Свыше двух миллионов петербуржцев, владеющих электронной смарт-картой ЕКП, уже могут подключиться к уникальному тарифу, по стоимости и наполнению превосходящему имеющиеся в открытой линейке предложения. Абонентская плата составит 300 рублей в месяц, подключение – бесплатно. Тариф включает безлимитный интернетом и безлимитные звонки внутри сети, 1000 минут на остальные номера России и 200 СМС. Держатели, ставшие абонентами T2, увидят на экранах своих смартфонов брендированное название сети ЕКП.

Тариф можно подключить с новым номером оператора Т2 или перейти на него с номером другого оператора. Для оформления сим-карты необходимо заказать бесплатную доставку – курьер привезет конверт для саморегистрации в любую точку города. Подробно ознакомиться с предложением можно на портале Единой карты петербуржца в разделе «ЕКП Сим-карта».

Помимо тарифа, абонентам доступны услуги, подобранные специально под конкретную целевую аудиторию. Держатели ЕКП получают доступ к программе лояльности «БОЛЬШЕ», в рамках которой абонентам предоставляются скидки, бонусы и подарки: от бесплатного кофе до скидок на такси, топливо, театры и развлечения для всей семьи.

Иван Войтков, коммерческий директор макрорегиона Северо-Запад T2:

«ЕКП – это универсальный помощник петербуржцев во всех сферах жизни, и мы рады расширить возможности держателей карты, добавив к услугам выгодную мобильную связь. Сегодня T2 − единственный партнер «Единой карты петербуржца» среди операторов. Наша компания присоединилась к программе в августе 2023 года. С того времени наше партнерство вышло на новый уровень. Третий год подряд мы участвуем в поздравлении первоклассников с Днем знаний: дарим ребятам стартовый набор для начинающих пользователей, который в общей сложности активировали более 10 тысяч юных петербуржцев. Специально для жителей серебряного возраста разработали удобное и понятное предложение. А теперь делаем уникальный тариф доступным для всех категорий владельцев смарт-карты».

Алексей Зырянов, председатель Комитета по экономической политике и стратегическому планированию Санкт-Петербурга:

«Запуск пакета услуг мобильной связи «Тариф ЕКП» — это не просто шаг вперед, а результат нашего расширенного партнерства с оператором мобильной связи Т2. Теперь каждый держатель Единой карты петербуржца может подключить выгодный тариф, который обеспечивает комфортное и доступное общение. Коллаборация с Т2 подчеркивает наше стремление к инновациям и повышению уровня сервиса для горожан».

Представители коренных малочисленных народов Севера бьют тревогу из-за катастрофического загрязнения ямальской тундры. В социальных сетях они опубликовали отчаянные обращения к властям и жителям региона, сообщает «Ямал1».

Оленевод Ейко Сэротэтто рассказал, что во время поездок по тундре повсюду видит отходы: мусор плавает в водоемах, лежит на берегах рек и вокруг стоянок. Особую тревогу вызывает состояние ягельников — зимних пастбищ, где кормятся оленьи стада.

По словам тундровиков, за последние 15 лет объем отходов вырос катастрофически, особенно в Надымском районе, где работают оленеводческие бригады. Летом, выезжая за ягодами, им приходится собирать за другими тонны мусора, потому что, кроме них, убирать некому.

Северяне раскритиковали формальный подход властей к экологическому просвещению. Они призвали профильный департамент по делам коренных малочисленных народов Севера отказаться от бесполезных буклетов, которые тут же выбрасывают, и проводить личные беседы с людьми, объясняя, что так нельзя.

«Нужно действовать здесь и сейчас, пока не стало совсем поздно», — подчеркнули оленеводы.

Свой призыв они адресовали и другим кочевникам России — беречь природу ради будущих поколений и чистоты родной земли.

Ранее сообщалось, что в Тазовском районе Ямала обнаружили огромную свалку из оленьих голов.

В пятницу, 13-е, ГУ МЧС по Петербургу решило поднять настроение подписчикам своих соцсетей и заодно напомнить о безопасности. Спасатели поделились профессиональными суевериями, в которые верят огнеборцы, и тут же развеяли их практическими советами.

Среди главных примет дежурного караула: новая или свежевыстиранная форма почти гарантирует большое количество выездов; уходя с дежурства, пожарные никогда не прощаются — плохая примета. Перед заступлением на смену коллегам желают «сухих рукавов», чтобы не было пожаров. Кошки на пункте связи — незваные гости: считается, если животное громко мяукает, скоро случится беда.

