18+
Все новости
4 июля, 13:50
Центр притяжения: в Петербурге впервые прошел съезд хоккейных болельщиков
#Спорт
4 июля, 13:29
Разбушевавшийся ветер закрыл парки в Петергофе
#Общество
4 июля, 13:24
В центре Петербурга задержали обманувшего одиноких девушек с сайта знакомств на 2 миллиона рублей афериста
#Криминал
4 июля, 13:04
Как жительница Кронштадта стала жертвой непогоды: ее нашли под упавшим деревом
#Происшествия
4 июля, 12:59
Апрашку оцепили: полиция наведалась на старинный рынок
#Общество
4 июля, 12:54
По поребрику в парадную: в Петербурге предложили создать словарь местных слов и выражений
#Общество
4 июля, 12:45
Мастера смогут показывать свои портфолио на Авито Услугах
#Бизнес
4 июля, 12:40
С острова озера Вуокса эвакуировали застрявших там из-за непогоды детей и взрослых
#Происшествия
4 июля, 12:31
Автомобили под водой, деревья на дорогах: как Петербург переживает самое сильное за 160 лет наводнение
#Происшествия
4 июля, 12:25
«Я тебя люблю»: в Петербурге влюбленные уехали в отдел после признания в чувствах
#Криминал

Аналитика от Авито Товаров и Авито Рекламы: петербуржцы готовы заплатить 20 тысяч рублей за весеннюю «переобувку»

Петербуржцы постепенно готовятся к весне. Специалисты Авито Товаров и Авито Рекламы провели опрос и узнали, сколько тысяч рублей готовы потратить автолюбители за сезонное обслуживание машины. Оказалось, что в среднем это 20 тыс. рублей. В марте продажи расходников на классифайде уже выросли на 9% по сравнению с данными прошлого года.

Аналитика от Авито Товаров и Авито Рекламы: петербуржцы готовы заплатить 20 тысяч рублей за весеннюю «переобувку»

Фото: unsplash.com

С наступлением тепла 68% опрошенных меняют резину, каждый второй обновляет моторное масло и фильтры, а еще 37% балансируют колеса и 36% – проверяют тормозную жидкость. Для 23% респондентов популярной процедурой является проверка и подзарядка аккумулятора. Всего лишь 4% опрошенных не думают ни о каких автопроцедурах и не готовятся к весне.

Так, 28% автовладельцев тратят на обслуживание от 10 до 25 тыс. рублей, уложиться всего в 5 тыс. рублей получается только у 15%, четверть опрошенных тратят 5-10 тыс. рублей, а больше этих сумм – 20% респондентов. Как отметили в пресс-службе классифайда, среди тех, кто указал точный бюджет, средняя сумма составила 20 тыс. рублей.

Чаще всего петербуржцы закупаются техническими жидкостями (масло, антифриз, стеклоомыватель), кто-то докупает стеклоочиститель и автокосметику (полироль, средства для чистки салона), а кто-то к весне обновляет коврики, чехлы и подлокотники.

Более крупные покупки тоже не обходят стороной: 31% опрошенных нужен комплект летних шин, 10% — диски или колпаки для колес. Также 10% собираются приобрести новый аккумулятор, 8% — новые фары или лампы. И только 12% респондентов не собираются тратиться.

«По данным аналитиков, спрос на шиномонтаж в России в марте 2025 года уже вырос на 77% — а это только начало активного сезона «переобувки» для большинства регионов», – отметил Алексей Головин, руководитель бизнес-направления «Запчасти и автосервисы» в Авито.

Директор Авито Рекламы Яков Пейсахзон в свою очередь отметил, что для автосервисов имиджевая реклама — инструмент, который помогает решать задачи по увеличению узнаваемости бренда и привлекательности.

Так, 36% респондентов приходят в удобные автосервисы (причем, чаще – женщины), 29% обращаются к официальным дилерам, 7% – к частным. Еще 9% проводят весенние автопроцедуры сами, а 23% комбинируют.

