«Метрострой» уже в этом месяце начинает подготовку строительных площадок для возведения станций метро на юго-западе Петербурга. Выполнять работы по контракту на 112 миллиардов рублей компания, которая стала единственным участником конкурса, начнет с октября.
Работы по подготовке строительных площадок под станции Красносельско-Калининской линии должны завершиться к началу 2014 года. Речь идет о шести станциях: «Обводный канал-2», «Боровая», «Заставская», «Броневая», «Путиловская» и «Юго-Западная». Институт «Ленметрогипротранс» уже разработал проекты этих станций, сейчас они проходят экспертизу.
Собственники земель не хотят отдавать участки под метро
Достроить первую очередь шестой линии планируется к 2020 году. Раньше запустить их никак не удастся, подчеркнул первый замглавы КРТИ Анатолий Мишанов. Первый этап строительства будет происходить на участках, не принадлежащих частным лицам. У Смольного имеются также планы на участки, у которых есть владельцы, и пока с ними договариваться не получается, пишет Restate. Практически все собственники отказались от сотрудничества с комитетом.
Всего в рамках первого этапа планируется подготовить восемь из 25 строительных площадок, вместе с тем в проекты будут внесены последние корректировки. В 2014 начнется основная работа по инженерной подготовке, а собственно к строительным работам приступят только в 2015 году.
Эскизы станций
Как ранее писала Neva.Today, эскизы пяти станций коричневой линии уже были опубликованы, посмотреть их можно здесь. Это станции «Обводный канал-2», «Боровая», «Броневая», «Путиловская» и «Юго-Западная».
Станция «Обводный канал-2», пересадочная для первого «Обводного канала», будет выполнена в конструктивистском стиле. Ее наземный вестибюль расположится у автовокзала.
Отделка «Боровой» будет выполнена из розового мрамора и стекла Станция появится у одноименной железнодорожной платформы. Станция «Броневая» будет расположена возле ЗСД на Кубинской улице, а по форме будет напоминать ракушку. Цветовая гамма — бежевые тона.
В сквере за ДК им. Газа на улице Васи Алексеева появится вестибюль «Путиловской». Интерьер этой станции будет напоминать первые станции ленинградского метрополитена. Декор этой станции составят массивные пилоны и металлические люстры.
Конечная станция коричневой линии, «Юго-Западная», будет расположена на перекрестке улицы Маршала Казакова и проспекта Маршала Жукова. Ее интерьер будет выдержан в военной стилистике.