Neva.Today Честные новости Санкт-Петербурга

27 декабря 2018 09:30
6.5 11 10 1
   показов новости  2964

КРТИ: строительство «коричневой» ветки метро задерживается на год

При этом «Метрострой» проcит Смольный выделить на строительство еще 2,65 млрд рублей.

Читать нас в Яндекс.Новостях

Строительство Красносельско-Калининской ("коричневой") ветки петербургского метро выбивается из графика на год, подтвердили в комитете по развитию транспортной инфраструктуры.

Метрострой
273 упоминания

Как сообщается, КРТИ уже запросил у "Метростроя" план по ликвидации отставания создания "Путиловской" и "Юго-Западной" ("Казаковской"), но компания его еще не предоставила. Подрядчик строительства петербургской подземки объяснил задержку бюрократическими трудностями, в частности, процессом передачи земли, при этом отметив, что работы на линии продолжаются.

В комитете также сообщили, что "Метрострой" попросил предоставить ему аванс на сумму в 2,65 млрд, однако так как подрядчик не смог полностью отработать предыдущий транш в размере 1,5 млрд, ему было отказано в просьбе.

Напомним, 20 декабря правительству города должны были быть сданы три станции Фрунзенского радиуса - "Проспект Славы", "Дунайская" и "Шушары". О том, как продолжение фиолетовой ветки стало "радиусом раздора" в отношениях Смольного и Метростроя, читайте в специальном материале Neva.Today.

Отметим также, ранее стало известно, что в срок не будет запущена станция "Горный институт".

Накануне, 26 декабря, строители "Театральной" ("оранжевая" ветка) объявили голодовку из-за задержки зарплат. После вмешательства Смольного, забастовку удалось прекратить. О том, на что готовы метростроевцы и как они относятся к сложившейся ситуации, читайте в комментарии читателя Neva.Today.

Подписывайтесь на наш канал в " Яндекс.Дзен": больше интересных новостей каждый день.


По материалам сайта Фонтанка.ру.
Гиперссылка на Neva.Today обязательна




Подпишись на рассылку «Невы». Только главное раз в день.

ПОДПИСАТЬСЯ

Обсуждение темы   Вконтакте  Facebook


ПОЖАЛУЙТЕСЬ НА ПРОБЛЕМУ ПОЖАЛУЙТЕСЬ НА ПРОБЛЕМУ
Как бороться с опасной граффити-рекламой?
Наверх