18+
Все новости
30 июля, 22:12
Жаркие проверки: в Петербурге инспекторы провели рейд по кондиционерам в общественном транспорте
#Общество
30 июля, 21:44
Половина составов «красной» линии петербургского метро состоит из «Балтийцев» — на линию вышел 34-й  
#Общество
30 июля, 21:04
Обеспечительные меры от экс-собственника: снос павильона у «Приморской» «заморожен»
#Общество
30 июля, 20:28
Арбузы выбираю только так – пять советов диетолога Фарре 
#Общество
30 июля, 20:01
Россмониториг запретил импорт авто этих китайских брендов – проблемы нашли по всему салону 
#Авто
30 июля, 19:26
Рекорд года, но не дня: 30 июля отличилось максимальной температурой в 2025 году
#Общество
30 июля, 18:57
На одну ночь три участка ЗСД закроют для проезда – карта 
#Общество
30 июля, 18:24
В шаге от трагедии: кардиолог на борту спасла жизни четырем пассажирам рейса Сочи — Иваново 
#Происшествия
30 июля, 17:52
Петербурженка получила от «СК Монолит» больше 600 тысяч рублей за неустойку
#Общество
30 июля, 17:52
Стало известно, для каких детей опасно увлечение игрушками Лабубу
#Общество

Брюки, ушанки и юбки: комтранс пошьет форму для сотрудников за 6 млн

Петербургский комтранс пошьет спецодежду для сотрудников

Форменная одежда для сотрудников государственных структур играет важную роль в обеспечении единого профессионального облика. Единый стиль сотрудников помогает идентифицировать городские службы, облегчая взаимодействие с населением. В комитете по транспорту Петербурга также решили обеспечить сотрудников спецодеждой, пошитой по индивидуальным меркам. За брюки, рубашки и юбки заплатят 6,5 млн рублей.

Брюки, ушанки и юбки: комтранс пошьет форму для сотрудников за 6 млн

Фото: pxhere

Комитет по транспорту разместил на сайте госзакупок конкурс на поставку форменной одежды по индивидуальным меркам для обеспечения деятельности должностных лиц комитета. Начальная цена контракта — 6,5 млн рублей, итоги конкурса подведут 8 августа.

Согласно техзаданию, сотрудникам комитета необходимы брюки мужские и куртки — производственные профессиональные. Брюки и куртки двух типов: брюки темно-синего цвета, куртки — темно-синего цвета с элементами из световозвращающего материала. Также комитет закупает рубашки, галстуки, кепи, шапки-ушанки. А для представительниц женского пола приобретут юбки двух типов из камвольной полушерстяной костюмной ткани.

Подрядчик должен поставлять одежду по заявкам, предварительно согласовав место для снятия мерок. На обмер сотрудников дается три дня. По результатам снятия мерок составляется схема размеров каждого из сотрудников. Поставка производится в течение 40 рабочих дней с даты снятия мерок с сотрудников комитета. Срок подачи последней заявки – не позднее 8 октября 2025 года.

В комитете подсчитали среднюю стоимость одежды. Так, форменные полушерстяные брюки стоят 5,9 тыс. рублей, юбка из такой же ткани — 4 тыс. рублей, шапка-ушанка — 3,5 тыс. рублей. Один галстук обойдется комитету всего в 566 рублей.

Подрядчик будет привозить одежду в комитет по шести адресам. Контракт рассчитан до 31 декабря 2025 года. За форменные брюки и юбки заплатят из бюджета города.

Ранее Neva.Today сообщала, что петербургским судьям пошьют новую форму почти за 2 млн рублей.

Подпишись, чтобы не пропустить интересное

Жаркие проверки: в Петербурге инспекторы провели рейд по кондиционерам в общественном транспорте

В Петербурге усилили контроль за температурным режимом в салонах общественного транпсорта города. Инспекторские бригады проверяют кондиционеры в течение всего дня.

Жаркие проверки: в Петербурге инспекторы провели рейд по кондиционерам в общественном транспорте

Фото: пресс-служба комитета по транспорту Петербурга

В общественном транспорте Петербурга активно проверяют работу кондиционеров на фоне аномальной жары в городе, сообщили в пресс-службе Смольного. 

Согласно данным за прошлую неделю, жалобы поступили на 2,3% транспортных средств, при этом нарушения после проверки зафиксировали в 1,5% машин на линии.

Регулярные проверки проводятся на ежедневной основе как перед выходом на рейс, так и во время рабочих будней. Работы по контролю проводят 13 инспекторских бригад: 10 на линии и три в автопарках.

Общественный транспорт Северной столицы почти в полном объеме оборудован кондиционерами. В том числе, все коммерческие автобусы, 70% автопарка СПб ГУП «Пассажиравтотранс» и 74% автопарка СПб ГУП «Горэлектротранс». В администрации добавили, что ведутся работы по планомерному обновлению машин, чтобы по итогу прийти к 100% транспорта с кондиционерами.

Ранее Neva.Today сообщала, что в петербургском метрополитене из-за аномальной жары начали бесплатно раздавать воду пассажирам.

Читать далее

Половина составов «красной» линии петербургского метро состоит из «Балтийцев» — на линию вышел 34-й  

«Красная» ветка петербургской подземки укомплектована на половину «Балтийцами». Новый 34-й состав уже вышел на линию к пассажирам.

Половина составов «красной» линии петербургского метро состоит из «Балтийцев» — на линию вышел 34-й  

Фото: администрация Петербурга

Половина подвижного состава Кировско-Выборгской линии петербургской подземки составляют современные вагоны «Балтиец», сообщили в пресс-службе Смольного. 

