Властям Петербурга выгодно вкладываться в развитие городских пространств. Менеджер урбанистических проектов Даниил Воронин, который продвигает развитие общественного транспорта, велоинфраструктуры и озеленения, рассказал Neva.Today, почему это важно и какой район города благоустроен лучше всего.
Фото: Neva.Today
По словам Даниила Воронина, Приморский район является самым комфортным для жизни и досуга. Он относительно молодой, в нем присутствует смешение поздней советской и ранней российской застройки. К тому же в последнее время Приморский район отлично развивается: в нем появились транспортная инфраструктура, станция метро, большой кластер около стадиона «Зенит» и Парк 300-летия города. Это популярные среди горожан места. Однако, как отметил урбанист, потенциал общественной зоны реализован не в полной мере. По словам Даниила, учитывая, что это место располагается у воды, а люди исторически тянутся к таким общественным пространствам, его можно было бы оборудовать еще лучше.
Также Фрунзенский район достаточно комфортный и обладает обилием зелени, но близость к воде выгодно отличает Приморский от всех остальных районов Петербурга.
«Больше всего зелени, за исключением удаленных районов города, я считаю, во Фрунзенском и Красносельском районах. В принципе, почти во всех спальных районах больше растительности, чем в центральных», — сказал Даниил Воронин.
Зеленая треть города
Недавно в Заксобрании утвердили законопроект об увеличении зеленых насаждений общего пользования (ЗНОП) в Петербурге, а губернатор города Александр Беглов сказал, что 30% городских территорий должно быть покрыто растительностью. Даниил Воронин заявил, что в Центральном районе, где мало зелени, можно сузить ширину дорог, а свободное место использовать под велодорожки и высадить вдоль них деревья. Тогда там появится тень, которая сделает улицы комфортнее. Кроме того, по словам эксперта, многие дорожные полосы в Петербурге достигают 5 метров, хотя минимальный показатель 3,25 метра.
По словам эксперта, любое благоустройство отражается на цене ближайшей недвижимости, то есть если появляются комфортные парки, скверы, общественные пространства, то они могут повысить стоимость квартир до 25%. Если между районами есть конкуренция, то улучшение общественных пространств поможет привлечь новых людей. К примеру, в Приморский район сейчас вкладывают много средств, создают новые места для отдыха и развивают существующие. Именно поэтому создается впечатление, что Приморский район привлекателен для людей, которые переезжают в Петербург.
«Если мы говорим про города, то благоустроенные населенные пункты с общественными точками притяжения выгодно отличаются от тех, где этого нет, и люди туда охотнее переезжают. Также ранее мэр Москвы заявлял, что благоустройство помогает возвращать потраченные деньги с помощью туризма. Ярким примером является «Новая Голландия». До реконструкции этого общественного пространства Адмиралтейский район был непритягательным местом Петербурга, а сейчас стоимость недвижимости там сильно выросла, потому что это квартиры возле популярного места. То же самое с Приморским районом и Парком 300-летия», — сказал урбанист.
Однако в Петербурге все еще сохраняется потенциал развития уличной среды для маломобильных групп населения, считает Даниил Воронин.
«Напомню, что к ним относятся не только инвалиды, но еще и мамы с колясками, пенсионеры, люди с тяжелыми сумками, велосипедисты и пользователи СИМ, которые спешиваются. То есть это большой пласт населения. Однако заниженная часть между асфальтом и поребриком все еще слишком узкая. В Петербурге зачем-то до сих пор делают так, что по ней могут пройти максимум два человека. Также в новых общественных пространствах я почти не вижу объектов для маломобильных людей», — заявил эксперт.
Также в Петербурге нужно стараться сохранять культуру и исторические особенности района, в котором благоустраивают и создают парки и скверы. Еще особенно важно учитывать климатические условия и создавать объекты, подходящие для дождливой и одновременно холодной зимы, пасмурной осени и солнечного лета.
Напомним, что с 2016 года в Петербурге действует программа «Формирование комфортной городской среды». В прошлом году благодаря ей в городе появилось свыше 50 новых общественных пространств, в этом году власти планируют открыть более 40 парков, скверов и бульваров.
В комитете по благоустройству отмечали, что главным трендом для Петербурга стало развитие набережных Невы, каналов и рек в черте города. Кроме того, город является одним из лидеров в реализации проекта «Формирование комфортной городской среды», хотя Петербург, в отличие от других городов, не может создать общественное пространство «с чистого листа». Почти каждый парк или сквер требует ювелирной работы архитекторов и историков, чтобы грамотно вписать их в историческую среду.
Член Общественной палаты Петербурга Валерий Солдунов говорил, что власти Петербурга всегда учитывают мнение горожан, во всех районах проводятся общественные слушания, и местные жители выбирают самый важный проект. По словам Солдунова, если в городе нет возможности высадить долголетние растения, то там появляются переносные сады. К примеру, в этом году такой оборудовали возле Заксобрания.
