Во вторник, 5 августа, в Петербурге проходил финал ежегодного конкурса профессионального мастерства «Лучший по профессии – 2025». В этом году за право называться лучшими в стране боролись более 170 специалистов — сотрудники АЗС, нефтебаз, топливных лабораторий и водители бензовозов компании «Газпром нефть». Все они уже прошли региональные отборы в 50 субъектах России и доказали свои компетенции среди более 2 тыс. участников стартового отбора.

В этом году впервые на конкурсные площадки приглашались студенты профильных колледжей и техникумов. Молодые специалисты могли подробнее познакомиться с профессиями в топливно-логистической сфере и посетить действующие производственные объекты.

Конкурс проводился в 16-й раз, а финал соревнований прошел на пяти АЗС в Петербурге, терминале «Гладкое» в Ленобласти и специальной площадке, где водители бензовозов демонстрировали навыки вождения и отрабатывали маршруты доставки топлива.

Дорога начинается здесь: люди топливного дела

Константин Иванов: «Все получилось»

Оператор АЗС Константин, в отличие от остальных собеседников нашего корреспондента, работает не в Петербурге или Ленобласти, а в Новгородской области. Причем всего 10 месяцев, однако уже стал одним из лучших в Северных регионах и вышел в финал конкурса.

С лучезарной улыбкой и горящими глазами, которые, пожалуй, являются главным атрибутом оператора, Константин признался, что поначалу не был уверен, что сможет пройти региональный этап. Подготовка была трудной из-за большого количества информации, которая у многих его соперников за много лет стала привычной рутиной.

— Сначала думал, что не пройду региональный этап, но в итоге все получилось. Было трудно готовиться — информации очень много, и я не все знал. После рассказов коллег примерно представляю, что меня ждет. Уверен, что в половине этапов справлюсь. Другая половина зависит не только от знаний, но и от того, как смогу их преподнести.

Елена Долгова: «Клиенты приезжают с разным настроением»

Елена — управляющий АЗС в Санкт-Петербурге. В компании она работает уже 11 лет, при этом в конкурсе участвует впервые. На вопрос, почему не решалась попробовать свои силы раньше, специалист с мягкой и сердечной улыбкой сообщила, что не могла оторваться от АЗС. Впрочем, на помощь пришла коллега — региональный менеджер.

— Она все говорила, что пора себя показать и на остальных посмотреть. Родные тоже активно отправляли на конкурс. «Будем тебя ругать!» сказали мне. Принято же на удачу ругать, а не хвалить.

В своей работе самым главным навыком Елена считает умение общаться с людьми. По ее словам, клиентоцентричность и сердечность к сотрудникам позволяют ежедневно трудиться с улыбкой.

— Что коллектив, что клиенты — люди со своим настроением и своими заботами. Но мы стараемся сгладить напряжение чашечкой кофе, улыбкой. Даже если у клиента что-то случилось, он зашел, заправился, постоял с ребятами, посмеялся — и проблемы уже не кажутся такими страшными. С коллегами и с сотрудниками так же: посидишь, поговоришь, чай попьешь, расскажешь — и сразу улыбаться хочется.

Андрей Евграфов: «В этом году я более сосредоточен»

Андрей — наполнитель газовых баллонов из Северной столицы. Во время беседы он скромно отметил, что в конкурсе участвует второй год подряд.

— В прошлом году переволновался, а сейчас более подготовленный, — объясняет он. — Соперники в основном те же, что и в прошлый раз. Конкуренция выше, и личный стимул стал больше.

В соперниках у Андрея не причины для зависти или страха, а добрые и старые друзья. Он рассказал, что с коллегами из других регионов успел сдружиться в прошлом году, и общение их команда наполнителей поддерживала вплоть до встречи в этом году.

— Среди нас есть два призера прошлого года. Они ездили на Камчатку после победы, делились с нами впечатлениями, фотографиями. Это подстегнуло боевой дух.

Евгений Виноградов: «Для нас конкурс — это и праздник, и общение»

Водитель бензовоза Евгений провел «за баранкой» уже 13 лет. В компании он работает более 7 лет и участвует в конкурсе третий раз.

— Первый раз мы просто посмотрели, как все происходит. В этот раз собрались, подготовились и решили выложиться по максимуму. К тому же, есть возможность пообщаться с коллегами. Конкурс для нас всех ощущается как праздник, — говорит он.

Рассказывая о работе, Евгений, неоднократно отмечал высокий уровень ответственности в своей профессии.

