Порт Усть-Луга не исключает возможности остановки импорта автомобилей в Россию, сообщил генеральный директор ОАО «Морской торговый порт Усть-Луга» Михаил Талаленко.

Он рассказал, что спад импорта автомобилей начался в середине прошлого года и к настоящему моменту достиг порядка 60%. По его данным, некоторые производители говорят о возможной остановке импорта автомобилей в Россию — с тем, чтобы загрузить местные мощности. В ближайшем будущем весь импорт может быть локализован в России.

Импорт автомобилей и станков в Петербург стремительно падал в течение последних месяцев 2014 года. В итоге падение импорта автомобилей по итогам года составило 13,5% (на $2,2 млрд меньше, чем годом ранее). В отчете Северо-Западного таможенного управления сказано, что в денежном выражении было ввезено машин на $13,9 млрд.

Негативные прогнозы петербургского автопрома объясняются общероссийским падением спроса на автомобили в начале этого года. Падение продаж ускоряется второй месяц подряд — в январе авторынок сократился на 24,4%. В январе-феврале было продано 243,8 тыс. машин — на 32,1% меньше, чем за тот же период годом ранее.