18+
Все новости
26 августа, 19:18
Под полсотни локаций: у станций метро в Петербурге появились первые мобильные пункты вакцинаций
#Общество
26 августа, 18:34
Вопрос об отмене домашних заданий обсудят в Госдуме после начала нового учебного года
#Общество
26 августа, 18:26
Авито выявил регионы с ответственными продавцами
#Бизнес
26 августа, 18:07
Собрать нельзя оставить: эксперт Дьяков назвал главное правило «тихой охоты»
#Общество
26 августа, 17:38
В честь похолодания и окончания лета в Петербурге появился пригодный для купания пляж
#Общество
26 августа, 17:31
Теперь оплачиваю проезд в Питере только так: метро и наземка стоят «копейки» благодаря этой хитрости
#Общество
26 августа, 17:25
Авито Путешествия внедрили функцию гибкого поиска по датам поездки
#Бизнес
26 августа, 17:09
«ВКонтакте» отказал в доступе к данным педофила из-за опечатки в запросе: компании назначили штраф
#Происшествия
26 августа, 16:28
Петербургский автозавод готовится к выпуску 4 тысяч Lada Iskra до конца 2025 года
#Общество
26 августа, 15:56
Визовый центр Болгарии в Петербурге возобновил прием документов, но есть нюанс
#Общество

В Смольном рассказали, что будет на разворотной площадке для автобусов на Заречной

В Выборгском районе, на Заречной улице, начали строить разворотную площадку для автобусов. По замыслу создателей, она сократит интервал движения и поможет избавиться от стихийной стояки общественного транспорта вдоль тротуаров. Neva.Today ознакомилась с градостроительными планами, узнала про опасения горожан и задала вопросы власти.

В Смольном рассказали, что будет на разворотной площадке для автобусов на Заречной

Фото: Neva.Today

Работы в районе пересечения улиц Заречной и Михаила Дудина начались по заказу ГКУ «Организатор перевозок» в 2023 году. Предприятие получило там участок городской земли для строительства отстойно-разворотной площадки (ОРП).

Как рассказала в беседе с Neva.Today женщина, живущая чуть поодаль от новой площадки, планы создания ОРП появились еще около десяти лет назад, когда район не был так густонаселен. Собеседник Neva.Today из строительной компании, много лет занимающейся застройкой микрорайона, пояснил, что власти включили в план создание площадки для автобусов еще на этапе проектирования территории. При этом учитывались размеры района и необходимость развития общественного транспорта.

Как говорят сами жители, автобусов в районе стало столь много, что они вереницей стоят вдоль улицы Михаила Дудина. Это создает дискомфорт для жителей: сужается проезжая часть и отсутствует возможность развивать сеть пассажирских перевозок.

При этом водителям, по сути, не обеспечены никакие условия – нет даже туалета, который можно посетить только между рейсами, не говоря уже о каком-либо помещении для приема пищи.

Разворотную площадку планировали создать еще в 2023 году, однако множественные замечания жителей не позволили проекту реализоваться.

В 2024 году «Организатор перевозок» пересмотрел документы, внес изменения с учетом части замечаний местных жителей и заключил новые контракты на проведение работ. Согласно данным госзакупок, сама ОРП должна быть благоустроена, озеленена, а вокруг площадки установят шумозащитные экраны. На территории ОРП появится модульное здание с душем, туалетами, столовой и медкабинетом. Новая площадка позволит сократить интервалы движения автобусов в часы пик, а также создать условия для развития действующей маршрутной сети.

Предполагаемый внутренний вид здания можно оценить по фото. Neva.Today запросило общий планируемый вид ОРП и поделится им с читателями позже.

Как и в 2023 году, неравнодушные жители внимательно следят за преобразованием района и, в частности, за процессом строительства. Однако, не обладая всей информацией, встревоженные началом работ горожане с конца июня начали выходить к строительной площадке. Отсутствие заблаговременного информирования жителей, а также не предоставление всей информации усугубило ситуацию. Вот что рассказала местная жительница корреспонденту Neva.Today:

«Если бы нам показали разрешающие документы на перекрытие тротуара, на всю эту застройку, люди бы ушли».

Возмущение некоторых жителей понятно – люди купили квартиры в многоэтажках много лет назад, планировку территории у застройщика большинство не запрашивали, и о планах строительства ОРП рядом с домом почти никто не знал. За условные 10 лет люди привыкли к тому, что вдоль тротуара кроме зачастую не скошенной травы, поросли кустарников и небольших деревьев ничего нет, а тут власти затеяли стройку.

