ООО «Добролет», дочерняя компания «Аэрофлота», в понедельник, 4 августа, приостановила деятельность. На сайте лоукостера сказано, что временно. Причиной прекращения полетов стали санкции Европейского союза. Из-за них некоторые европейские агенты отказались исполнять обязательства перед авиакомпаниями — было аннулировано действие договора лизинга, технического обслуживания, страховой защиты воздушных судов, а кроме того — предоставление аэронавигацинной информации.
В сегодняшнего дня по 15 сентября рейсы в Волгоград и Симферополь (рейсы туда, кстати, были для «Добролета» первыми) будет выполнять другая дочерняя компания «Аэрофлота» — «Оренбургские авиалинии». Рейсы по всем остальным маршрутам временно отменяются. Компания заверяет, что пассажиры смогут получить деньги, отданные за билеты.
Юная авиакомпания попала под санкции Евросоюза на прошлой неделе из-за полетов в Крым. «Со времени незаконной аннексии Крыма «Добролет» выполняет рейсы Москва — Симферополь, таким образом обеспечивая интеграцию Крыма в состав России и подрывая территориальную целостность Украины», — говорится в документе ЕС.
От сотрудничества с «Добролетом» отказалась немецкая Lufthansa Technik, которая выиграла тендер на обслуживание флота лоукостера. «Но мы надеемся, что позитивные политические изменения приведут к завершению действия санкций и Lufthansa Technik возобновит обслуживание российской авиакомпании», — сообщили в Lufthansa Technik.
Работать с «Добролетом» отказалась также американская лизинговая компания ВВАМ.
Прекратил действие договор перестрахования рисков «Добролета», который был заключен с компанией «Альфастрахование». Однако договор страхования действует, невзирая на отсутствие перестрахования.
Всего у «Добролета» было три самолета: два Boeing 737-800 и один Sukhoj Superjet 100. К 2018 году компания планировла увеличить флот до 40 воздушных судов. Перевозки должны были достигнуть 10 млн человек в год, что позволило бы лоукостеру войти в десятку крупнейших автопредприятий России. Предполагалось, что маршрутная сеть «Добролета» расширится до 40 внутрироссийских направлений, а с 2016 года самолеты перевозчика стали бы летать и в зарубежные страны.
Ранее Neva.Today писала, что с петербургским аэропортом «Пулково» авиакомпания «Добролет» так и не договорилась: расценки на обслуживание, предложенные аэропортом, оказались для молодой компании слишком высокими.
ООО «Добролет» было зарегистрировано «Аэрофлотом» в октябре 2013 года. Компания создавалась по бизнес-модели классического бюджетного перевозчика, которая позволяет снизить стоимость полета для пассажиров.