— Мы должны вовремя и безопасно доставить нефтепродукты. Здесь нужно не просто доехать из пункта А в пункт Б, а приложить все умения, соблюсти все правила.

По словам Евгения, в работе он ценит свой график — 4 через 4. Это позволяет совмещать профессию, семейную жизнь и хобби.

— Мы с любимой семьей путешествуем, катаемся на машине. Изучаем не только нашу область, но и соседние. Собираем грибы, ягоды, отдыхаем на природе.

От конкурса ответственный водитель с душой мальчишки ждет возможности вновь «поиграться» с такой серьезной машиной, как бензовоз.

— Нам нужно будет отработать элементы на время. Например, на скорости остановиться перед стеной на большегрузе. В обычной работе такого не увидишь, это небезопасно. Мы всегда обязаны наперед предвидеть всю ситуацию и действовать четко. Поэтому гонка будет зрелищной.

Хранители топлива: невидимые стражи качества

Евгений Желобецкий: «Главное — желание учиться»

Евгений — оператор нефтебазы «Гладкое» в Ленинградской области. На нефтебазе он уже два года и в конкурсе участвует впервые. В обязанности цепкого и собранного специалиста входит прием и отпуск нефтепродуктов, которые приходят на базу с нефтеперерабатывающих заводов.

— Мы их принимаем из вагонов-цистерн, перекачиваем топливо в резервуары. Потом храним до момента отпуска в бензовозы, которые отправляются на АЗС.

Самое сложное в профессии оператора, по мнению Евгения, — обучение. Если специалист приходит на должность, но не имеет представления о том, чем ему предстоит заниматься, то важно погрузиться в дело и учиться.

— …Погрузиться, обучиться и понять. Главное, чтоб было желание. Если желание есть, можно обучиться чему угодно.

Евгений также является наставником для новичков и надеется, что конкурс поможет ему в этой роли. Также одна из целей оператора на время соревнований — проверка своих навыков и знакомства с коллегами других нефтебаз.

— Хочу проверить себя, насколько я соответствую должности. Еще конкурс — это участие в жизни компании. Зачем просто отсиживаться, когда можно принять участие и разнообразить рабочие будни.

Василий Баранов: «От оператора до мастера»

Василий работает в тесной связке с Евгением. В 2019 году он так же пришел в компанию оператором, а через три года занял должность мастера. В конкурсе специалист участвует впервые, хочет испытать свои силы и тоже завести знакомства среди коллег с других объектов.

— Я отвечаю за те же процессы: прием, хранение и отпуск нефтепродуктов, а также за сохранение технологического процесса и производственной безопасности, — рассказывает он.

В конкурсе его опорой и поддержкой стала семья. Василий с робкой улыбкой отметил, что родные хотели придумать кричалку, но для его маленького сына большинство вариантов еще сложноваты.

Анастасия Частухина: «Я здесь за новым опытом и драйвом»

Анастасия — главный специалист испытательной лаборатории «Гладкое». В 2022 году она пришла в компанию лаборантом, а через год добилась повышения.

— В прошлом году я уже участвовала в конкурсе и победила в номинации «Лучший по качеству». Это дало мне мощную мотивацию на целый год, — говорит она.

В этот раз Анастасия решила вновь зарядиться энергией еще на год и пробует силы в новой номинации — «Лучший начальник лаборатории». Соревнования специалист назвала серьезным вызовом и важным шагом вперед, который сможет помочь ей наметить новые зоны роста.

— Я здесь за новым опытом, знаниями и драйвом. Хочу попробовать себя в новом качестве и получить новый заряд энергии.

В стане болельщиков Анастасии не только коллеги, но и любимый человек. Муж участницы с юмором наставлял ее перед началом конкурса.

— Сказал мне, чтоб я без победы не возвращалась, — смеется она. — Это, конечно, шутка. Муж потом добавил, что вне зависимости от результата я молодец.

Иван Шагин: «Один раз попробовать стоит»

Особая роль среди собеседников нашего корреспондента досталась Ивану — начальнику транспортного участка нефтебазы «Гладкое». Для него соревнование стало вызовом вдвойне: он не только сам демонстрировал профессиональное мастерство, но и частично участвовал в организации конкурса.

— Мой транспорт участвует в этом конкурсе. Готовили бензовозы, готовили водителя. В прошлом году участвовал в мероприятии, но как жюри на определенной площадке. В этом году площадка сменилась, от этого очень волнительно.

В профессии Иван более 10 лет. В компании помимо развития профессиональных компетенций он также занимается наставничеством. Однако в конкурсе профессионального мастерства участвует впервые.

