По словам главы «Росатома «Алексея Лихачева, причиной блокировки судов стало разделение полномочий между Минтрансом и госкорпорацией.
В 2018 году при распределении полномочий по управлению навигацией на Северном морском пути одна их часть осталась у Минтранса, а вторая у «Росатома». Контроль оказался недостаточным, — отметил Лихачев.
На Северном морском пути нужно постоянно работать и понимать, где какое судно находится в данный момент, чтобы не собирались заторы, цитирует Лихачева РБК.
До этого Neva.today писала о возможном отключении России от системы SWIFT. Запад готов пойти на такой шаг при эскалации конфликта на Украине. Также Вашингтон обсуждает другие небывалые санкции» в отношении Москвы.