В фокусе внимания оказались локации плотной жилой застройки и новые кварталы. Масштабной зоной модернизации стал север города. Инженеры разместили базовые станции внутри проекта комплексного освоения территории во Всеволожском районе на границе Мурино и Нового Девяткина – связью обеспечены жители ЖК «Девяткино Парк», ЖК «Новое Мурино» и высотные дома деревни Новое Девяткино. Также объекты связи появились в поселке Романовка вдоль Дороги Жизни. Доступ к цифровым сервисам получили не только жители малоэтажных комплексов, но и автомобилисты.

В Выборгском районе новые объекты связи заработали на Заречной улице в Парголово, что улучшило качество сигнала для резидентов «Северной долины». В Приморском районе модернизирована сеть на территории ЖК «Тайм Сквер», а также в зоне старой застройки в Коломягах.

В Московском районе установка базовых станций обеспечила уверенный прием для жителей ЖК «4You». Не остался без внимания крупный жилой массив вдоль Пулковского шоссе – связь улучшили для резидентов ЖК «Зеленый квартал». Телеком-объекты появились также возле ЖК «Питер». В Пушкинском районе в зону цифровых улучшений также вошли жилые корпуса «Образцового квартала» в Шушарах. В городе Сосновый Бор установлены объекты связи в 10-м микрорайоне.

Сергей Глущенко, технический директор макрорегиона «Северо-Запад» T2

«Стратегия расширения телеком-инфраструктуры неразрывно связана с графиками ввода жилья крупнейших застройщиков. Наша цель – обеспечить свободный доступ к привычным цифровым сервисам как жителям исторических кварталов, так и новосёлам в густонаселенных жилых комплексах на окраинах Петербурга. Надежная отказоустойчивая сеть – это не только базовый комфорт жителей, но и вклад в развитие активно застраиваемых территорий».

Что изменится сразу. Расход топлива практически не изменится. Как объясняют эксперты энергоемкость бензина не зависит от содержания серы. Разница заметна только на больших пробегах — в образовании нагара, отложений на свечах и клапанах.

Что можно заметить через время. При длительном использовании Евро-3 на современных моторах может появиться потеря мощности, хлопки из глушителя, загореться «чек». Это признаки проблем с катализатором или кислородными датчиками.

Как проверить на АЗС. Экологический стандарт указан на колонке или пистолете. Можно запросить у оператора «Паспорт качества» на партию топлива — его обязаны предоставить по закону.

Что делать: не ждите, что мотор сразу «закашляет» — разницы в поведении не будет. Следите за расходом и динамикой на больших пробегах. Если загорелся чек — проверьте катализатор и датчики кислорода.

Кому Евро-3 не страшен. Порядка 70% машин в России старше десяти лет. Для них — с атмосферными моторами — Евро-3 никакой угрозы не представляет. Это то же топливо, которое заливали в условном 2015 году. «Для рядовых водителей важно понимать: для владельцев нетурбированных автомобилей до 2015 года выпуска в целом ничего не изменится — моторы их автомобилей на Евро-3 будут работать не хуже», — пояснил эксперт.

Кто в зоне риска. Современные турбомоторы, гибриды и машины со сложными системами нейтрализации выхлопа — под ударом. При сгорании серосодержащих соединений образуются кислоты, ускоряющие старение масла, провоцирующие нагар на клапанах и ускоряющие износ турбины. Каталитические нейтрализаторы забиваются сульфатными отложениями.

Что делать: если у вас старая машина без турбины — можете не беспокоиться. Если современный турбомотор — по возможности заправляйтесь Евро-5. Разовая заправка Евро-3 критических поломок не вызовет.

В частном секторе поселка Ола нашли покалеченный труп 62-летнего мужчины. На теле нашли рваные раны и укусы. Также у жертвы обнаружили открытую черепно-мозговую травму головы. Пенсионер не выходил на связь с родственниками на протяжении пяти дней, сообщает телеграм-канал Baza.

После того, как мужчина поругался с супругой, он уехал на окраину поселка в заброшенный дом. Там его и настиг проголодавшийся медведь-людоед. На месте трагедии специалисты нашли следы животного.

Региональные власти планируют начать поиски опасного зверя для его дальнейшего обезвреживания.

Ранее Neva.Today сообщала, что в Пермском крае мальчика едва не растерзал дикий медведь на глазах у матери. Пострадавшего ученика шестого класса увезли в больницу.

В Мельбурне 89-летний мужчина и его 83-летняя жена сбежали из дома престарелых из-за того, что им там не нравилось. Соседка супругов забила тревогу, когда пришла проведать их, но в комнате ее никто не встретил. Дочь пенсионеров очень волновалась, ведь у ее отца болезнь Альцгеймера, а у матери — сосудистая деменция.

До этого пожилая пара уже предпринимала попытку побега. По мнению их дочери, супруги просто не привыкли к дому престарелых и хотели вернуться в свою квартиру, сообщают австралийские СМИ.

Пенсионеров нашли живыми в Мэриборо.

Ранее Neva.Today сообщала, что в Калуге постояльцев дома престарелых кормили колбасой с таблетками для животных. Опасная колбаса до сих пор продается в магазинах.

В Испании россиянин обнаружил на своем теле три укуса клещей после прогулки в горах. Тогда у него поднялась температура до 40 градусов и появилась слабость, сообщает Telegram-канал «SHOT».

Россиянин решил сразу же обратиться в больницу. Врачи взяли у него анализ на энцефалит, однако он не подтвердился. При дальнейшем расследовании в его крови выявили сильное воспаление. Медики так и не смогли понять, чем заболел пациент, поэтому мужчину отправили на карантин.

Позже выяснилось, что у него подозревали вирус геморрагической лихорадки Крым-Конго. Врачи говорили, что он такой же опасный, как Эбола. В больнице думали, что россиянин является «нулевым пациентом» в Испании, но инфекция не подтвердилась.

В настоящее время мужчину отпустили домой с неизвестным заболеванием. Ему назначили дополнительные анализы и лечение.

Ранее Neva.Today сообщала, что в Ленобласти более 4 тысяч жителей обратились к медикам из-за укусов клещей.

Что происходит с логистикой. Причина дефицита — не в нехватке топлива, а в нарушении логистических цепочек. Перенастройка поставок занимает один-полтора месяца, и этот процесс уже идет. На рынок поступят дополнительные объемы топлива, закупленного за рубежом, в том числе из Индии, ориентировочно в начале или середине августа.

Меры властей. Полный запрет на экспорт бензина. Снижение нормативов биржевых продаж с 15% до 10% с 1 июля по 30 сентября. Импорт топлива из Индии и Китая. Усиление защиты НПЗ.

Когда ждать стабилизации. Самый оптимистичный прогноз — конец июля — начало августа. При этом цены на бензин уже выросли на 20-24%, и до конца лета они вряд ли упадут.

Что делать: готовьтесь к тому, что ограничения сохранятся до середины августа. Планируйте поездки с запасом времени. Не поддавайтесь панике — запасы топлива в стране есть, вопрос в логистике.