Впрочем, сами спасатели признаются: в приметы они по-настоящему не верят, а полагаются на четкое соблюдение правил безопасности. Чтобы пятница, 13-е, и любой другой день прошли без огненных ЧП, достаточно выполнять простые рекомендации: уходя из дома, отключать электроприборы от сети; не оставлять гаджеты на зарядке на ночь; следить за детьми, не оставлять их без присмотра; не бросать непотушенные сигареты; быть осторожными с огнем на кухне и вне ее.

Берегите себя и не бойтесь мистики — она бессильна перед здравым смыслом, напоминают в МЧС.

Как сообщала Neva.Today, астролог рассказал о том, что значит рекорд по пятницам, 13-е, в 2026 году.

По словам специалиста, сообщает «Абзац», три пятницы, 13-е, за 12 месяцев — это максимально возможное количество для календаря. В этом году мистические даты приходятся на 13 февраля, 13 марта и 13 ноября. Такое совпадение астролог назвал «тройным узлом», который формирует особый энергетический фон и провоцирует ускорение мировых процессов.

Богданов подчеркнул, что воспринимать эти дни как предвестники апокалипсиса не стоит, однако они требуют повышенной осторожности. Основное влияние «черных пятниц» в 2026 году может проявиться в финансовой сфере, дорожных происшествиях и юридических спорах.

Главную опасность, по мнению астролога, представляет стремительность, с которой начнут проявляться результаты прошлых ошибок. То, что обычно разворачивается месяцами, может произойти за несколько дней. Экстрасенс призвал внимательнее относиться к деньгам, документам и собственным решениям.

Главной особенностью Петербурга является строгий архитектурный регламент. В исторических районах действуют жесткие ограничения по высоте зданий, изменению фасадов и материалов, которые используются при ремонте или строительстве. Это помогает сохранить уникальный облик города, но сильно ограничивает архитекторов и застройщиков. При этом нынешние памятники архитектуры в свое время часто были рискованными решениями. К примеру, Дом Зингера, который в прошлом вызвал общественное осуждение и протест.

Инфраструктура для бизнеса

«Лахта-Центр» стал самым заметным архитектурным решением в Петербурге за последнее время. Сначала было много обсуждений о месте его расположения, а потом о внешнем виде. Небоскреб должен был стать символом современного и делового Петербурга. Однако часть горожан жаловались, что высотка нарушила традиционную панораму города.

Только с течением времени удалось рассмотреть здание во всей его красе. Несмотря на деловые функции, многие петербуржцы и туристы специально приезжают к «Лахта-Центру», чтобы погулять в сквере и полюбоваться на залив. Также появление первого небоскреба показало, что городское сообщество готово к подобным смелым проектам.

Общественные пространства

Дискуссии среди горожан были и насчет возведения «Новой Голландии» и реконструкции Левашовского хлебозавода. Несмотря на скептицизм активистов и петербуржцев, пространства доказали, что можно аккуратно вдохнуть новую жизнь в исторические места. Архитектура зданий почти не изменилась, но локации стали полноценными общественными пространствами с площадками для кинопоказов, фестивалей, катка и гастрономических проектов.

Культурная жизнь

Как это было с Домом Зингера, современные здания могут иногда строиться в сердце исторического района. Это неизбежно вызывает споры среди местных жителей. Так случилось со второй сценой Мариинского театра. Проект долго критиковали, но со временем он стал полноценным центром театральной и туристической жизни Северной столицы.

Кроме того, в последнее время все чаще обсуждается идея создания целого культурного квартала в районе Коломны, по аналогии с нью-йоркским Lincoln Center.

Архитектура жилых комплексов

Жилье является самым обсуждаемым типом городской застройки. Несмотря на жесткие требования, в исторических районах Петербурга продолжают возводиться новые современные здания. Например, «Русский дом» на Басковом переулке.

На пересечении аллеи Академика Лихачева и Институтского проспекта появилось экспериментальное здание в стиле арт-деко. Для Петербурга это редкий проект такого масштаба и стилистики.

