Судя по прогнозам, устойчивого тепла в Петербурге и области стоит ждать ближе к концу апреля. Днем уже может быть +10, а ночью все еще заморозки до −2…−3 градусов. Для летней резины это смертельно: она дубеет, машина перестает слушаться руля, тормозной путь становится длиннее. Если вы выезжаете за город или ездите рано утром, риск попасть в гололед сохраняется как минимум до середины апреля.

Опытные водители в Петербурге советуют ориентироваться не на дату, а на погоду. Как только ночная температура перестанет опускаться ниже нуля, а днем будет уверенно держаться +7…+10 — можно записываться на шиномонтаж. В Ленобласти это обычно происходит в последних числах апреля, а иногда и в первых числах мая.

Кстати, если вы пропустили мартовские скидки, то сейчас шиномонтаж в городе подорожал — в среднем на треть по сравнению с прошлым годом. Так что, возможно, есть смысл подождать, когда спадет ажиотаж.

Кроме замены резины, к весне стоит проверить амортизаторы — за зиму ямы их здорово потрепали. И обязательно помойте днище: реагенты, которыми посыпают дороги, если их вовремя не смыть, начинают разъедать металл.

Главный совет — не торопиться. Ездить на зимней резине пару лишних недель безопаснее, чем вылететь в кювет на летней после первого же ночного заморозка. В наших краях это правило работает всегда.

Ранее Neva.Today писала о том, какие законы вступают в силу в апреле 2026.

В среду, 1 апреля, на полях форума показали электромобиль «Атом», созданный в России. Продажи автомобиля начнутся в тот же день, сообщает gt-news.

Розничная цена модели составит 3,9 млн рублей. Со скидкой машину можно будет приобрести за 2 975 000 рублей.

Впервые «Атом» был представлен еще в мае 2023 года. Над созданием внешнего вида электромобиля работали российские и итальянские дизайнеры.

Что касается технических характеристик, то автомобиль оснащен электродвигателем мощностью 150 кВт (204 силы) и имеет запас хода до 500 км. Также предусмотрена батарея емкостью 77 кВт/ч с возможностью быстрой зарядки.

Ранее Neva.Today сообщала, что в Петербурге откроют первый дилерский центр электрокаров «Амберавто».

По данным аналитиков, средний чек за услугу за год вырос на 31% и составляет 3 116 рублей. В то же время число обращений за услугой увеличилось на 30%, передает ДП.

Другой аналитический центр приводит иные, но схожие данные: средний чек составил 3 690 рублей — рост на 9%, а число обращений увеличилось на 10%.

Эксперты связывают рост цен с увеличением расходов сервисных центров на аренду, оборудование, электроэнергию и зарплаты. Кроме того, изменились предпочтения автовладельцев: люди чаще выбирают более дорогие шины и диски большего размера, использование которых изначально обходится дороже.

Ранее Neva.Today сообщала, что Haval Jolion, Tenet T7 и Belgee Х50 стали самыми популярными у жителей Петербурга и Ленобласти среди новых легковушек.

В нескольких автосалонах города на Неве привезли новые дефорсированные версии седана Geely Preface, сообщает Телеграм-канал AutoRun SPb.

В этом исполнении машину представили с двигателем 150 сил вместо прежнего варианта с 200 л.с.

При этом автомобиль стал одним из первых авто в России, где характеристики двигателя поменяли для того, чтобы на итоговую стоимость не влиял утильсбор, недавно выросший для машин с моторами от 160 сил.

Напомним, что по итогам 2025 года Geely Preface занял в Северной столице 4% в общем объеме реализации бренда. Продажи седана по сравнению с 2024 годом подскочили на 39%.

Ранее Neva.Today сообщала, что в Петербурге и Ленобласти на 1,8% подскочили продажи новых легковушек за два месяца. Самыми популярными брендами у жителей стали Haval Jolion (682 шт) Tenet T7 (673 шт) и Belgee Х50 (545 шт).

Северная столица расширяет и продлевает на пять лет льготы для экологически чистого транспорта. В настоящее время этот городской закон проходит антикоррупционную экспертизу, сообщает GT-NEWS со ссылкой на источник.

Также в городе вводятся меры поддержки и для водного электротранспорта. По поручению президента Петербург продолжает совершенствовать региональное законодательство в сфере экологии. Сейчас три четверти автобусов в городе работают на экологически чистом газомоторном топливе.

В Смольном добавили, что власти создают стимулы, чтобы жители культурной столицы тоже переходили на экологически чистый транспорт. Его делают более доступным и массовым. Петербург планирует снизить вредные выбросы.

Для владельцев электромобилей и машин на природном газе льгота по транспортному налогу продлевается до 1 января 2031 года. При этом льготы распространяются на такие автомобили кроме тех, что есть в списке моделей, облагаемых «налогом на роскошь».

За первые два месяца 2026 года в городе на Неве и Ленобласти на учет поставили 10,9 тыс. новых легковушек, что на 1,8% больше, чем в январе-феврале 2025 года, рассказал глава АВТОСТАТ Сергей Целиков.

При этом в целом по России продажи сократились до 160,6 тыс. единиц. Доля региона же выросла до 6,8%. Список любимцев петербуржцев и жителей региона выглядит так:

1 место: Geely (7,5%).

2 место: Belgee (7,3%).

3 место: Changan (3,6%).

4 место: Jetour (2,8%).

5 место: Voyah (2,5%).

6 место: Exeed (2,3%).

Замыкает ТОП-10 китайский бренд Hongqi с долей рынка выше 2%. Близкие показатели также имеют Solaris, альтернативные BMW и Mazda. В итоге самыми популярными моделями у жителей Северной столицы и области стали Haval Jolion (682 шт) Tenet T7 (673 шт) и Belgee Х50 (545 шт).

Ранее Neva.Today сообщала, что в Петербурге обновился топ-5 премиальных автомобильных брендов. С начала года его возглавляет Voyah, являющийся премиальным подразделением китайской компании Dongfeng.