В Петербурге любят электротранспорт. Так, первые «трамваи» — конки на рельсах — появились на улицах города в 1863 году, а 1980-х годах Ленинград был признан Трамвайной столицей мира. Сейчас в городе работают более 40 трамвайных маршрутов, подвижной состав — более 770 вагонов различного типа. Есть экзотические модели «Достоевкий», «Довталов», «Ретро». Есть и более привычные ЛМ-68М3, «Витязь-М», «Богатырь». А в ближайшее время электропарк города пополнится 23 новыми трамваями. Поставщику заплатят 4,1 млрд рублей из городского бюджета.
Фото: Neva.Today/Анастасия Смирнова
Комитет по транспорту разместил на портале госзакупок конкурс на поставку трамвайных вагонов. Они должны быть трех и двухсекционные, одностороннего движения, со 100% низким уровнем пола. Начальная стоимость контракта — 4,1 млрд рублей, итоги конкурса подведут 4 мая.
Согласно техзаданию, подрядчик обеспечит «Горэлетротранс» 23 новыми трамваями: 19 штук — трехсекционные, четыре — двухсекционные. Срок службы трамвая — не менее 30 лет, кузов должен иметь ресурс для проведения модернизации на весь срок службы вагона. Гарантийный срок эксплуатации трамвая должен составлять не менее 100 тыс. километров пробега вне зависимости от срока эксплуатации. На кузов также предоставляется гарантия — 12 лет без коррозии и пять лет без повреждения лакокрасочного покрытия.
Также в документации есть подробные характеристики трамваев. Например, двухсекционные должны вмещать не менее 100 пассажиров, мест для сидения — не менее 40. Трехсекционных транспорт рассчитан на перевозку не менее 200 пассажиров, мест для сидения — не менее 50, и не менее двух мест — для пассажиров из числа инвалидов, в том числе передвигающихся на кресле-коляске. Все трамваи должны быть оснащены навигационно-связным оборудованием, оборудованием транспортной информационной системы, речевыми автоинформаторами, роутером-коммутатором, медиапанелями и прочим.
Срок поставки — с даты заключения контракта и до 30 сентября 2026 года. За новые трамваи заплатят из бюджета Петербурга.
Ранее Neva.Today сообщала, что ремонт голландских «кондеев» в трамваях и троллейбусах обойдется «Горэлектротрансу» в 14 млн рублей.