В Свердловской области запустили сварку первого кузова скоростного электропоезда для высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва — Санкт-Петербург (ВСМ). Полностью изготовить состав планируют к 2027 году.

Фото: Инфоцентр ВСМ
Во вторник, 2 сентября, официально стартовала сварка кузова первого российского высокоскоростного поезда для магистрали на заводе «Уральские локомотивы» в Верхней Пышме, сообщил Инфоцентр ВСМ.
Торжественное мероприятие прошло в формате видеоконференции с участием зампредседателя правительства РФ Виталия Савельева и министра промышленности и торговли РФ Антона Алиханова.
Поезд будет состоять из более чем 15 тыс. деталей и компонентов. Корпус будущего состава изготавливают из экструдированного алюминиевого профиля.

Алюминий в три раза легче стали, что снизит нагрузку на пути за счет уменьшения веса поезда. Данный показатель также является важным для обеспечения высокоскоростного движения.
Первый головной высокоскоростной электропоезд планируют изготовить в 2027 году и сразу отправить на комплексные испытания, в том числе на элементах новой железнодорожной инфраструктуры.
Ранее Neva.Today сообщала, что в Петербург привезли первую партию рельсов для строительства ВСМ.