В Петербурге общественный транспорт на электрической тяге появился в 1907 году. И с этого момента продолжает развиваться: к трамваям добавились троллейбусы, а сейчас электроавтопарк города постепенно пополняется электробусами. Еще 60 новых машин отправятся на маршруты общественного транспорта в этом году и в начале 2026 года. За экологически чистый транспорт заплатят из городского бюджета 2,9 млрд рублей.

Фото: Neva.Today
Комитет по транспорту Петербурга разместил на сайте госзакупок конкурс на поставку электробусов большого класса. Начальная цена контракта — 2,9 млрд рублей, итоги конкурса подведут 16 мая.
Всего город закупит 60 машин: 20 штук должны быть доставлены в Петербург до 30 сентября; 20 — до 31 октября 2025 года; еще 20 — с 1 до 31 января 2026 года. Место поставки — Автобусный парк №2: улица Автобусная, дом №8.
В технических характеристиках указано, что электробусы должны быть собраны не ранее 2025 года. Категория автобуса — М3, количество посадочных мест — 25-30, общая пассажировместимость — 70 человек. Длина электробуса — 12,5 метра, запас хода на одной полной зарядке — 240 км, срок службы батареи — семь лет. При этом зарядка батареи с 20% емкости до 100% занимает всего четыре часа. Транспорт также должен быть оснащен различными электронными системами, в том числе, тахографами, ГЛОНАСС/GPS-модулями, роутерами-коммутаторами, модемами и другими. Поставщик должен предоставить гарантии: на бесперебойную работу электробуса — 100 тыс. километров пробега; на силовые аккумуляторные батареи – не менее семи лет; на качество лакокрасочного покрытия кузова – не менее 10 лет.
Контракт действует до 12 марта 2026 года. За новые электробусы заплатят из бюджета Петербурга.
Ранее Neva.Today сообщала, что в Петербурге представили обновленный электробус «Генерал».