В Приморском районе Петербурга, на пересечении Шуваловского и Комендантского проспектов, строится станция метро «Каменка», известная также как «Зоопарк». Этот участок Невско-Василеостровской линии метростроевцы тянут от «Беговой», (проектное название «Улица Савушкина»). Строительные работы начнутся с геодезического мониторинга и инженерно-геодезических изысканий, за которые МССС готов заплатить 610,6 млн рублей.

Фото: Neva.Today/Клава Назарова
АО «Метрострой Северной Столицы» (МССС) разместило на сайте госзакупок два конкурса в рамках горно-экологического мониторинга по объекту: «Строительство участка Невско-Василеостровской линии метрополитена от станции «Улица Савушкина» до станции «Зоопарк». За выполнение работ по размещению, монтажу, оснащению, коммутации измерительного оборудования со снятием показаний, полевых работ в части геодезического мониторинга и инженерно-геодезических изысканий на объекте экспертам заплатят 452,5 млн рублей. Обработку результатов показаний приборов в «Метрострое» оценили в 158,1 млн рублей. Итоги конкурсов подведут 26 мая.
Согласно техзаданию, подрядчики должны иметь лицензию на производство маркшейдерских работ, которые включают: создание маркшейдерских сетей для наблюдения за сдвижением земной поверхности, деформациями горных выработок, зданий, сооружений и объектов при осуществлении работ, связанных с пользованием недрами; пространственно-геометрические измерения горных разработок и объектов, связанных с пользованием недрами, зданий и сооружений, определение их параметров, местоположения и соответствия проектной документации, а также наблюдения за состоянием горных отводов.
Измерительное оборудование будет размещено в четырех местах: в стартовом котловане и шахте №462; в вестибюле станции «Богатырская» (проектное название «Яхтенная»); в вестибюле станции «Каменка» (проектное название «Зоопарк»); в шахте № 457, где находится демонтажный котлован. Так, датчики разместят в перегонном туннеле, в специальных скважинах и непосредственно в станционных комплексах. Данные должны быть собраны и представлены в виде отчета.
Победитель второго конкурса должен составить программы геотехнического мониторинга, провести наблюдения за состоянием грунтового массива в районе строительства перегонного тоннеля в областях влияния на канализационный коллектор. При этом использовать данные сейсморазведки и сейсмоакустики. Также провести визуальный мониторинг зданий и сооружений окружающей застройки и другие камеральные работы. Все они должны быть завершены к 31 декабря 2028 года.
Ранее Neva.Today сообщала, что МССС начинает рыть грунт на месте строительства станции метро «Зоопарк».