Наша редакция обратилась в профильные ведомства и запросила детальную информацию по документам на строительство. Пока ответы не поступили, но в устной беседе собеседник Neva.Today предварительно рассказал, что проект ОРП прошел все согласования, в том числе в комитете по градостроительству и архитектуре. Кроме того, ордер на проведение работ выдала Государственная административно-техническая инспекция.

Фото: Neva.Today

Напомним, что в 2022 году в Петербурге внедрили новую модель транспортного обслуживания, полностью отказавшись от маршруток. Эти изменения, направленные на улучшение работы общественного транспорта, и привели к необходимости реализовать давние планы по строительству ОРП. За последние несколько лет существенная часть городских устаревших автобусов на дизеле была заменена на экологичные. Как рассказали собеседники Neva.Today в Смольном, на новой ОРП в соответствии с планами будут находиться только такие автобусы – на природном газе. Всего же там можно будет временно разместить до 30 единиц техники.

Сейчас, как говорят в Смольном, из-за отсутствия нормальных условий для отдыха на автобусных маршрутах в Выборгском районе наблюдается большая текучка кадров среди водителей. А из-за нехватки кадров возникают задержки рейсов. Помимо решения актуальных проблем, по данным «Организатора перевозок», новая ОРП позволит продлить существующие маршруты, существенно снизить интервалы в часы пик, а также запустить и обслуживать новые маршруты, в том числе и связывающих город с Ленобласть.

Neva.Today продолжит следить за ситуацией вокруг строительства ОРП и будет информировать читателей о происходящих там событиях.

Подпишись, чтобы не пропустить интересное

Под полсотни локаций: у станций метро в Петербурге появились первые мобильные пункты вакцинаций

На улицы Северной столицы выехали первые мобильные пункты вакцинации от гриппа, в том числе появились машины и у станций метрополитена. Планируется разместить около полусотни точек. 

Под полсотни локаций: у станций метро в Петербурге появились первые мобильные пункты вакцинаций

Фото: pxhere

В Петербурге заработали мобильные пункты вакцинации от гриппа возле станций метрополитена, сообщает телеканал «Санкт-Петербург». 

Всего во время этого сезона планируется вывести на улицы города около полусотни мобильных пунктов. Во вторник, 26 августа, машины дежурят в Выборгском районе у станций «Озерки» и «Парнас», в Центральном – у «Владимирской». 

Найти нужную машину достаточно просто: изнутри доносятся приглашения на прививку, а сам транспорт украшают яркие надписи. Внутри мобильного пункта располагается полноценный медицинский кабинет.

Для защиты от актуальных штаммов вирусов достаточно при себе иметь паспорт и полис. Воспользоваться услугами мобильного пункта могут только совершеннолетние жители Петербурга.

Читать далее

В честь похолодания и окончания лета в Петербурге появился пригодный для купания пляж

В честь похолодания и завершения лета один из пляжей в Петербурге очистился достаточно, чтобы стать пригодным для купания. В Ленобласти окунуться можно в трех локациях.

В честь похолодания и окончания лета в Петербурге появился пригодный для купания пляж

Фото: Neva.Today

В Северной столице на фоне похолодания один из пляжей очистился настолько, что стал пригодным для купания, сообщили в пресс-службе межрегионального Управления Роспотребнадзора по Петербургу и Ленинградской области.

По данным ведомства на 26 августа, в лаборатории проверили 312 проб воды из девяти разных водоемов. Результаты показали, что соответствует гигиеническим нормативам только Ольгинский водоем, расположенный в Выборгском районе. Оставшиеся 23 пляжа города на Неве проверку не прошли.

В Ленинградской области пригодных для купания пляжей оказалось больше. Проверку прошли локации у озер Отрадное, Ратное и Озерко. Оставшиеся 17 пляжей не соответствуют требованиям санитарного законодательства.

Ранее Neva.Today сообщала, что врачи предупредили петербуржцев о новом штамме коронавируса.

Читать далее

Теперь оплачиваю проезд в Питере только так: метро и наземка стоят «копейки» благодаря этой хитрости

Карта «Подорожник» — это лучший способ сэкономить на проезде в общественном транспорте Санкт-Петербурга. Как купить карту, как пополнить баланс онлайн и выбрать выгодный тариф — в материале Neva.Today.