Подпишись, чтобы не пропустить интересное

BMW X3 Long 2025 привезли в Россию – цена кусается

Выпущенные для китайского рынка кроссоверы BMW X3 Long приехали в Россию. Модель приехала в страну через параллельный импорт.

BMW X3 Long 2025 привезли в Россию – цена кусается

Фото: pxhere

В России в продаже появились новые кроссоверы BMW X3 Long. Согласно информации в объявлениях, которые появились на классифайдах, модель продают 2025 года выпуска. 

Сам автомобиль изначально производитель выпустил для китайского рынка. Уже из Поднебесной сами параллельного импорта транспортные средства попали в Россию.

Фото: pxhere

В объявлении продавцы отдельно подчеркивают опции, которые имеются в конкретной машине. В зависимости от технической «начинки» ценны варьируются в среднем в пределах 7–8 млн рублей. Самый бюджетный вариант обойдется в 6,5 млн рублей.

Ранее Neva.Today сообщала, что В России на продажу выставили «ВАЗ 2101» за 4 млн рублей. Отреставрированный седан предлагают забрать вместе с «дополнительной опцией».

Читать далее

Их никто не берет – эти китайские машины не нужны в России

Российский автомобильный рынок пестрит китайскими брендами, но не все из них смогли найти место на солнце. Автоэксперт Ковалев перечислил марки, которые остались незамеченные водителями.

Их никто не берет – эти китайские машины не нужны в России

Фото: unsplash

Автомобильный эксперт Александр Ковалев перечислил машины китайских брендов, которые не пользуются популярностью у российских водителей, сообщает RG.ru.

Эксперт отмечает, что не все компании из Поднебесной с необходимой подготовкой попадают на автомобильный рынок РФ. Стремление быстрее приступить к продажам исключает анализ потребителей, их предпочтений и подготовку тщательной стратегии для будущей работы. Потому некоторые «китайцы» остаются конкурентноспособными только на бумаге.

Фото: Neva.Today

Даже несмотря на узнаваемость бренда, некоторые линейки так и не нашли своего покупателя, например, Changan Lamore, который несмотря на впечатляющие габариты не смог закрепиться в сегменте. Или гибридные Chery Tiggo 7 Pro PHEV и Tiggo 8 Pro PHEV, чья аудитория отказалась не готова к таким технологиям. 

Также эксперт перечислил целые марки машин, продажи которых совершенно не впечатляют: Haima, VGV, Forthing, Livan и другие. Слабый маркетинг, небольшая дилерская инфраструктура и скромные инвестиции – если не исправить эти нюансы, то бренды так и останутся без продаж, считает Ковалев. 

Ранее Neva.Today сообщала, что на экс-заводе BMW в Калининграде могут начать собирать «китайцев».

Читать далее

Это должен знать каждый владелец АКПП: четыре основных нюанса

Автомобильный рынок наполнен разнообразными вариантами марок и брендами. При этом условно все машины можно разделить на два варианта – механическая и автоматическая коробка передач. Стали известны ключевые особенности автомата, который только на первый взгляд кажется простым устройством.

Это должен знать каждый владелец АКПП: четыре основных нюанса

Фото: pxhere

Основные особенности автоматической коробки передач перечислили эксперты портала «За рулем». Чтобы максимально долго и без ремонта пользоваться автомобилем с автоматом важно знать его отличительные черты.

Сколько передач в «автомате» лучше?

Первое, что бросается в глаза, это количество ступеней, которые возможны у автоматической коробки. На рынке можно найти варианты с числом от четырех до десяти. И не всегда «чем больше, тем лучше» — для стандартного городского водителя достаточно шестиступенчатой коробки передач.

Кому не подойдет коробка-автомат?

Фото: pxhere

Кому категорично не подойдет машина на «автомате» — любителям экстремальной езды. Все сопутствующие привычки вроде старта «с двух педалей» только перегреют авто и приведут к быстрой поломке.

Можно ли буксировать автомобиль с АКП?

