«Газпромнефть-Заполярье» реализует программу партнерства с Санкт-Петербургским политехническим университетом Петра Великого (СПбПУ). Она включает в себя подготовку инженеров с навыками использования цифровых инструментов, специалистов техносферной безопасности, строителей и других профессионалов, сообщили в пресс-службе предприятия.

В рамках соглашения студенты будут проходить практики в цифровых центрах и на месторождениях, а преподаватели участвовать в стажировках. Для учащихся будут организованы демо-дни, конкурсы, научно-практические конференции и другие мероприятия. Эксперты предприятия примут участие в адаптации учебных программ, аттестациях и экзаменах.

«Мы ведем разработку сложных запасов в нескольких регионах страны. Каждый проект требует современных технологий, цифровых решений и высокой квалификации специалистов. Сотрудничество с Санкт-Петербургским университетом позволит улучшить практическую подготовку студентов», — отметил Владимир Крупеников, генеральный директор «Газпромнефть-Заполярья».

Реализация таких проектов способствует подготовке специалистов для промышленной отрасли. Для этого компания создала системы «Лига колледжей» и «Лига вузов» и участвует в работе над программами, оборудовании учебных пространств и повышению квалификации преподавателей.

Ректор Санкт-Петербургского политехнического университета и академик РАН Андрей Рудской напомнил, что, помимо подписанного соглашения, в рамках сотрудничества реализуются научно-исследовательские проекты и ежегодная конференция по обустройству месторождений на многолетнемерзлых грунтах. Руководитель вуза выразил уверенность, что новое партнерство усилит научный обмен.

Продажи нового кроссовера Lada Azimut начнутся в 2026 году, сообщает издание «За рулем» со ссылкой на официального представителя компании.

«В этом году точно. Запуск объявили, в этом году должен быть», — отметил он.

К слову, точную дату пока еще скрывают. В АВТОВАЗе же говорят, что вывод на рынок каждой свежей модели предполагает обязательный «разгон производства». При этом, чтобы дилеры смогли начать продажи, им нужно получить хотя бы минимальную партию машин, в том числе для тест-драйвов (без этого запуск невозможен).

Что касается цен, то их тоже пока еще держат в секрете. Президент концерна Максим Соколов ранее говорил, что Азимут будет дороже, чем нынешние модели Lada. По его словам, сильно отрываться от привычного ценового сегмента бренд не будет.

Напомним, что впервые кроссовер показали в июне 2025 года на Петербургском международном экономическом форуме. Машину построили на базе Весты, но с собственной платформой АВТОВАЗа. Модель получила почти тысячу оригинальных узлов и деталей (996 штук). Туда вошли кузовные панели, светотехника, элементы интерьера и новая задняя подсветка.

Ранее Neva.Today сообщала, что в Петербурге Lada постепенно теряет популярность среди городских водителей. В первом квартале продажи легковых машин снизились почти на 27%. В рейтинге «любимчиков» петербуржцев Tenet буквально дышит в спину Lada.

В понедельник, 27 апреля, в офисе на 5-м Верхнем переулке сотрудники правоохранительных органов провели обыски. Стражи правопорядка пробыли в помещениях ООО «»КВС» Управление недвижимостью» около часа.

Как утверждает источник 78.ru, силовики заинтересовались деятельностью двух компаний. Во время спецмероприятий оперативники осмотрели кабинеты, однако ничего так и не изъяли.

Напомним, что компанией «КВС» руководит Сергей Ярошенко.

Ранее Neva.Today сообщала, что компания «КВС» снесла здание бывшего Научно-исследовательского центра ракетных войск и артиллерии (НИЦ РВиА) на Хрустальной улице. Во время демонтажных работ часть фасада рухнула на проезжую часть. Дорогу никто не перекрыл — машины объезжали завал по встречной полосе.

В Северной столице 3 июня пройдут торги по продаже 25% акций одного из крупнейших оборонных заводов «Ростеха». Начальная цена составила 1 млрд рублей. Чтобы участвовать в аукционе, необходимо внести задаток в размере 102 млн рублей, сообщает «ДП».