Теперь оплачиваю проезд в Питере только так: метро и наземка стоят «копейки» благодаря этой хитрости

Фото: Neva.Today/Анастасия Смирнова

Транспортная карта «Подорожник» представляет собой универсальное платежное средство для проезда во всем общественном транспорте Санкт-Петербурга и Ленинградской области. Она действует в метро, автобусах, трамваях, троллейбусах и на пригородных электричках, полностью заменяя собой бумажные билеты и жетоны. Ее ключевое преимущество — это существенная экономия на ежедневных поездках.

Стоимость проезда по карте всегда ниже, чем цена разового билета, а при использовании в метро действует специальная накопительная система скидок. Помимо экономии, карта предлагает удобство, избавляя от необходимости постоянно искать мелочь и стоять в очередях. Одно касание карты к валидатору — и поездка оплачена.

Где можно купить транспортную карту Подорожник в Санкт-Петербурге?

Приобрести карту «Подорожник» в Санкт-Петербурге очень просто. Самый распространенный способ — купить ее в кассе на любой станции Петербургского метрополитена. Также точки продаж расположены в специализированных киосках «Организатора перевозок», которые часто можно найти рядом с крупными транспортно-пересадочными узлами города. Стоимость самой пластиковой карты является символической и залоговой, она обычно составляет около 60-100 рублей и не подлежит возврату.

Как пополнить баланс карты Подорожник: простые способы

Пополнить баланс транспортной карты «Подорожник» можно множеством способов, что делает ее очень гибким инструментом. Традиционно пассажиры пользуются оффлайн-каналами: кассами метро и киосками «Организатора перевозок», где можно внести средства наличными или банковской картой. Широко распространены и терминалы самообслуживания, установленные в вестибюлях станций метро и крупных торговых центрах.

Современным и крайне удобным способом является онлайн-пополнение. Внести деньги на баланс можно через мобильные приложения банков или официальное приложение «Подорожник».

Критически важный нюанс: после проведения онлайн-платежа его необходимо активировать. Для этого нужно подойти к специальному желтому терминалу, расположенному на любой станции метро, или приложить карту к валидатору в автобусе, трамвае или троллейбусе при первой же поездке. Без этой процедуры средства не поступят на баланс для списания.

Какие тарифы и стоимость проезда действуют в 2025 году?

«Подорожник» — это, по сути, ключ к целому ряду тарифных опций. На одну карту можно записать наиболее подходящий вариант. Наиболее популярным и гибким является Единый электронный билет, так называемый «Кошелек». Вы просто пополняете карту определенной суммой, и стоимость каждой поездки автоматически списывается с баланса. Главная выгода проявляется в метро, где действует накопительная скидка: чем больше поездок вы совершаете в течение календарного месяца, тем дешевле становится каждая следующая.

Альтернативой для активных пользователей служат Единые проездные билеты на срок. Они предоставляют право на неограниченное количество поездок в течение оплаченного периода — на 1, 3, 7 дней или целый месяц. Этот тариф идеально подходит для туристов, которые планируют интенсивно осматривать достопримечательности, и для жителей, ежедневно пользующихся общественным транспортом для поездок на работу и по делам.

Полезные советы: как проверить баланс и использовать карту

Для комфортного использования карты важно уметь быстро проверять остаток средств. Сделать это можно несколькими способами: в желтых терминалах самообслуживания в метро, приложив карту к валидатору в наземном транспорте (баланс ненадолго отобразится на экране), в кассах метрополитена или через мобильное приложение.

Специалисты настоятельно рекомендуют сохранять чеки после каждой операции пополнения, особенно проведенной онлайн или через терминал. Этот чек является единственным доказательством оплаты и потребуется для восстановления средств в случае технического сбоя или утери карты. Также стоит помнить, что срок службы самой карты ограничен тремя годами с момента последней транзакции, после чего ее необходимо заменить.

Идеальный вариант для туристов: почему Подорожник удобен гостям города?

Для гостей Северной столицы приобретение карты «Подорожник» является самым рациональным решением. Даже за время короткой туристической поездки на 2-3 дня она полностью окупает свою стоимость за счет сниженной цены проезда по сравнению с разовыми билетами. Туристу достаточно купить карту и положить нее 500-700 рублей, чтобы получить полную свободу передвижения по городу без необходимости постоянно думать о покупке билетов и наличии мелких денег.