В отдаленных от центра районах совсем другая ситуация. Пытаясь удовлетворить покупателей, застройщики чаще выбирают уникальные фасадные решения, не распыляясь на создание комфорта в локации. В результате новые районы воспринимаются как набор отдельных жилых комплексов, а не как единая городская среда.

Территория с новой идентичностью

Точно так же несколько лет назад петербуржцы со скепсисом относились к намывным территориям Васильевского острова. Многие говорили о нехватке инфраструктуры, отсутствии привычной городской среды и проблемах с транспортом. Но, по словам экспертов, сегодня территория вышла на совершенно другой уровень.

Сейчас на намыве появляются новые форматы дворов и общественных пространств. Возле жилых кварталов строятся детские площадки в морской тематике, а топонимика всей территории основывается на именах известных людей, которые связаны с морем. При этом архитектура очень разнообразная. Рядом могут быть футуристичные здания и дома в советском стиле. Дополнительный интерес создает конкуренция среди застройщиков. Разные девелоперы предлагают камерные кварталы и масштабные проекты.

Еще более интересен проект северного намыва. Здесь девелопер «Группа ЛСР» собирается создать самый крупный клинкерный квартал Европы. Планируется, что все дома будут объединены единым дизайном, а социальная инфраструктура будет возводиться параллельно с жилой застройкой. Важно, что уже в прошлом году власти представили трассировку основных магистралей, которые свяжут эту часть намывных территорий с городом. А это значит, что полноценное освоение локации начнется совсем скоро.

Как сообщает пресс-служба петербургской подземки, по рабочим дням с восьми до девяти утра в период с 16 марта по 5 июня вход в вестибюль станции будет ограничен. Интервал ограничений будут корректировать с учетом фактического пассажиропотока.

«Просим заранее планировать маршрут поездок», — призывают петербуржцев.

Как сообщала Neva.Today, в Петербурге скоро откроют три новые станции метро.

Как сообщает объединенная пресс-служба судов Петербурга, на заседании истец рассказал, что 20 декабря 2024 года на его люксовую машинку, припаркованную у дома №22 по Пионерской улице, свалилась с крыши льдина. Автомобиль сильно покалечило. Ответчик — ЖКС №2 — осуществляет управление этим домом и не очистил крышу от наледи, что и привело к падению «сосули».

Истец просил суд взыскать с ответчика стоимость ремонта машины — 233 тыс. 897 рублей. А также расходы в «Порше Центр Пулково» на демонтаж выбитого «сосулей» заднего стекла, чистку салона и хранение жесткого верха — 25 тыс. 980 рублей. Еще истец требовал 100 тыс. компенсации морального вреда и оплату судебных издержек, включая расходы на проведение экспертизы ущерба и на адвоката — 8 тыс. и 95 тыс. рублей.

Представитель ответчика на суде иск не признал и заявил на недоказанность «убития» машины именно из-за его бездействия. На это судья отметил, что, согласно постановлению об отказе в возбуждении уголовного дела от 26 декабря 2024 года, на автомобиле истца были зафиксированы характерные именно для падения наледи с крыши повреждения, а именно: разбито заднее ветровое стекло. Ответчик не смог представить какие-либо иные причины, по которым машина могла получить подобные повреждения.

Для определения стоимости восстановительного ремонта автомобиля по делу была назначена судебная экспертиза. Согласно заключению, рыночная стоимость восстановительного ремонта автомашины истца без учета износа составляет 283 тыс. 700 рублей, утрата товарной стоимости в 443 тыс. 100 рублей. Доказательств, которые бы опровергали выводы эксперта, сторонами не представлено.

В итоге суд взыскал с ЖКС в пользу истца в возмещение ущерба, причиненного автомобилю, стоимость восстановительного ремонта в размере 443 тыс. 100 рублей, убытки в размере 25 тыс. 980 рублей, компенсацию морального вреда в размере 10 тыс. рублей, штраф в размере 226 тыс. 550 руб., а также судебные издержки пропорционально удовлетворенным требованиям в виде расходов на оплату услуг по оценке ущерба в размере 6 тыс. 32 рубля и расходов на оплату услуг представителя в размере 37 тыс. 700 рублей. Также с ответчика взыскана в доход бюджета Санкт-Петербурга государственная пошлина в размере 14 тыс. 277 рублей.

На решение суда жилкомсервис подал апелляцию.

Как сообщала Neva.Today, юрист назвал примерные суммы компенсации за прилетевший с крыши снег.