Георгий Полтавченко решил проверить на махинации и мошенничество деятельность Комитета по развитию транспортной инфраструктуры, а именно подведомственной КРТИ Дирекции транспортного строительства. В частности, он хотел выяснить судьбу средств, выделенных на ремонт и строительство дорог в 2011 и 2012 годах. В ходе проверки выяснилось, что бюджету нанесен бюджет на 200 миллионов рублей.

Кроме того, контракт на реконструкцию Пироговской набережной содержал пункт, который разрешает изменять сроки выполнения работ, если обе стороны с этим согласны, что является незаконным. Уже после начала работ ведомство вносило изменения в техзадание и не проводило эти решения через экспертизу.

А на участке Суздальского проспекта от Выборгского шоссе до улицы Руставели, который в 2007-2011 годах асфальтировало ЗАО «Буер», покрытие нижнего слоя покрытия оказалась меньше проектных значений на 4 см. Дирекция транспортного строительства приняла и оплатила данные работы и нанесла этим ущерб бюджету Петербурга в размере 26 млн рублей.

Немало миллионов было разворовано и при строительстве нового участка Парашютной улицы, проводившемся фирмой «Лендорстрой-2». Подрядчик якобы уложил в некоторых местах песок для замещения слабых грунтов. На самом деле этого сделано не было. По расчетам Комитета финансового контроля, в результате из бюджета города на оплату вышеуказанных работ было необоснованно направлено 111 млн рублей. То же самое вскрылось и на другом участке Парашютной. Там сумма ущерба была оценена аудиторами в 47 млн рублей.

Всего при строительстве дорог было разворовано 203 млн рублей и проверка еще не завершена. Дорожные работы регулярно парализуют город и заставляют водителей часами стоять в пробках. Некоторые улицы чиновники умудряются ремонтировать каждый год на одних и тех же участках. Сроки строительства крупных дорожных объектов постоянно переносятся. Так что не исключено, что «дорожное дело» в итоге станет еще более громким, чем «трубное дело», где вскрылся факт хищения из бюджета на 3 миллиарда рублей.

Проверки и обыски в здании комитета по энергетике были инициированы в связи с частыми прорывами труб. С начала отопительного сезона трубы лопаются каждый день, зачастую даже не по одному разу.

В преступной организованной схеме, помимо чиновников комитета по энергетике, были задействованы чиновники из ГКУ «Управление заказчика по строительству и капитальному ремонту объектов инженерно-энергетического комплекса». В роли предприятия, поставлявшего городу заведомо плохие трубы, фигурирует ОАО «РУСТРУБПРОМ», а одним из недобросовестных подрядчиков, выполнившим реконструкцию теплосетей на улицах Киришская и Коммуны из разбракованных и перемаркированных труб,  — ООО «Петроком».

Сейчас в Северной столице проложено ни много ни мало 600 километров абсолютно негодных труб, которые ежедневно оставляют петербуржцев без отопления и горячей воды. В лужи кипятка попадают автомобили и горожане.

Кроме того, в ходе проверки выявлены нарушения при уборке снега и наледи в Василеостровском районе позапрошлой зимой. В договоре на подрядные работы по очистке крыш говорилось, что компания остается без оплаты, если рабочие при очистке крыши повредят саму кровлю. Как известно, многие кровли были пробиты ломами, но деньги подрядчик получил.