Минобороны РФ и лично глава ведомства Сергей Шойгу приняли решение провести доковый ремонт крейсера «Аврора». Предварительно стоимость работ оценивается в 400 миллионов рублей, точная стоимость станет известна позднее, когда будет проработана смета и план ремонта крейсера. 

Место своей «вечной стоянки» Аврора покинет в сентябре этого года, а вернется из дока летом 2014 года. Предварительный план ремонта крейсера подготовил заместитель министра обороны России по вооружению Юрий Борисов, а завизировал его главком ВМФ Виктор Чирков. В ходе ремонта корабля должна быть полностью восстановлена непотопляемость судна и функциональность всех его систем. 

После ремонта крейсер ждет реставрация, стоимость которой приблизительно оценивается в 7 миллиардов рублей и три года времени. Исторический облик «Авроры» в ходе работ будет сохранен, но уже утраченные его функциональные элементы, такие как боевая рубка, два спасательных катера, батарейная палуба восемь 152-миллиметровых орудий, три торпедных аппарата и две паровые машины, воссоздавать не будут. 

Взамен своих утраченных частей «Аврора» получит навигационное оборудование, средства связи и радиотехническое вооружение и дизель-электрическую энергетическую установку которая заменит паровые котлы. Сохранять паровые котлы крайне сложно и дорого, решили в Минобороны. 

Напомним, крейсер «Аврора» был выведен из состава ВМФ России в 2010 году. Боевой экипаж расформировали и передали корабль под управление военного музея. В июне 2012 года петербургский парламент ставил вопрос о том, чтобы вернуть корабль в состав ВМФ, так как под управлением гражданского персонала крейсер приходил в упадок. С тех пор корабль революции постоянно переживал какие-то несчастья — то крен, то затопление, то прорыв канализации. Вопросом восстановления корабля занялись в январе. 

Крейсер «Аврора» был заложен в сентябре 1896 года и спущен на воду в мае 1900 года. На момент принятия в состав ВМФ Российской империи «Аврора» имела восемь орудий калибра 152 миллиметра, 24 ─ калибра 75 миллиметров, восемь ─ калибра 37 миллиметров и два ─ калибра 63,5 миллиметра. Кроме того, крейсер имел три торпедных аппарата калибра 381 миллиметр.