— Все нужно попробовать в первый раз, — говорит он о своей мотивации. — Очень много людей, очень много ответственности. До этого проводилась мотивационная программа, в ней тоже участвовал, но, к сожалению, тогда победить не удалось.

Говоря об особенностях работы с водителями, Иван отметил, что в его коллективе особых проблем не встречается. Одной из причин этому он назвал особую культуру жителей Петербурга.

— Здесь лояльный климат и по работникам, и по водителям. Проблем почти нет. Может быть, культура города такая, — улыбается Иван. — Конечно, много задач ставится, потому что работаем в мегаполисе, и здесь всегда много мероприятий. Перевозка опасных грузов — это не та работа, куда приходят «просто поработать», нужно хотеть этим заниматься. Поэтому трудятся взрослые и ответственные люди, которые знают, что им это в жизни надо.

На вопрос о напутствии будущим участникам конкурса Иван повторил слова, которыми напутствовали его самого: один раз стоит попробовать.

— Дальше уже на свое усмотрение, но один раз попробовать стоит. Мероприятие достаточно масштабное, конкуренция соответствующая. И в принципе для тех, кто любит активности, это неплохой повод со всеми познакомиться.

Кто же победитель?

В четверг, 6 августа, жюри подвело итоги конкурса. Так, из Петербурга призером номинации «Лучший менеджер по региону» стал Игорь Яковлев, занявший второе место. Среди участников с терминала «Гладкое» победителями в номинации «Лучший производственный руководитель» стали и собеседники нашего корреспондента — Василий Баранов и Анастасия Частухина. Вдобавок первое место в номинации «Лучший по качеству» также досталось сотруднице исследовательской лаборатории «Гладкое» Анастасии Чечуровой.

Как отметил директор по региональным продажам «Газпром нефти» Дмитрий Шепельский, прошедший конкурс — часть кадровой политики компании и одна из ее профессиональных традиций. Он позволяет участникам обмениваться опытом, проверять свои знания и повышать квалификацию. Подобные инициативы не только поддерживают профессиональные стандарты в отрасли, но и способствуют развитию кадрового потенциала регионов. Для молодых специалистов конкурс становится социальным лифтом, дающим возможность проявить себя и получить перспективы для роста в нефтегазовой отрасли.

Рабочие не смогут начать укладывать асфальт на Благовещенском мосту без устройства металлических конструкций. Ремонт проводят сразу на нескольких участках. В новые швы специалисты вставят резиновые части, которые будут компенсировать вибрации, сообщает телеканал «Санкт-Петербург».

Работ на одной стороне переправы собираются закончить в четверг, 21 августа. Полностью движение на Благовещенском мосту возобновится только в середине сентября 2025 года. 

Ранее Neva.Today сообщала, что связь с Васильевским островом для петербуржцев усложнилась. Благовещенский мост ушел на ремонт с 28 июля.

В городе на Неве, помимо этого, уменьшается количество строительной площади. Подобное происходит из-за административно-территориального устройства, сообщают Известия.

По словам строителей, сложности на рынке недвижимости есть. И избавиться от них невозможно, если не снизить ключевую ставку Центрального банка (ЦБ) и создать новые льготные программы для граждан.

Ранее Neva.Today сообщала, что в Петербурге на четверть выросли продажи новостроек. В Ленобласти состоялось больше 1,4 тыс. сделок. Средняя цена «квадрата» в Северной столице осталась на уровне 287,5 тыс. рублей.

В своем концертном шоу вы возвращаете 2007 год. А как группа сама проходит через ностальгию? Или вы просто заново переосмысливаете свое творчество?

Игорь Кэш: Здесь каждый сам ответит за свою ностальгию, тем более, что на момент символического 2007-го из текущего состава в СЛОТ было только два человека. Но у меня нет ностальгии — я живу текущим моментом. Однако с плохо скрываемым удовольствием окунулся в весь этот антураж, с соответствующим духом. Для меня это прежде всего был отличный и весёлый маскарад.

В современном мире многое пытаются переосмыслить, но у нас нет такой задачи. Мы ценим каждый трек, каждого участника и каждое поколение наших людей, для которых важен тот или иной период в жизни, в том числе и в нашей. К тому же летние концерты это всегда про какую-то возможность вырваться из канонов и немного оторваться.

Вообще, на ваш взгляд, насколько важно для возвращаться к истокам? По сути альбомы Slot1, «2 войны» и «Тринити» сформировали группу такой, какой ее знают поклонники.