Эксперты напоминают, что в коробке-автомате важна работа насоса, подающего рабочую жидкость в механизм. При буксировке с выключенным двигателем деталь значительно быстрее изнашивается. А потому на такое лучше решаться при наличии эвакуатора, или на короткое расстояние.

АПК нужно греть?

Не разогретый автомат работать будет, но на износ. Все потому, что внутри гидравлическая жидкость загустела, и не получается создать необходимое давление.

Ранее Neva.Today сообщала, что в России на продажу выставили 46-летний «ВАЗ 2101» за 4 млн рублей.

Читать далее

«Китайцы» вместо BMW – «Автотор» сменит производство

Азиатский автомобильный производитель интересуется созданием производства в России. Ранее на этом же заводе собирали BMW.

«Китайцы» вместо BMW – «Автотор» сменит производство

Фото: pxhere

Одна из автомобильных компаний из Поднебесной рассчитывает занять производственную площадку «Автотора» в Калининграде, сообщает «Авто Mail» со ссылкой на президента завода Дениса Пака.

До 2022 года на этой площадке производством автомобилей занимался немецкий концерн BMW, после же сборочный цех простаивал. На данный момент компания рассчитывает максимально заполнить пустующее пространство.

Фото: unsplash

По словам Пака, интерес к заводским мощностям проявляют иностранные партнеры, и в том числе «коллеги из азиатских стран». Точный бренд на данный момент неизвестен. В Калининграде уже выпускаются некоторые марки из Китая.

Ранее Neva.Today сообщала, что с сети появилась информация об уходе китайской марки Geely с российского рынка. В компании прокомментировали слухи.

Читать далее

За скромные 4 млн рублей – 46-летний «ВАЗ 2101» ищет нового хозяина

В России на продажу выставили «ВАЗ 2101» за 4 млн рублей. Отреставрированный седан предлагают забрать вместе с «дополнительной опцией».

За скромные 4 млн рублей – 46-летний «ВАЗ 2101» ищет нового хозяина

Фото: сайт объявлений

Согласно информации на сайте объявлений, автомобиль имеет пробег 79 тысяч километров. При этом возраст «Жигулей» – 46 лет, то есть год производства указан 1979.

Указано, что светло-зеленый седан с механической коробкой передач и двигателем, объемом 1,2 литра, 64 лошадиные силы. Также в описании отмечено, что серьезных ДТП в истории автомобиля не случилось, а перед продажей машину полностью перекрасили. 

Фото: сайт объявлений

В общем, новому владельцу предлагают заплатить 4 млн рублей, в сделку войдет сам автомобиль и необычные номера «А 444 АА». Отдельно за машину предлагают заплатить 1,5 млн рублей. 

Ранее Neva.Today сообщала, что в России выставили на продажу 27-летний «Москвич 2141» в идеальном состоянии.

Читать далее

«Отрицательный рост»: что ждет авторынок в России в 2025 году

По итогам 2025 года российский автомобильный рынок может упасть на 24%. К такому выводу пришли аналитики АЕБ по итогам первого полугодия 2025 года.

«Отрицательный рост»: что ждет авторынок в России в 2025 году

Фото: pxhere

Продажи легковых и коммерческих автомобилей в РФ за первые шесть месяцев 2025 года снизились на 27% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, гласят данные отчета Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ).

Согласно отчету, в этом году количество продаж составило 546 430 транспортных средств.

Фото: pxhere

По словам председателя комитета автопроизводителей АЕБ Алексея Калицева, рынок находится не в стремительном упадке, а постепенно приходит к уравновешенному состоянию. Стабилизация отображается, например, в сравнении майских и июньских продаж, которые почти не отличаются.

При этом ожидается, что по итогам 2025 года продажи достигнуть только 1,25 млн автомобилей, что на 24% меньше, чем в 2024 года.

Ранее Neva.Today сообщала, что эксперт перечислил четыре причины, «уронившие» цены на авто с пробегом в 2025 году.

Читать далее