Петербург не будет закупать французские трамваи Alstom — самый современный в мире состав городского электрического транспорта не заинтересовал Смольный. Демонстрационный экземпляр, простоявший несколько месяцев в трамвайном парке №1, до конца сентября уедет обратно.
Между тем, новые трамваи городу необходимы. Из тех трамваев, что ходят сейчас в Северной столице, больше половины выработали свой ресурс. Несмотря на то, что за два года было объявлено несколько конкурсов в общей сложности на 800 миллионов рублей, новые составы на улицы Петербурга не вышли. Петербургский завод «Вагонмаш», победивший в конкурсе на поставку трамваев, из-за финансовых проблем так и не выполнил свои обязательства. Еще несколько конкурсов отменила ФАС, так как в условиях тендера имелись явные признаки коррупции.
Очевидно, что специально адаптированный для Северной столицы трамвай Alstom Citadis не купят по тем причинам, что европейцы, приспособив для России сам агрегат, не приспособились к особенностям национального бизнеса. Проще говоря, французы не предложили откатов, поэтому 35-метровый низкопольный состав, привезенный в Петербург специально для показа Полтавченко, чиновники Смольного даже не удостоили вниманием. «Новый трамвай для Санкт-Петербурга», как гласит надпись на его боку, по берегам Невы ездить не будет.
Между тем, составы такого же типа ходят в Бордо, Гренобле, Барселоне, Дублине, Гданьске, Мельбурне, Касабланке и других европейских городах. Петербуржцам же придется ездить на старых трамваях только из-за того, что кто-то ответственный за тендеры не может просто взять и провести конкурс без нарушений.