Основной тенденцией прошедшего года стало снижение объемов работ в исторической части города. Это вызвано изменениями законодательства и проводимой городской администрацией и лично губернатором политики максимального сокращения сносов объектов, представляющих историко-культурную ценность.
«Вместе с тем, стоит отметить, что из-за ужесточения законодательства стоимость проектов по демонтажу и реконструкции в центре города увеличилась. Это стало причиной роста объемов работ, выполняемых компаниями, специализирующимися на «однодневном» сносе», — добавили в компании.
Большую часть объема рынка составили особо крупные контракты, связанные с комплексным редевелопментом бывших промышленных территорий, стартовая цена которых начиналась от 50 млн рублей, как сообщили «Телеграфу» в рукодстве компании. В этом сегменте ГК «РАЗМАХ» является абсолютным лидером рынка, благодаря таким проектам, как реновация территорий бывшего Варшавского вокзала, завода «Вагонмаш» и завода «Электросила» по нечетной стороне Московского пр.
В сегменте средне-крупных контрактов (от 20 до 50 млн руб.) доля ГК «РАЗМАХ» составляет 55,61%, по средним контрактам (5-20 млн руб.) — 27,16%, и по мелким (до 5 млн руб.) — 14%.
«Таким образом, позиции ГК «РАЗМАХ» оценены как устойчивые с очевидной стратегией, ориентированной на работу преимущественно с особо крупными заказчиками. Итоговая общая доля ГК «РАЗМАХ» составила 69,8%, что на 12,9% больше по сравнению с прошлым годом. Доли почти всех остальных крупных демонтажных компаний в 2013 году снизились», — подчеркивается в сообщении.
Таким образом, прошедший 2013 год по оценке специалистов оказался противоречивым для демонтажной отрасли Петербурга. С одной стороны он ознаменовался дальнейшей консолидацией рынка крупнейшим игроком, с другой — общий объем выполненных демонтажных работ в каждом из сегментов снизился (в целом снижение почти на 22%).