Все новости
7 июля, 08:32
В Петербурге 7 июля станет самым холодным днем за неделю
#Общество
7 июля, 08:25
Софийская овощебаза горит в Петербурге. Ранг пожара повысили до 3-БИС
#Происшествия
7 июля, 08:14
Реальная зарплата петербуржцев выросла на 5,8%
#Общество
7 июля, 08:12
Москву атаковали 430 БПЛА, десятки дронов сбиты над городом: срочное обращение Собянина
#Происшествия
7 июля, 07:22
Найти экспертов для оценки уязвимости портов Петербурга и ЛО не удалось
#Общество
7 июля, 06:00
Новый ГОСТ для канистр под бензин: что изменится для водителей
#Авто
7 июля, 00:08
Сборная Испании вышла в четвертьфинал чемпионата мира по футболу
#Спорт
6 июля, 21:43
Есть шанс на новую жизнь: в КГИОП рассказали о возможном будущем сгоревшего дотла дома Ропса
#Общество
6 июля, 21:08
Мишустин привел примеры удачного импортозамещения в промышленности
#Общество
6 июля, 20:36
Нечастое природное явление появилось в Петербурге из-за ненастной погоды
#Общество

Авито Услуги: срочный вызов эвакуатора в Ленобласти стал на 18% востребованнее

По данным Авито Услуг, в Северной столице и Ленобласти выросла потребность в заказе эвакуатора. По итогам января спецтранспорт в области для легковых авто требовался на 21% чаще, на 55% — для грузовиков. В Петербурге также наблюдался незначительный прирост, однако эвакуация автобусов и микроавтобусов потребовала на 16% больше специалистов.

Авито Услуги: срочный вызов эвакуатора в Ленобласти стал на 18% востребованнее

Фото: unsplash

Как показало исследование Авито Услуг, в январе 2026 года спрос на эвакуаторы среди жителей Ленобласти вырос на 21% по сравнению с началом 2025 года. В тяжелых погодных условиях водители все реже готовы к долгому ожиданию, потому на 18% выросла потребность в оперативных вызовах, сообщила пресс-служба технологической платформы.

В области год к году число запросов на эвакуацию грузового транспорта выросло на 55%, а для легкого — на 21%. Вместе с тем в Петербурге динамика по грузовикам составила 16%. Также выросла необходимость привлечения транспорта для автобусов и микроавтобусов: в Ленобласти и Петербурге его стали нанимать чаще на 27% и на 5% соответственно. Кроме того, некоторым водителям пришлось вызывать эвакуатор для квадроциклов, мотоциклов и снегоходов. В области таких запросов стало на 22% больше, в Северной столице — на 9%.

Изменились и варианты погрузки транспорта. Среди ленинградцев вдвое увеличилось число заказов эвакуатора с подъемом одной оси и частичной погрузкой. Среди петербуржцев их количество выросло на 5%. На 86% в регионе и на 69% в Петербурге стали больше использовать жесткую сцепку, когда активны руль и тормоза, но нет возможности применить трос для буксировки. Манипулятор тоже стали применять чаще: в Ленобласти спрос вырос в полтора раза, в городе – на 4%. Обычно к такому способу обращаются, когда машина не может двигаться или зажата в узком дворе.

Подпишись, чтобы не пропустить интересное

Новый ГОСТ для канистр под бензин: что изменится для водителей

Росстандарт утвердил новый ГОСТ 35363-2026, который установит единые требования к защите топливных канистр от случайного открывания. Документ вступает в силу с 1 апреля 2027 года.

Новый ГОСТ для канистр под бензин: что изменится для водителей

Фото: pxhere

Что требует новый стандарт. Оценка эффективности защитных мер от непреднамеренного открывания будет обязательной для канистр, которые продаются в розницу. Особое внимание — к многоразовым канистрам для бензина и дизеля. Новые требования должны снизить риски проливания топлива и возгорания в дороге.

Что это значит для водителей. Пока ГОСТ не действует, на рынке много канистр, которые не проходят проверку. Юристы рекомендуют уже сейчас покупать тару с маркировкой UN или «petrol» и следить за герметичностью крышки. С апреля 2027 года продавать несертифицированные канистры будет запрещено.

Читать далее

Где заправиться в Петербурге 7 июля: карта АЗС с лимитами

Ситуация на заправках Петербурга и Ленобласти к 7 июля остается напряженной. На большинстве АЗС действуют лимиты, в канистры топливо не наливают, а на многих станциях по-прежнему нет АИ-95. Единственная сеть, которая обещала работать без ограничений, — «Газпромнефть» — тоже ввела лимиты.

Где заправиться в Петербурге 7 июля: карта АЗС с лимитами

Фото: unsplash

Лимиты по сетям на 7 июля. Самый жесткий режим у «Татнефти» — не более 20 литров бензина в одни руки. На заправках «Киришиавтосервис» действует лимит 20-50 литров на чек, но водители обходят его, заправляясь повторно на той же колонке — кассиры пробивают новый чек. «ЛУКОЙЛ», «Роснефть» и Teboil отпускают до 30 литров бензина и до 60 литров дизеля на один чек. Единственное послабление — на федеральных трассах М-10 и М-11 заправки работают стабильнее, там лимиты могут быть выше.

