Тверской райсуд вынес решение о заключении под стражу гендиректора ООО «ГазПроектСтрой» Павела Нарницкого и руководителя проектов «ССУ-5», Виталия Лисунова, сообщает «Фонтанка».

Им обоим вменяют статью за хищение денежных средств в особо крупном размере. Меру фигурантам избрали еще в начале июня.

Расследованием дела занимается ГСУ ГУ МВД по Москве. Согласно версии следствия, Нарницкий, Лисунов, а также другие пока неустановленные лица в период с 2020 по 2024 год похитили 83 млн рублей на реставрации здания Биржи, умышленно указывая недостоверные данные в актах приема работ.

Контракт на реставрацию Эрмитажа заключил с «ГазПроектСтрой» в 2020 году. Изначальная стоимость составляла 287 млн рублей. Однако договор расторгли в 2024-м из-за срыва сроков со стороны подрядчика.

Ранее Neva.Today сообщала, что суд отправил под стражу владельца организации-подрядчика, выполнявшего строительство здания академии Мариинского театра. Фигурант обвиняется в хищении почти 96 млн рублей.

Основным виновником загрязненности воздуха в больших городах являются автомобили. В Северной столице по автомобилю приходится на каждого третьего жителя, и количество техники постоянно продолжает расти, сообщает портал «Городовой».

По словам председателя правления петербургского Экологического союза и глава комитета по экологической, промышленной и технологической безопасности Союза промышленников и предпринимателей Семена Гордышевского, найти чистый воздух можно не ближе чем в 50-60 километрах от Петербурга. Эксперт советует хотя бы раз в неделю отправляться за город на природу.

Относительно самого города на Неве нередко отмечают загазованность именно центра, также тяжелее воздух может быть неподалеку от производств и различных предприятий. Как правило сервисы по проверке загазованности воздуха не видят больших отличий от района к району.

По словам терапевта Юлии Маршинцевой, выхлопные газы влияют на респираторную систему, а значит – могут привести к аллергиям, пневмонии и бронхиальной астме. Некоторые выбросы могут также увеличивать риск возникновения инсульта или инфаркта.

Ранее Neva.Today сообщала, какие есть топ-5 мест в Ленобласти для идеального отдыха на природе.

В Пулково перед стартом ПМЭФ запустили новую дорогу для автотранспорта. На сегодняшний день это уже третья трасса, идущая вдоль пассажирского терминала, передает Piter.tv.

Дорога предназначена для личного транспорта и такси. Отмечается, что благодаря ей снизится время пребывания машин в зоне прибытия. Таким образом, пропускная способность вырастет на 40%.

Как уточнили в Пулково, среднее время поездки — от въезда через шлагбаум до выезда, включая высадку и посадку пассажиров, — составит до четырех минут.

Ранее Neva.Today сообщала, что в Пулково жителям и гостям города посоветовали планировать заранее свои маршруты и выезжать в аэропорт с запасом времени в связи в вводом ограничений на дорогах, связанных с началом ПМЭФ.

В городе планируют отремонтировать 571 многоквартирный дом раньше срока, установленного региональной программой капитального ремонта, — следует из опубликованного на сайте городского правительства документа.

В списке адресов есть как исторические здания, так и постройки советского периода. Перечень охватывает все районы центра Северной столицы и не только.

Предполагается, что изменения по срокам капремонта позднее внесут и в региональную программу.

Ранее Neva.Today сообщала, что в Петербурге взносов горожан за капитальный ремонт не хватает на выполнение всех работ. В 2023 и 2024 годах ставку не поднимали. На сегодняшний день размер взноса варьируется от 12,03 до 14,26 рублей за «квадрат».

Недовольство станцией метро «Шушары» периодически возникает в социальных сетях. Как же так вышло, что для жителей одноименной местности она не подходит, а проходимость в сутки даже рядом не стоит с противоположной конечной станцией Фрунзенско-Приморской линии – «Комендантский проспект»? На самом деле, совсем пустой подземка не остается, но разница в проходимости, например, в 2019 году превышала десять раз.

Среди причин непопулярности станции у местных в первую очередь люди называют ее недоступность: она находится вдалеке от жилых домов, отгороженная автодорогой. Чаще жители Шушар выбирают для себя станцию «Купчино», которая относиться к синей ветке. На южный конец фиолетовой ветки больше едут жители «Колпино», сообщает портал Kudago. Там можно найти полностью заполненные пассажирами автобусы, которые едут именно по такому маршруту.

Идея станции «Шушары» была направлена на усиление транспортной доступности для жителей новых домов в развивающемся районе города. Но выйдя из фиолетовой ветки на юге, найти хоть какие-то жилые дома с первого взгляда не получится – придется пройтись.

Ранее Neva.Today сообщала, что первый трамвай между станцией «Купчино» и Шушарами проедет в конце года.

Правило №1: Избегайте мытья машины под прямыми солнечными лучами

При нагревании кузова вода и моющие средства быстро высыхают, оставляя разводы и пятна. Микрофибра также сильнее повреждает краску, образуя микроцарапины («паутинку»). Мойте автомобиль в прохладное время суток или в тени, поддерживая температуру кузова ниже 35 градусов Цельсия.

Правило №2: Удаляйте загрязняющие вещества немедленно

Насекомые, смола деревьев и другие загрязнения содержат кислоты, разрушающие верхний слой лака. Оставленные под действием солнечных лучей, такие пятна практически невозможно удалить впоследствии. Поэтому рекомендуется держать в автомобиле запас воды и микрофибровой ткани для быстрого удаления загрязнений.

Правило №3: Регулярность мойки имеет значение

Часто водители считают, что достаточно лишь периодически очищать кузов от крупных загрязнений. Однако даже обычная дорожная пыль способна нанести значительный ущерб покрытию. Рекомендуется проводить тщательную мойку каждые 7–10 дней, а в промежутках обрабатывать кузов специальным защитным составом.

Правило №4: Применяйте специальные защитные средства

Использование защитных составов значительно снижает воздействие негативных факторов окружающей среды:

Жидкий воск создает пленку, отражающую солнечные лучи. Керамическое покрытие обеспечивает долговременную защиту на весь летний период.
Детейлеры-спреи уменьшают пылепритяжение и улучшают устойчивость покрытия к внешним воздействиям.

Правило №5: Правильно выбирайте места парковки

Постоянная парковка под открытым солнцем ускоряет процесс старения лакокрасочного покрытия. Для минимизации негативного влияния лучше выбирать затененные зоны, пользоваться специальными экранами и накрывающими средствами защиты.

Правило №6: Контролируйте появление трещин и сколов

Небольшие повреждения, появившиеся летом, легко усугубляются под влиянием высокой температуры. Если замечены трещины или сколы, используйте специальный ремонтный карандаш или специальную пленку для предотвращения дальнейшего разрушения слоя краски.

Правило №7: Никогда не трите сухой поверхностью

Протирая грязный кузов сухим материалом, вы рискуете повредить краску. Всегда предварительно смачивайте поверхность перед обработкой или применяйте специализированные влажные чистящие средства.

Соблюдение перечисленных рекомендаций позволит вашему автомобилю сохранять свежий и ухоженный вид долгие годы.