В Национальном автомобильном союзе выступили с инициативой ужесточить ответственность за опасный тюнинг автомобилей. Речь идет о нештатном ксеноне и шумных глушителях, которые создают реальные угрозы безопасности дорожного движения.
Фото: unsplash
Национальный автомобильный союз (НАС) инициировал обращение к руководству МВД с предложением ввести суровые санкции, вплоть до лишения водительских прав, за использование опасных видов автомобильного тюнинга. В фокусе внимания оказались два ключевых нарушения: установка нештатных ксеноновых фар и глушителей, не оснащенных каталитическими нейтрализаторами и сажевыми фильтрами.
По мнению активистов НАС, существующая система штрафов неэффективна в борьбе с этими правонарушениями, передает «Шот». Глава союза Антон Шапарин в своем письме на имя министра внутренних дел Владимира Колокольцева указал, что текущее наказание в размере 500 рублей за оба вида нарушений не является действенной мерой для владельцев автомобилей.
Основные претензии к несертифицированному ксенону, согласно обращению, связаны с безопасностью дорожного движения. Шапарин отметил, что избыточно яркий свет таких фар серьезно мешает другим участникам движения. Для водителей, движущихся впереди, возникают проблемы с использованием зеркал заднего вида, а при встречном разъезде яркий пучок света напрямую ослепляет, создавая аварийную ситуацию. В связи с этим в НАС предлагают либо существенно повысить штраф до 30 тысяч рублей, либо ввести крайнюю меру — лишение права управления транспортным средством.
Вопрос с глушителями также поднимается в контексте экологии и комфорта горожан. Как указывается, прямоточные выхлопные системы без необходимых фильтров становятся причиной повышенного уровня шума, распространения едкого запаха и увеличения выбросов вредных веществ в атмосферу.
Эксперты и юристы напоминают, что согласно техническому регламенту, источники света и тип фар должны строго соответствовать конструкции, предусмотренной заводом-изготовителем автомобиля. Установка ксеноновых ламп в фары, рассчитанные, например, на светодиоды или галоген, является нарушением. При этом заводской ксенон, который устанавливается производителем, не создает проблем, поскольку комплектуется специальными линзами и корректно отрегулированными отражателями, которые формируют правильный световой пучок, не слепящий встречных водителей.
Важным правовым нюансом является различие в наказаниях. Если свет нештатных фар имеет белый, желтый или оранжевый цвет, водитель, согласно действующей практике, отделается штрафом в 500 рублей. Более строгое наказание — лишение водительских прав — грозит лишь при совпадении двух условий: если цвет огней не соответствует разрешенному (например, имеет синеватый оттенок, характерный для многих ксеноновых ламп) и если ксенон установлен вместо штатного источника света. Такая трактовка была закреплена постановлением Верховного суда РФ летом 2019 года, после которого практика массового лишения прав за любой ксенон была прекращена.
Ранее Neva.Today писала о том, что заберут у пенсионеров без завещания в пользу государства.