При этом состоится уже вторая попытка продать акции, в марте торги не прошли из-за отсутствия заявок. Предприятие разрабатывает изделия микроэлектроники различного назначения и приборы на их основе. Общая площадь построек составила 60 тыс. «квадратов», а численность работников на конец прошлого года — 250 человек.

Ранее Neva.Today сообщала, что Ленинградский северный завод обязали восстановить бомбоубежища, которые фактически принадлежали ему с 2012 года. Однако только в этом году суду удалось установить, кто ответственен за объекты.

В городе на Неве спасатели предупредили об ухудшении погоды 28 апреля. Во вторник порывы ветра будут достигать 15 м/с, сообщает пресс-служба МЧС России по Петербургу со ссылкой на ФГБУ «Северо-Западное УГМС».

Синоптики же говорят, что основной снег в ближайшие два дня будет валить на востоке Ленобласти. Сильный северо-западный ветер будет преследовать жителей еще пару дней, порывы ветра будут достигать отметки в 10-15 м/с.

На востоке региона температура воздуха составит до 0…+3гр., а ночью будет слабый «минус».

Что касается города на Неве, то там будет светить солнце, температура воздуха повысится до +5…+8 гр. По словам Колесова, улучшение погоды начнется во второй половине недели, в мае. Осадки прекратятся, ветер ослабеет, а температура воздуха достигнет +10 гр. С 1 мая температура воздуха повысится до +15 гр и выше.

Ранее Neva.Today сообщала, что выходные в Петербурге стали так называемым телепортом, ведь 26 и 27 февраля жители города и Ленобласти вернулись в суровую зимнюю сказку. За эти дни в городе и регионе произошло множество аварий, в некоторых районах попадали деревья, а в Ленобласти погода и вовсе лишила жителей электричества. Судя по словам синоптиков, на этом погодные сюрпризы не закончатся, однако за шашлыки на майских переживать не стоит.

Главный синоптик Петербурга Александр Колесов подвел итоги циклона с 25 по 27 апреля. В настоящее время атмосферное явление влияет на восток Ленобласти. Так, в субботу осадки отмечались в виде дождя, а в следующие — в качестве снега.

Всего за этот период в городе выпало около 88% осадков от нормы месяца, из них 77% — снежные. В понедельник утром, 27 апреля, ни одна из метеостанций города не отметила снежный покров, весь мокрый снег сразу таял. Однако окраины все еще остаются в снегу.

Особенно много осадков в Шлиссельбурге — за два с половиной дня выпало 51 мм. Это превышает норму месяца почти на 130%. В Сосново высота снежного покрова достигла 21 см, в Воейково – 19 см, в Кингисеппе и Гатчине — 9 см, в Шлиссельбурге — 8 см.

Также во вторник на востоке Ленинградской области ожидается много снега, до 5-10 см, местами и больше. Ветер в тылу циклона оказался слабее, чем предполагалось, но уже днем 26 апреля он усиливался до 16-21 м/с на акваториях восточной части Финского залива и Невской губы.

Ранее Neva.Today сообщала, что Колесов прокомментировал погоду в Петербурге после жутких выходных.

Поезда на маршруте «Гатчина-Балтийская – Балтийский вокзал» курсируют с удобным 30-минутным интервалом в часы пик. Утром от Гатчины электрички отправляются с 05:55 до 08:55.

Вечером от Балтийского вокзала поезда уходят в обратную сторону с 16:50 до 18:50. Поездка занимает около 60 минут — это значительно быстрее, чем на машине в час пик (более 1,5 часов).

Решение о запуске такта принято из-за роста пассажиропотока на этом направлении. В 2025 году он увеличился почти на 5% по сравнению с 2024 годом.

Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко отметил, что задача — иметь как можно больше тактовых маршрутов. Сейчас развитие «наземного метро» — один из десяти приоритетов Петербурга.

Что делать жителям Гатчины и прилегающих районов: теперь вы можете планировать поездки на работу с точностью до получаса. Вам больше не нужно гадать, когда придет следующая электричка. Фиксированный интервал экономит время и нервы.

Ранее Neva.Today писала о том, что трассу из СПб в Тосно закроют на ремонт с мая 2026.