На участке от Зеленограда до Новой Твери на ВСМ специалисты возвели 610 опор. Всего на первой линии магистрали установят 51 искусственное сооружение: мосты, эстакады и путепроводы.
Фото: инфоцентр ВСМ
На первой линии ВСМ Москва — Петербург возвели 610 опор под мосты, эстакады и путепроводы. Постановка одной конструкции заняло около двух месяцев на участке от Зеленограда до Новой Твери. Высота опор обычно составляет от 1,5 до 20 метров, в зависимости от рельефа местности и уровня воды в реке, сообщает инфоцентр ВСМ.
Сначала эксперты проводили испытания грунтов, а затем определяли порядок их погружения, чтобы обеспечить надежность конструкции. К тому же под опорами создали основание из забивных или буронабивных свай. Отмечается, что глубина забивки может доходить до 27 метров.
Затем строители готовили бетонную плиту, которая распределяет нагрузку опоры. В зависимости от высоты на формирование каркаса и бетонирование тела конструкции уходит от семи до 20 дней. Всего на первой линии ВСМ построят 51 искусственное сооружение, в том числе мосты, эстакады и автодорожные путепроводы.
Ранее Neva.Today сообщала, что над ВСМ между Петербургом и Москвой трудятся почти 30 тысяч строителей.