О смерти Берг сообщили в городском комитете по культуре в воскресенье, 5 июля. Причины ухода из жизни не названы, передает «Петербургский дневник».

Ирада Берг также являлась членом Союза писателей Санкт-Петербурга. Ее профессиональная деятельность была тесно связана с ведущими городскими учреждениями культуры.

С начала 2000-х годов она работала в музее-заповеднике «Царское Село», где участвовала в работах по восстановлению Янтарной комнаты, а также организовывала детские благотворительные балы. В 2006 году писательница выпустила дебютную детскую книгу «Волшебный калейдоскоп. Путешествие Петьки в страну Историю».

С 2009 года Берг активно участвовала в культурной жизни Исаакиевского собора, с 2013-го возглавляла отдел внешних связей и культурных проектов, с 2015-го — руководила выставочным отделом и отделом международного сотрудничества, а позже исполняла обязанности директора.

В Северной столице на Введенской улице специалисты начали восстанавливать уникальные витражи. Отмечается, что здание построено в 1910 году по проекту архитектора Михаила Дубинского и является образцом модерна, сообщает пресс-служба Смольного.

Губернатор Александр Беглов отметил, что петербургские реставраторы постепенно возвращают подлинный облик историческим зданиям. В настоящее время в этом помогают современные технологии и архивы. Специалисты стараются воссоздать как можно больше витражей, лепнины и барельефов в современном городе.

Перед работами петербуржцы исследовали архивы и профильную литературу Петроградского района. Оказалось, что сохранился витраж с пейзажем с ручьем. Его передали в Государственный музей истории города в 1996 году. Благодаря нему специалисты смогли подобрать аналоги стекол того времени.

Ранее Neva.Today сообщала, что купол Спаса на Крови освобождают от строительных лесов после реставрационных работ.

В Северной столице специалисты продолжают техническое обслуживание фонтанов. В ближайшую неделю во время работ петербуржцам придется временно оставить без воды некоторые сооружения в разных районах города, сообщает пресс-служба «Водоканала».

Так, в понедельник, 6 июля, работники отключат фонтаны на Петровской набережной, проспекте Стачек, Сенной площади и на улице Куйбышева. Во вторник и среду ограничения коснутся Крестовского проспекта, с 8 по 10 июля — улицы Замшина. С 6 по 7 июля специалисты проведут техническое обслуживание фонтана «Слава» на Московском проспекте и объекта на Советской улице, а 9 июля — на Вокзальной улице, Приморском шоссе, алее Смольного и Московском проспекте.

Остальные ограничения «Водоканал» опубликовал на сайте.

Ранее Neva.Today сообщала, что петербургский фонтан на улице Савостьянова обчистили уже второй раз.

По версии следствия, в конце марта текущего года 45-летний фигурант зашел в магазин меховой одежды, расположенный на Невском проспекте. Дождавшись удобного момента, злоумышленник схватил шубу и стремительно покинул торговую точку, передает телеканал «Санкт-Петербург».

Позже сам обвиняемый рассказал, что рассчитывал по-быстрому продать меховое изделие кому-нибудь на улице. Однако покупателей среди случайных прохожих не нашлось. Мужчину задержали в тот же день на Тележной улице и изъяли похищенное.

Задержанного обвиняют по пункту «б» части 4 статьи 158 УК РФ (кража в особо крупном размере). Уголовное дело направили в суд для рассмотрения по существу.

В Северной столице вступили в силу изменения в правилах о парковки. Так, из статьи закона исключили термин «перегораживание» перед контейнерными площадками и парадными во дворах. Специалисты заменили слово на «размещение», сообщает пресс-служба ГАТИ.

Такие изменения позволят водителям понять, где все-таки нельзя размещать автомобили. Ранее они могли сказать, что их машина не «переграждает парадную», ведь проходу людей она не мешает. Однако с введением нового термина любой вид парковки перед входом в здание теперь запрещен.

Штраф за несоблюдение закона не изменился: от 3 до 5 тыс. рублей для физлиц и от 150 тыс. для юридических лиц.

Ранее Neva.Today сообщала, что парковки в Рыбацком готовы к изменениям маршрутов пригородных поездов.

На первой линии ВСМ Москва — Петербург возвели 610 опор под мосты, эстакады и путепроводы. Постановка одной конструкции заняло около двух месяцев на участке от Зеленограда до Новой Твери. Высота опор обычно составляет от 1,5 до 20 метров, в зависимости от рельефа местности и уровня воды в реке, сообщает инфоцентр ВСМ.

Сначала эксперты проводили испытания грунтов, а затем определяли порядок их погружения, чтобы обеспечить надежность конструкции. К тому же под опорами создали основание из забивных или буронабивных свай. Отмечается, что глубина забивки может доходить до 27 метров.

Затем строители готовили бетонную плиту, которая распределяет нагрузку опоры. В зависимости от высоты на формирование каркаса и бетонирование тела конструкции уходит от семи до 20 дней. Всего на первой линии ВСМ построят 51 искусственное сооружение, в том числе мосты, эстакады и автодорожные путепроводы.

Ранее Neva.Today сообщала, что над ВСМ между Петербургом и Москвой трудятся почти 30 тысяч строителей.