглов продлил прошлогодний запрет на парковку прокатных самокатов в центральных районах: Адмиралтейском, Василеостровском, Петроградском и Центральном.

Кроме того, продолжатся рейды ГИБДД по отлову самокатчиков-нарушителей, добавил Алексей Цивилев. При этом депутат обратил внимание на столичную практику, когда полиция проверяет мощность электротранспорта. Если она превышает 250 киловатт, то водителю уже нужны права категории М (или любой другой).

По оценке парламентария, реальная мощность прокатных самокатов может быть выше этой планки. Если начать проверять устройства в Петербурге, они рискуют превратиться в транспорт, для управления которым нельзя допускать людей без прав.

Что касается аренды через Госуслуги, то вопрос о внедрении этого механизма в Петербурге задал на встрече эксперт Дмитрий Попов. А сервисы проката не проявили по этому поводу энтузиазма, ссылаясь на наличие собственных экосистем, рассказал депутат.

В Москве авторизация проходит через столичный портал mos.ru. В Петербурге городской вариант Госуслуг «на ладан дышит», добавил Алексей Цивилев, и надо уточнять у комитета по информатизации – готовы ли они обслуживать миллионы аккаунтов.

Начало сезона и парковки

Подписать соглашение с городом кикшеринги, по словам Алексей Цивилева, должны до начала сезона. А, судя по погоде, начаться этот сезон может в ближайшие три недели.

За это время, уточнил депутат, сервисы проката должны актуализировать карту виртуальных парковок в Петербурге. При обсуждении мест для размещения самокатов интересное предложение озвучил комитет имущественных отношений.

«КИО сказал, что кишеринговые компании не запрашивали у них информацию про аренду этих участков, то есть они будут сдаваться просто под общее пользование, бесплатно. Но они (КИО) готовы их вырезать и без кадастра сдавать в аренду для этих компаний, чтобы город получал какие-то денежки. Потому что это федеральные компании, они не платят ничего в городской бюджет», — резюмировал Алексей Цивилев.

Ранее Neva.Today сообщала, что кикшеринги заявили, что авторизация через «Госуслуги» в Петербурге не нужна.

Представитель МТС Юрент заявил Neva.Today, что они используют идентификацию при помощи сотовых операторов и банковских ID, которые позволяют определять возраст пользователей и устанавливать их личность, если произойдет какой-то инцидент.

«Госуслуги» являются одним из возможных, но не единственным способом идентификации. Также эта инициатива еще не принята. Она только обсуждается и потребует существенной проработки для реализации», — отметили в компании.

В Whoosh сказали, что предложение авторизации через «Госуслуги» при аренде электросамокатов является пока только общими словами. Представитель компании отметил, что кикшеринг играет очень важную роль в жизни Петербурга, но вопросы к нему у властей остаются. Их будут решать вместе с комитетом по транспорту, ЦУП и сервисами аренды.

Яндекс Go отказался от комментариев насчет предложения об использовании «Госуслуг» для аренды самокатов в Петербурге.