Глава «Автостата» Сергей Целиков рассказал, какие китайские автомобильные бренды могут уйти из России, сообщает портал Autonews.

Именно так может закончиться 2025 год для ряда некоторых автомобильных марок, пришедших в Россию из Поднебесной. По мнению эксперта, пока что эти бренды держат в стране остатки автомобилей на складах.

Названия конкретных автомобильных компаний эксперт приводить не стал. Отмечается, что речь идет о двух марках, выпускаемых на «Автоторе». На данный момент к предприятию относятся SWM, BAIC и Kaiyi.

Но отчаиваться не стоит. По словам Целикова, после ухода одних на места обязательно придут другие. Из существующих 200 китайских брендов в России официальное представительство имеют только около 40 из них.

Ранее Neva.Today сообщала, что южнокорейский автомобильный бренд KGM отчаялся заполучить клиентов на российском рынке. Стало известно, почему марка почти за год не смогла найти своего потребителя в России.

Машина Toyota RAV4 стала самой продаваемо в мире в 2024 году, сообщает портал CarBuzz со ссылкой на исследователя Фелипе Муноза из Jato Dynamics.

Согласно данным исследователя мирового автомобильного рынка, битва за первое место проходила между кроссовером Toyota RAV4 и электрокроссовером Tesla Model Y, которая заняла первое место в 2023 году.

Разрыв в продажах составил всего в две тысяч единиц. За 2024 год RAV4 было продано в количестве около 1,187 млн единиц, что на 11 % больше, чем годом раньше. У Model Y объем продаж же сократился на 3 % – до 1,185 млн автомобилей.

Ранее Neva.Today сообщала, что южнокорейский автомобильный бренд KGM отчаялся заполучить клиентов на российском рынке. Стало известно, почему марка почти за год не смогла найти своего потребителя в России.

Пассажирский авиалайнер Як-40 едва не потерпел крушение во время вылета из столицы. По словам одного из очевидцев, после того как воздушный борт оторвался от земли, в правый двигатель попал аист, передает РИАМО.

К счастью, авиапроисшествие обошлось без пострадавших. Самолет также не получил сильных повреждений. Однако, невзирая на это, экипаж принял решение вернуться в столичный аэропорт.

Ранее Neva.Today сообщала, что 29 июня в Шереметьево на паспортном контроле образовалась большая очередь из сотни человек с трех рейсов: из Египта, Катара и Кубы. Столпотворение образовалось из-за работы всего трех кабинок. Людям пришлось стоять на протяжении двух часов.

Глава «Автостата» Сергей Целиков рассказал, почему у бренда KGM, пришедшего из Южной Кореи, почти за год не получилось закрепиться на российском рынке, сообщает Аutonews.

Впервые бренд пришел в РФ осенью 2024 года. По словам Целикова, в тот момент казалось, что покупатели в любом случае выберут «корейца», а не «китайца», а потому ценники были значительно завышены.

Помимо этого, KGM сразу завез в РФ около 3 тысяч машин, в надежде на высокие продажи. Спустя год марка отечественному потребителю так и осталась неизвестной, а дилеры вынуждены вводить скидки до 600 тысяч рублей, чтобы распродать имеющиеся модели.

Ранее Neva.Today сообщала, почему Lada Aura все больше привлекает частников.

Почему тарифы ЖКХ снова растут?

На следующей неделе коммунальные платежи в России подорожают в среднем на 11,9%. Однако в некоторых регионах рост окажется еще значительнее. Власти пытаются объяснить скачок тарифов износом инфраструктуры, но их аргументы вызывают вопросы у экспертов и простых граждан: куда на самом деле уходят деньги?

Кто зарабатывает на росте тарифов?

Константин Крохин, председатель Жилищного союза Москвы, раскритиковал систему. В России действуют искусственные монополии, а тарифы контролируют группы влияния, включая чиновников и иностранных инвесторов, передает его слова «Фонтанка».

Как пример, реформа РАО ЕЭС при Чубайсе привела к переходу активов к частным акционерам, которые требуют постоянного роста доходности. В богатых нефтегазовых странах (ОАЭ, Катар) тарифы не растут, потому что там нет подобных схем.

Миф про модернизацию

Чиновники утверждают, что деньги пойдут на обновление коммунальных сетей. Однако лишь 14% ресурсников ,по данным Госдумы, предоставляют инвестиционные планы. Почти 4,5 трлн рублей — сумма, необходимая для модернизации ЖКХ до 2030 года. Но две трети этих средств должны прийти из внебюджетных источников, то есть от населения.

Светлана Разворотнева, зампред комитета ГД по ЖКХ, признает: нет механизмов контроля за целевым использованием средств. Деньги часто тратятся не на ремонт сетей, а на «иные цели».

Ранее Neva.Today сообщала о том, что изменится в платежах и тарифах ЖКХ петербуржцев с 1 июля.

Выпускники отмечали окончание учебы в одном из банкетных залов в Ленинском районе города. После пиршества ребята стали испытывать симптомы пищевого отравления, передает 360.ru.

Инцидент попал в поле зрения Следственного комитета. По данному факту возбудили уголовное дело по статье об оказании услуг, не отвечающих требованиям безопасности.

В региональном управлении Роспотребнадзора отметили, что массовое отравление связано с кулинарной продукцией, которую ели школьники на банкете. Специалисты отобрали пробы и назначили необходимые лабораторные исследования.

Также по данным региональных СМИ, Роспотребнадзор через суд добился закрытия заведения.