Новый состав, который стал 34-й представителем серии, прошел все пуско-наладочные испытания и вышел на линию «красной» ветки в среду, 30 июля. С этого момента доля этих поездов, обслуживающих ветку, увеличилась до 50%.

Современный «Балтиец» разработан специально для работы в метрополитене Северной столицы. В его составе около 90% материалов и деталей выходят из-под рук отечественных мастеров. Для максимальной эффективности процесса, сборку составов локализовали в городе на Неве.

Всего на данный момент Петербург получил 280 вагонов этой модели. В общей сложности в 2025 году производитель должен передать метро 120 «Балтийцев», 72 из которых отправятся на «первую» ветку.

Ранее Neva.Today сообщала, что опубликованы фото «Балтийца» для новой «коричневой» ветки метро.

Читать далее

Обеспечительные меры от экс-собственника: снос павильона у «Приморской» «заморожен»

В Петербурге у станции метро «Приморская» демонтаж торговоро павильона «заморозили» по решению суда. Заявлени о принятии обеспечительных мер подал бывший собственник.

Обеспечительные меры от экс-собственника: снос павильона у «Приморской» «заморожен»

Фото: пресс-служба комитета по контролю за имуществом Петербурга

Снос павильона у станции метро «Приморская» приостановлен по решению суда, сообщили в пресс-службе комитета по контролю за имуществом (ККИ) Петербурга. 

Определение по делу принял Арбитражный суд Петербурга и Ленинградской области. В соответствии с документом, городским структурам запрещены любые действия по сносу торгового павильона у станции подземки.

В комитете пояснили, что бывший собственник постройки подал в суд заявление о принятии обеспечительных мер, в связи с чем служители Фемиды наложили на демонтаж запрет. Продлится «заморозка» сноса до того момента, пока не будет рассмотрено основное исковое заявление.

Ранее Neva.Today сообщала, что появились кадры демонтажа «Спорт Паласа» в Приморском парке Победы.

Читать далее

Арбузы выбираю только так – пять советов диетолога Фарре 

Метод выбора правильного арбуза рассказала диетолог Джулия Фарре. По ее словам, если плод будет соответствовать всем критериям, то качество ягоды окажется на высоте.

Арбузы выбираю только так – пять советов диетолога Фарре 

Фото: PxHere

Диетолог Джулия Фарре рассказала, какие условия нужно соблюдать, чтобы выбрать самый лучший арбуз, сообщает argumenti.ru. 

Чтобы выбрать самый качественный арбуз, по словам диетолога, необходимо, чтобы плод соответствовал пяти критериям. При соблюдении этих правил, у каждого получиться выбрать качественный арбуз.

Фарре рассказала, что плод нужно выбирать с крупным и насыщенным желтым пятном на боку, это будет означать, что зрел он на земле под солнцем. Показательным является звук ягоды: при стуке по боку должен быть глухой звук, что сигнализирует о ее зрелости.

Помимо этого, показателен хвостик арбуза, он должен быть сухим. По форме спелый плод должен быть максимально приближен к шару, а по весу ощущаться тяжелее, чем кажется со стороны.

Читать далее

Рекорд года, но не дня: 30 июля отличилось максимальной температурой в 2025 году

Петербургские синоптики зафиксировали самый жаркий день в 2025 году. В среду, 30 июля, город прогрелся до +31,8 градусов.

Рекорд года, но не дня: 30 июля отличилось максимальной температурой в 2025 году

Фото: Neva.Today

В Петербурге среда, 30 июля, стала самым теплым днем в истории 2025 года, сообщает « Петербургский дневник».

По данным синоптиков, к 15:00 температура воздуха в городе на Неве поднялась до +31,8 градуса. Предыдущий рекорд сместился на второе место, его установили 25 июля, когда термометры показали +31,7 градусов.

При этом температурные полказатели по итогам дня могут казатели по итогам дня могут оказаться еще выше. Все потому, что итоговые значения специальных термометров синоптики снимают после 21:00.

Стоит отметить, что накануне, с 29 на 30 июля, в Северной столице зафиксировали самую теплую ночь в 2025 году.

Исторический максимум за всю историю наблюдений за сутки 30 июля на данный момент сохранил 2012 год. Тогда Петербург «разогрелся» до +32,1 градуса.

Читать далее

На одну ночь три участка ЗСД закроют для проезда – карта 

Последнюю ночь июля некоторые части магистрали ЗСД будут недоступны для водителей. Перекрытия будут действовать в районе Витебской рахвязки в течение одной ночи.

На одну ночь три участка ЗСД закроют для проезда – карта 

Фото: сайт «Магистраль Северной столицы»

В Петербурге из-за дорожных работ ограничат движение по участку Западного скоростного диаметра (ЗСД), сообщили в пресс-службе «Магистрали Северной столицы». 

Ограничения будут действовать в течение одной ночи: с 23:00 30 июля по 06:00 31 июля.

В этом время будут перекрыты для проезда три участка магистрали:

  • въезд с Витебской развязки в северную сторону;
  • съезд на Витебскую развязку в сторону Витебского проспекта;
  • съезд там же, но в сторону севера города.

Время проведения работ выбрано не случайно. В пресс-службе пояснили, что решение принято на основе трафика магистрали, потому что в ночное время количеств водителей на дороге минимальное.

Ранее Neva.Today сообщала, что Петербург будет 2,5 года готовиться ко второму этапу строительства ШМСД.

Читать далее