Игорь Кэш: Важно не то, чтобы возвращаться, а важно их не забывать. По факту, предложение сыграть первые три альбома поступило от нашего басиста Никиты, который на момент написания этих альбомов наблюдал за нами из зрительного зала.

Вообще, мы почти на каждом альбоме делаем какой-то классический для нас трек. И вот, когда мы сделали такую песню для нового альбома, то захотели концептуально подойти к летним шоу и тряхнуть стариной. И, как показал концерт в Москве, этого хотелось не только нам. Я обрадовался, что многие вместе с нами пели задвинутый в архивы трек «До десяти»! Думал, что её никто уже и не помнит.

Давайте поговорим о новом этапе в жизни группы. Дарья Равдина уже год как часть коллектива. Закончилась ли притирка, какая сейчас атмосфера в команде?

Игорь Кэш: Сегодняшняя рабочая атмосфера — главное наше достижение! Остальное — технические вопросы, которые тоже важны. Получилось так, что сначала мы провели разведку боем: прокатились с Дашей с концертами от Калининграда до Петропавловска-Камчатского. Это очень важный аспект — может ли вокалист выдержать большой тур с сумасшедшим гастрольным графиком и её вокальной нагрузкой. А длинный тур — это стрессовый День сурка. Эмоциональная проверка была пройдена на все 100%.

В работе над материалом, при написании, создании демок или уже в студии тоже важен эмоциональный аспект и здесь наш новобранец показывает себя иногда даже лучше, чем мы сами.

И здесь тоже технический вопрос важен. В нашей команде оказался мощный вокалист с большими возможностями. Конечно, никогда не будет всё идеально-стерильно-гладко, но мы очень довольны. И я говорю это с позицией сегодняшнего дня, когда уже целый год с нами новая Даша. Тактильная, позитивная, умеющая предлагать и слушать.

Теперь группа больше связана с Петербургом, ведь Даша родом отсюда. Есть ли какие-то знаковые места для СЛОТ в Северной столице?

Дарья Равдина: Прям знаковых нет, но мой родной город — это место, где я росла и становилась тем, кем я являюсь на сегодняшний день. Когда мы приезжаем в Питер я испытываю некий душевный трепет, тепло и огромное чувство благодарности за все.

У меня есть несколько любимых мест, одно из них — Нижнее Суздальское озеро. Там, сидя на маленьком причале, я любила завтракать и перезагружаться. А еще крыша пространства «Этажи», откуда открывается прекрасный вид на центр города. И еще я очень люблю кафе Raw To Go на Гороховой.

Как идет работа над новым альбомом? ID уже упоминал в соцсетях, что партии к первой песне будущего альбома уже готовы, а в группе ВК прошли активные дебаты о «картошке» и «дровах». Когда ждать новинку?

Игорь Кэш: Это не совсем первая песня, ведь вышедшие синглы «Маяк» и «Обет молчания» точно войдут в альбом. А третьим синглом станет трек «Кошки против собак», который практически готов. В нашем стиле, с кажущимся смешным текстом, но на самом деле, как всегда, серьезен. Релиз состоится 5 сентября, кстати.

А вообще, мы в обычном авральном режиме перед выходом альбома — поставленные сроки никто не отменял и сдвинуть их невозможно. Поэтому, например, в тексты я сейчас погружен максимально. Мы ведь тексты пишем в последнюю очередь, когда напеты и утверждены рыбные вокальные партии. Собственно, так делают многие. Например, когда я в Арию писал тексты, там также. В целом, альбом будет для наших людей и поклонников и это будет классический СЛОТ, но с модификациями сегодняшнего дня.

Дарья Равдина: Мне нравится, что мы работаем сообща. У каждого своя территория ответственности, но при этом каждый из нас принимает участие практически во всех творческих моментах. Еще одна из самых главных вещей — это доверие и уважение. К моему счастью, оно у нас есть по отношению друг к другу. Никто не капризничает и не хлопает дверьми. Так что рабочий процесс у нас проходит с удовольствием и я уверена, что мы обязательно все успеем. Да и вообще, песни, которые мы пишем нам самим очень нравятся. Я даже не могу выделить для себя что-то одно. Каждая песня особенная.

Будут ли какие-то фиты на будущем альбоме? Есть ли молодые артисты сейчас, с которыми хотелось бы поработать, но еще не удалось?

Дарья Равдина: Всех карт раскрывать не буду, но могу сказать, что мы движемся и в данном направлении. Есть очень много интересных артистов, с которыми хотелось бы сделать совместные песни.

О чем сейчас группа СЛОТ?