Где заправляться 7 июля. Лучший вариант — трассовые заправки на М-10 и М-11. В черте города — искать «Газпромнефть», хотя и там уже действуют ограничения. Худший вариант — «Татнефть» с ее 20 литрами. В Красногвардейском, Красносельском и Невском районах на многих станциях колонки пустые.

Что делать: если планируете выезд из Петербурга, заправляйтесь на трассах М-10 или М-11, а не в городе. Закладывайте дополнительное время на дорогу — очереди у КАД могут растянуться на километры. Имейте с собой наличные: на некоторых АЗС возможны сбои с оплатой по карте. Заезжать на «карусель» повторно смысла нет — кассиры уже знают этот трюк.

Читать далее

В автосервисах Петербурга аншлаг: некачественный бензин выводит машины из строя

Сотни автомобилистов в Петербурге и Ленобласти уже ощутили на себе последствия топливного кризиса не только на кассе, но и в автосервисах. С начала июля число обращений в мастерские выросло в разы, хотя пик спроса ожидают только к осени.е Причина — разрешение правительства РФ на оборот бензина класса «Евро-3» до конца года.

В автосервисах Петербурга аншлаг: некачественный бензин выводит машины из строя

Фото: unsplash

Что происходит с машинами. Автоэксперты объясняют: современные автомобили, особенно иномарки с турбированными двигателями, рассчитаны на качественное топливо с низким содержанием серы (не более 10 мг/кг). В бензине «Евро-3» серы в 15 раз больше — до 150 мг/кг. Это ускоряет износ моторов, забивает форсунки и катализаторы.

Что делать владельцам. Директор сети автосервисов советует использовать полнозольные масла, но предупреждает: экономии не будет. Придется чаще менять масло, мыть форсунки и менять свечи зажигания. Если заметили, что машина потеряла мощность, появились хлопки или чек — срочно на диагностику.

Читать далее

Где заправиться в Петербурге 6 июля: карта АЗС с лимитами

По состоянию на 6 июля 2026 года единой карты всех АЗС с актуальными остатками нет. Но по данным из открытых источников и постов в соцсетях, можно выделить сетевые станции с действующими лимитами.

Где заправиться в Петербурге 6 июля: карта АЗС с лимитами

Фото: pxhere

Ограничения на АЗС. «Газпромнефть» — единственная крупная сеть без жестких лимитов. «Роснефть» и «ЛУКОЙЛ» — до 100 литров на транзакцию, канистры запрещены. «Татнефть» — жесткий лимит: в Петербурге до 30 литров бензина. В ЛО — до 20 литров. «Киришиавтосервис» — не более 50 литров на чек. На выездах из Петербурга очереди у КАД растягиваются на километры.

Где есть бензин. Лучший вариант — федеральные трассы М-10 и М-11. Заправки там работают в штатном режиме, больших очередей нет. А вот региональные трассы ЛО — проблемная зона. В Сертолово на «Татнефти» колонки с 92 и 95 не работают. На АЗС «Киришиавтосервис» на Привокзальной улице АИ-95 ждут через несколько дней.

Читать далее

За перевозку бензина в канистрах можно лишиться прав: новые правила 2026

Юристы предупреждают: водители, которые пытаются запастись бензином впрок, рискуют остаться без прав. С 1 июля 2026 года за нарушение правил перевозки топлива грозит штраф от 2000 до 2500 рублей либо лишение прав на 4-6 месяцев.

За перевозку бензина в канистрах можно лишиться прав: новые правила 2026

Фото: pxhere

Что разрешено. Для личных нужд без специальных разрешений можно перевозить не более 60 литров бензина на одну машину. Канистра должна быть металлической (стальной или алюминиевой) или пластиковой со специальной маркировкой: знак UN, надписи «fuel» или «petrol». Обычные пластиковые канистры из-под воды, стеклянные банки и ржавые ведра — под строгим запретом.

Что грозит. Инспектор может оштрафовать или лишить прав за превышение объема, использование неподходящей тары, протечку или ненадежное крепление. Даже сертифицированную канистру могут не принять на АЗС — это зависит от внутренних правил сети. В Петербурге и ЛО продажа в канистры сейчас везде запрещена из-за ажиотажа.

Читать далее

Новенький «зеленый» монстр Haval Jolion питается биотопливом

Компания «АТС-Авто» разработала биотопливную версию кроссовера Haval Jolion. Основной приоритет создатели отдают природному газу.

Новенький «зеленый» монстр Haval Jolion питается биотопливом

Фото: Neva.Today

Новинка Haval Jolion, разработанная в Тольятти, в самом начале пути потребляет бензин, однако экологичное топливо в виде природного газа является ключевым приоритетом кроссовера. Похожие модели с аналогичными «зелеными» модификациями «АТС-Авто» производит уже давно, а по биотопливным Vesta и Largus является официальным производственным партнером АвтоВАЗа, сообщает GT-NEWS.

Работа с китайскими автомобилями становится все масштабнее. Так, помимо Haval Jolion версию с компримированным газом готовят и для гибридного минивэна Wey 80.

Ранее Neva.Today сообщала, что петербуржцы начали платить до 3,33 млн рублей за новый автомобиль. При этом в 2026 году эксперты заметили увеличение предложения на 18% у локальных брендов.

Читать далее