Комитет по транспорту не планирует продлевать работу метрополитена до 1.00 часа ночи. Как сообщил глава ведомства Александр Воробьев, продление работы подземки осложнило бы обеспечение безопасности перевозок.
Горожане уже давно предлагают на час продлить работу метро, однако в Смольном это предложение не находят понимания. Ранее власти утверждали, что это повлечет большие расходы из бюджета.
В 2013 году общественный транспорт Петербурга перевез в ночное время 287.1 тысячи пассажиров. Работа ночных автобусов обошлась в 62 миллиона рублей, а работа ночного метро, которое работало все лето — еще в 9 миллионов.
В среднем один ночной автобус за рейс перевозил 27 пассажиров, а один вагон метро — четверых.