Петербургский велопрокат подарил городу 73 станции, на которых каждый может воспользоваться велосипедом, имея при себе лишь телефон с выходом в интернет. Оформив абонемент в приложении или на сайте «Велогород», Вы сможете передвигаться по городу бесплатно первые 30 или 45 минут (в зависимости от тарифа), и оставить велосипед на любой из 73-ех точек.

Именно такими словами встречает нас официальный сайт «Велогорода», но так ли все радужно и удобно на самом деле? В этом попытался разобраться наш корреспондент и отметил следующее: «…Система «Велогорода» оставляет желать лучшего, поскольку сразу можно заметить несколько основных минусов. Во-первых, это недостаток на станциях велопроката главного — велосипедов. На карте приложения часто «горят» нолики, сообщающие о том, что станция пуста. Во-вторых, само приложение работает с перебоями и его определенно нельзя назвать удобным. В-третьих, множество мелких, несущественных минусов, таких как сложность в возврате на станцию велосипеда: его физически сложно поставить на парковочное место, так же создают неудобства…»

Свое недовольство относительно этого вопроса высказывают и пользователи интернета: «В кои-то веки решил воспользоваться прокатным велосипедом, протестировать, как работает система, и как ездят новые велосипеды. Но, не судьба. На стойке проката, вместо инструкции, я нашел лишь граффити «Свобода не требует согласования», а сами велосипеды не пригодны к эксплуатации, у них выломаны задние габариты.»

В связи с подобным мнением по этому поводу в своем твиттере высказался вице-губернатор Санкт-Петербурга Игорь Албин: «Попросил поискать компании Велогород альтернативу. Этим сейчас занимается КРТИ. Не исключаю, что появится новый оператор.» Но не только подобные высказывания заставляют надеяться на светлое будущее Санкт-Петербургского велопроката, поскольку кроме критики на просторах интернета можно найти и позитивные комментарии: «Велогород» — это чудесно! 1е. От Адмиралтейской до Манежной площади за 4 минуты неторопливым темпом 2. Все поездки до 30 минут бесплатны 3. Онлайн-сервис: на экране смартфона видны станции с количеством доступных велосипедов P.S. Прокатиться на велике по Невскому бесценно!» — отмечает Константин Ким.

Подобная реакция дает альтернативный взгляд на «Велогород», который заставляет попробовать велопарковки самому и проверить правдивость всех мнений.