Ранее Neva.Today писала о том, какие станции метро в Петербурге решили закрыть с 2025 по 2030 год.

Читать далее

«ВКонтакте» отказал в доступе к данным педофила из-за опечатки в запросе: компании назначили штраф

В Петербурге суд оштрафовал ООО «ВКонтакте» за отказ предоставить доступ к информации со страницы предполагаемого педофила. С запросом обратились следователи из Приморского края. 

«ВКонтакте» отказал в доступе к данным педофила из-за опечатки в запросе: компании назначили штраф

Фото: unsplash

Смольнинский районный суд привлек к административной ответственности ООО «ВКонтакте» по статье 17.7 КоАП РФ (невыполнение законных требований должностного лица, осуществляющего производство по делу об административном правонарушении), сообщили в объединенной пресс-службе судов Петербурга.

Изначально руководитель следственного отдела города Спасск-Дальний в Приморском крае обратился в прокуратуру района для принятия мер в отношении «ВКонтакте» из-за невыполнения законных требований следователя.

 Судом установлено, что следственный отдел занимается расследованием дела по части 1 статьи 135 УК РФ (развратные действия). По предварительным данным, некто из пользователей соцсети получил фото и видео интимного характера от двух детей, младше 16 лет. В связи с расследованием имеются постановления о получении переписки и информации об учетных записях сетевых ресурсов. 

При этом в ответ на запрос «ВКонтакте» прислало отказ, ссылаясь на то, что в установочной части имеется опечатка. 

Смольнинский районный суд пришел к выводу, что у ООО «ВКонтакте» отсутствовали правовые основания для оценки судебных постановлений, вынесенных в законном порядке и вступивших в силу.

Организации назначили наказание в виде административного штрафа в размере 50 000 рублей.

Ранее Neva.Today сообщала, что Петербуржца оштрафовали за набитую в 2013 году тату с запрещенной символикой.

Читать далее

Петербургский автозавод готовится к выпуску 4 тысяч Lada Iskra до конца 2025 года

До конца 2025 года в Петербурге планируют собрать до четырех тысяч автомобилей Lada Iskra. Петербургский автозавод совместно с АвтоВАЗом вышли на финальный этап настройки работы предприятия.

Петербургский автозавод готовится к выпуску 4 тысяч Lada Iskra до конца 2025 года

Фото: Neva.Today

АвтоВАЗ и «Автозавод Санкт-Петербург» перешли на финальную стадию подготовки серийного производства Lada Iskra в городе на Неве, сообщает «Вечерний Санкт-Петербург». 

Соглашение об организации производства в Северной столице подписали в июне в ходе встреч на ПМЭФ-25. Следующие несколько недель ушли на перенастройку уже существующего оборудования и установку нового, на обучение персонала и выстраивание логистики на предприятии.

Летом этого года из Тольятти в Петербург прибыло 200 машинокомплектов Lada Iskra. Они использовались для отработки технологий на предприятии, для обучения новых специалистов и для контроля качества.

Сборочные комплекты для серийного производства начнут поступать на завод с начала сентября этого года. До конца года в Петербурге планируется собрать до четырех тысяч автомобилей разной комплектации.

Читать далее

Визовый центр Болгарии в Петербурге возобновил прием документов, но есть нюанс

Для жителей Северной столицы вновь заработал визовый центр Болгарии спустя две недели затишья. По данным туроператоров, доступные слоты ограничиваются только августом, на сентябрь доступных талонов пока нет.

Визовый центр Болгарии в Петербурге возобновил прием документов, но есть нюанс

Фото: pxhere

В Петербурге 25 августа заработал визовый центр Болгарии, сообщили в пресс-службе Ассоциации туроператоров (АТОР).

Документы россиян не принимались до этого на протяжении двух недель, то есть с 11 августа. По неофициальной информации, причиной временного закрытия центра стал уход в отпуск сотрудников дипмиссии. Во время паузы петербуржцы вынуждено обращались в визовый центр в столице.

При этом отмечается, что на данный момент по информации туроператоров есть слоты только до конца августа. На сентябрь доступных талонов пока нет.

Ранее Neva.Today сообщала, что в испанском визовом центре Петербурга ввели новые требования к загранпаспортам.

Читать далее