Крейсер «Аврора» в 2014 году отбуксируют от Петроградской набережной на доковый ремонт. Об этом журналистам сообщил главнокомандующий Военно-морского флота России Виктор Чирков.
По его словам, специалисты назвали буксировку корабля безопасной. Дополнительных дноуглубительных работ она не потребует.
Перед началом реставрации корабля революции специалисты изучат старую документацию, согласно которой можно будет восстановить исторический облик крейсера. После этого будет оценена пожарная безопасность, а также стоимость работ.
Реставрацией и ремонтом корабля займется «Северная верфь», а проектировать работы будет «Северное проектно-конструкторское бюро».
История крейсера «Аврора»
Как ранее писала Neva.Today, доковый ремонт крейсера оценили в миллиард рублей, а полная реставрация обошлась бы в еще 7 миллиардов.
Напомним, крейсер «Аврора» был выведен из состава ВМФ России в 2010 году. Боевой экипаж расформировали и передали корабль под управление военного музея. В июне 2012 года петербургский парламент ставил вопрос о том, чтобы вернуть корабль в состав ВМФ, так как под управлением гражданского персонала крейсер приходил в упадок. С тех пор корабль революции постоянно переживал какие-то несчастья — то крен, то затопление, то прорыв канализации. Вопросом восстановления корабля занялись в январе.
Корабль был заложен в сентябре 1896 года и спущен на воду в мае 1900 года. При длине 126.8 метра, ширине 16.8 метра и осадке 6.4 метра крейсер «Аврора» мог развивать скорость до 19. 2 узла, а дальность его хода составляла около четырех тысяч миль. На момент принятия в состав ВМФ Российской империи «Аврора» имела восемь орудий калибра 152 миллиметра, 24 ─ калибра 75 миллиметров, восемь ─ калибра 37 миллиметров и два ─ калибра 63,5 миллиметра. Кроме того, крейсер имел три торпедных аппарата калибра 381 миллиметр.