В Приморском районе Петербурга на берегу Финского залива находится МФК «Лахта-Центр». Его центральный элемент — 462-метровая башня, самый высокий небоскреб в Европе и России, а также самый северный. В комплексе много офисных помещений и общественных пространств. Для связи здания с транспортной инфраструктурой города был построен тоннель — один из самых длинных пешеходных тоннелей Петербурга. Скоро у подземного перехода появятся еще два комфортабельных выхода, на их строительство из городского бюджета выделили 305,2 млн рублей.
Фото: ГБУ «ГТИБ»
СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства», которое возглавляет Михаил Овчинников, разместило на портале госзакупок конкурс на выполнение работ по объекту «Строительство подземного пешеходного перехода в районе МФК «Лахта-Центр». Второй этап с разработкой рабочей документации оценили в 305,2 млн рублей, итоги конкурса подведут 23 сентября.
Согласно техзаданию, сначала подрядчик разработает и согласует рабочую документацию. В том числе — эскизный проект устройства художественных панно в технике фотоколлажа в стволе и на торцевых стенах пешеходного перехода. Документация должна быть представлена заказчику не позднее 18 ноября 2026 года.
В переходе появятся два лестничных схода и еще два лифта для маломобильных граждан. Плиты стен и потолка поменяют, установят видеокамеры наблюдения и противопожарную сигнализацию. Также для людей с ограниченным зрением разместят тактильные таблички. Работы завершатся благоустройством.
Строительство планируется завершить до 31 августа 2027 года, контракт действует до 12 октября 2027 года. За работы в тоннеле заплатят из бюджета Петербурга.
Напомним, подземный пешеходный переход у МФК «Лахта-Центр» был открыт в октябре 2025 года одновременно с запуском станции «Новая Лахта». Его длина составила 240 метров, есть пять выходов и пять лифтов для маломобильных горожан.
Ранее Neva.Today сообщала, что в Смольном рассказали, как продвигается строительство будущей развязки у «Лахта Центра».