В среду, 1 апреля, город Петра с самого утра погружен в туман. Видимость снизилась до минимума. Однако погодные условия явно не помешали прогулкам. Фигуры гуляющих жителей можно различить в дымке.

Несмотря на туман, в Северной столице по-прежнему тепло. Например, в Петергофе можно встретить гуляющих в дымке жителей и гостей города.

При этом с достопримечательностей паркового комплекса, таких как Большой дворец, при относительно небольшом расстоянии остаются лишь очертания. Также ничего, кроме туманной завесы, невозможно разглядеть с берега залива.

Ранее Neva.Today сообщала, что 1 апреля 18 машин попали в ДТП на дамбе из-за плохой видимости, вызванной туманом.

Документ подписали на полях Международного транспортно-логистического форума, который стартовал в Петербурге в среду, 1 апреля. Как передает корреспондент Neva.Today, подписи под документом поставили руководители метрополитена и Горэлектротранса Евгений Козин Константин Шостак.

Со стороны ТМХ соглашение подписал генеральный директор компании Кирилл Липа. Вице-губернатор Кирилл Поляков в беседе с Neva.Today отметил, что по поручению главы города в Петербурге успешно создают комфортную и безопасную транспортную систему.

В среду, 1 апреля, Смольнинский районный суд вынес приговор доценту кафедры анатомии СПбГПМУ. По версии следствия, с июня 2022 по март 2023 года фигурант получил 100 тыс. рублей от шести студентов за липовые зачеты и «автоматы», сообщает объединенная пресс-служба судов Петербурга. 

Бывший сотрудник Педиатрического универа признал вину. Его приговорили к трем годам в ИК общего режима. Также фигуранта оштрафовали на 200 тыс. рублей. В течение трех лет ему нельзя вести преподавательскую деятельность.

Ранее Neva.Today сообщала, что студент заплатит 300 тыс. рублей штрафа за невыученный материал по анатомии. Учащийся хотел купить экзамен у доцента Педиатрического универа за 15 тыс. рублей.

По данным аналитиков, средний чек за услугу за год вырос на 31% и составляет 3 116 рублей. В то же время число обращений за услугой увеличилось на 30%, передает ДП.

Другой аналитический центр приводит иные, но схожие данные: средний чек составил 3 690 рублей — рост на 9%, а число обращений увеличилось на 10%.

Эксперты связывают рост цен с увеличением расходов сервисных центров на аренду, оборудование, электроэнергию и зарплаты. Кроме того, изменились предпочтения автовладельцев: люди чаще выбирают более дорогие шины и диски большего размера, использование которых изначально обходится дороже.

Ранее Neva.Today сообщала, что Haval Jolion, Tenet T7 и Belgee Х50 стали самыми популярными у жителей Петербурга и Ленобласти среди новых легковушек.

Комитет по транспорту Петербурга заявил 1 апреля о возвращении городских автостоянок у ГМЗ «Петергоф» к почасовой оплате. Данное решение объясняют традиционным увеличением туристического потока в городе на Неве весной и летом.

Отметим, что изменения касаются автостоянок на Прудовой улице и улице Морского Десанта. Теперь там стоимость одного часа парковки составляет 150 и 200 рублей.

При этом в комитете заявили, что данная мера должна повысить доступность парковочных мест и увеличить их оборачиваемость. «Летний» тариф будет действовать до 31 октября 2026 года.

Ранее Neva.Today сообщала, что подведомственное комитету по транспорту Петербурга СПб ГКУ «Городской центр управления парковками» обновило портал parking.spb.ru и приложение «Парковки Санкт-Петербурга». Теперь водитель будет видеть цену парковки на карте портала и в мобильном приложении.

В ходе опроса 10% горожан признались, что подшучивают над коллегами. При этом мужчины делают это чаще женщин — 12% против 8%. Среди молодых сотрудников до 35 лет шутят только 8%, а среди тех, кому за 45 — уже 13%, передает пресс-служба сервиса SuperJob.

Жертвами первоапрельских шуток со стороны коллег становились 17% респондентов. Над мужчинами шутят чаще, чем над женщинами. В то же время лишь 6% опрошенных решаются пошутить над руководством. Объектом розыгрыша со стороны руководителей становились 9% участников опроса. Мужчины делают это чаще женщин.

Ранее Neva.Today сообщала, что жители Петербурга стали почти на 80% чаще выбирать работу с частичной занятостью.