Игорь Кэш: О сейчас. Если «С.М.Г.О.» и «Обет молчания» были совсем по сегодняшнему дню, то дальше будем говорить в своем творчестве на темы более растянутые в пространственно-временном континууме. Но всё равно, текущий момент будет прорываться на поверхность. Впрочем, как всегда это было.

Как сейчас чувствует себя группа, которая третий десяток трясет головы по всей стране и не только?

Игорь Кэш: Лучше, чем вчера, но надеемся всё ещё на какое-то развитие. Существует группы-динозавры, которые спокойно едут на удачном бэк-каталоге. Нам так скучно. Потому будет десятый альбом и мы будем стараться справляться с самым сложным и оставаться актуальными и на третьем десятке.

По данным Telegram-канала Mash на Мойке, апартаменты на улице Жуковского превратились в место постоянных развратных развлечений, свидетелями которых становятся проживающие по соседству горожане.

На съемное жилье регулярно приходят женщины и мужчины сомнительной наружности. Из окон апартаментов постоянно слышится громкая музыка и звуки бурных оргазмов, что создает дискомфорт для соседей и особенно тревожит жителей, заботящихся о безопасности детей.

Жильцы, пытаясь остановить беспредел, пишут в разные органы, однако ситуация это пока не дало результатов. Многие уже отчаялись и вынуждены менять место жительства.

Ранее Neva.Today сообщала, что в Петербурге блогерша обвинила в домогательствах владельца массажного салона.

Во вторник, 12 августа, цена на бензин Аи-96 увеличилась на 0,44% до 80,51 тыс. рублей за тонну, сообщает сайт Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой биржи.

Стоит отметить, что это новый ценовой максимум. Предыдущая рекордная стоимость Аи-95 составляла 80,206 тыс. рублей за тонну.

Также выросла цена на бензин Аи-92 — на 1,58%, до 70,484 тыс. рублей за тонну. Стоимость летнего дизельного топлива увеличилась на 0,45%, до 59,256 тыс. рублей за тонну.

При этом топочный мазут подешевел на 0,08%. Цены на сжиженные углеводородные газы снизились на 5,51%.

Ранее Neva.Today сообщала, что 4 августа стоимость бензина марки «Премиум-95» впервые в истории превысила 77 тыс. рублей за тонну, увеличившись на 1,08%. Таким образом, был побит рекорд сентября 2023 года по стоимости за Аи-95.

Московский райсуд огласил приговор Антону Шумкину и Виктору Шабельникову, которые обвинялись по части 4 статьи 309 УК РФ (подкуп или принуждение к даче показаний или уклонению от дачи показаний либо к неправильному переводу, совершённому организованной группой), сообщает объединённая пресс-служба городских судов.

Суд установил, что фигуранты предлагали учредителю и гендиректору ООО «ГСП» 750 тыс. рублей и сообщили ему о готовности АО ГК «Монолит» предоставить компании приоритетное право заключения договоров на поставку нерудных материалов в качестве подкупа за дачу ложных показаний в качестве свидетеля по уголовному делу о якобы непричастности владельца ГК «Монолит» Игоря Константинова к организации нападения на Сергея Китуничева, являющегося главой ГК «Бетон».

По версии следствия, Константинов в августе 2019 года предложил сообщнику организовать нападение на Китуничева. Тот привлек исполнителей, которые 21 января 2020 года избили председателя ГК «Бетон» на Юнтоловском проспекте.

Фигуранты признали вину частично. Прокурор в прениях просила назначить адвокатам наказание в виде лишения свободы, а также лишить права заниматься адвокатской деятельностью сроком на 2 года 10 месяцев, каждому.

Сторона защиты просила изменить квалификацию деяния, рассмотреть вопрос о прекращении уголовного дела, освободить подсудимых от уголовной ответственности ввиду малозначительности деяния или назначить судебный штраф.

Шабельник раскаялся в содеянном и просил прекратить уголовное преследование. Шумкин выразил надежду на справедливое решение суда.

В результате суд назначил обоим фигурантам наказание в виде обязательных работ сроком на 300 часов с лишением права заниматься адвокатской деятельностью на 1,5 года.

Время, проведенное под стражей, было зачтено Шумкину в срок наказания. Его освободили из-под стражи в зале суда. Деньги, использованные для подкупа, суд конфисковал в доход государства.

Ранее Neva.Today сообщала, что в октябре прошлого года в Петербурге сотрудники ФСБ задержали конкурсного управляющего организации по подозрению в получении коммерческого подкупа в 30 млн рублей.